第三方搶票軟件的相關研究

萬婉娉 顏瑞 梁紅玉

摘 要：第三方搶票軟件的出現，給我們帶來了搶票快、免排隊的好處，在一定程度要上分擔了官方12306運行的部分壓力、節省人們的時間、精力、人力成本，但同時也有隱蔽性收費、搶票成功不穩定和個人信息泄露的問題。為此，主要研究第三方搶票軟件是否真正意義上的能為用戶搶到票，加速包是否真正的提高了搶票概率等，指出了當前火車票資源分配存在的問題，對于中國鐵路總局等相關部門提高鐵路硬件實力，進一步改善軟件服務，從根本意義上保證大眾權益以及廣大用戶進一步地認識搶票軟件具有一定的意義。

關鍵詞：網絡搶票;第三方搶票軟件;加速包的有效性;候補購票

0 引言

節假日親人團聚是中國世代相傳的傳統，因此臨近節假日時不少人都為了一張回家的票而煞費苦心。如今移動端第三方搶票軟件已經成為廣大用戶首選的搶票渠道，而為了增加自己搶票成功的幾率，很多人甚至不惜在手機中下載多個類型相同的第三方搶票軟件，購買加速包。本文在成都到南充鐵路路線的購票調查基礎上對第三方搶票軟件提供的相關搶票功能的有效性、公平性進行現狀分析。

1 網絡搶票的出現

早年旅客大多通過電話訂票和窗口排隊買票的方式解決基本出行需求，自2012年的春運開始，12306正式開始實施網絡購票，而在春運、“五一”“十一”黃金周等節假日期間，因大量旅客集中涌入購票，12306網站均出現過癱瘓、卡殼、無法登錄等系統不穩定的情況。此后，從2013年1月第三周，鐵路部門開始銷售春節前一周的火車票，12306網站再次迎來考驗。據統計，12306網站流量日增長超過20%，高峰時每秒有20萬人同時登錄，日點擊量達15.1億次。1月15日，全國鐵路共發售客票695.1萬張，其中網售車票265.2萬張，占38.2%，當天共有1700萬人登錄12306網站。截至2013年01月17日，12306網站運行正常，暫未接到旅客無法登錄的集中投訴。不過，由于處在售票高峰，不少旅客反映支付環節排隊時間有所延長，大多數熱門線路的車票都會在開售后5-10分鐘內售完，個別車次僅20秒就已顯示無票。

2 搶票軟件的本質和現狀分析

搶票軟件作為一個互聯網的新產物開始出現，因其能給春節前后及節假日的購票提供了便利，增加買到車票的概率從而受到了廣大旅客的歡迎。一時之間，涌出了大量來自不同平臺、安全性和優缺點各異的搶票軟件，例如360搶票王、12306搶票專家、百度衛士搶票等，它們攜帶著不同的插件為消費者提供了諸如候補車票、加速搶票等便利服務，幫助用戶解決在重大節假日的出行搶票難的問題。但為提高購票平臺的穩定性和公平性，2019年1月28日，中國鐵路總局正式宣布限制各搶票軟件，同時在12306官網提供了試點候補車票功能。該功能是在預售期開放票被搶光時，通過申請候補并繳納票價，系統優先考慮候補在前的旅客。候補搶票屏蔽絕大部分搶票軟件的加速包效果，保證搶票的公平性，緩解因搶票軟件的層出不窮造成的“暴力”搶票現象，也維護了旅客的權益。

3 搶票軟件的工作原理

市場上大多數的搶票軟件工作原理是由該軟件自動存儲個人信息，并重復在12306購票平臺登錄，代替用戶自己登陸搶票的繁瑣步驟。并且通過對12306網站的不斷刷新和監控，一旦有人退票，搶票軟件則立即為用戶購買。但搶票軟件并未改變出行的供需量，不過是打亂排隊購票原本的概率平衡關系，類似于生活中的插隊行為。

4 加速包的有效性分析

4.1 加速包能提升一定的搶票成功率

搶票軟件其目的是使用戶直接購買加速包，或要求用戶轉發到各平臺為軟件進行宣傳獲得加速包從而增加App瀏覽量和下載量。加速包是否增加了購買車票的成功幾率，答案是肯定的。從技術上而言，購買加速包提高了原有的搶票頻率。搶票軟件中顯示的速度反映的是乘客購買相應速度的加速包后，在一定時間內檢查有無余票并向購票系統發送購票信息的頻率。相對于人為操作而言，相應的第三方搶票軟件實時監控余票為用戶購買到車票的幾率也就越大。

4.2 用加速包搶到票具有不確定性

搶到票很大程度上有運氣的成分，因此能否真正有效購買到車票，答案則是不確定的。加速包通過自動識別驗證碼和提高查票頻率在程序上進行簡化。當上座率達到飽和狀態時，無論搶票軟件在購票平臺上刷新的頻率多高，最后搶到票的幾率為零。據調查，在使用過搶票軟件提供的加速包的受訪者中，有2155%認為加速包對提高搶票的成功率沒有什么作用，有5359%的受訪者認為加速包對提高搶票的成功率有作用但作用很小。

從另一方面分析，部分軟件有引導性消費現象，用vip，提高搶票概率等提示，使得消費者誤認為普通搶票相比購買加速包后的搶票概率相差極大。但12306放票系統，并不是一次性將火車票全部放出，而是根據車段，退改票情況進行分批次放票。12306購票平臺會優先給候補車票的乘客進行放票，再發放給第三方搶票軟件。因此第三方搶票軟件所提供的是搶票服務，并不是賣票服務。而加速包僅僅增加了購票成功率，并不能保證出票，最終的出票權在12306方。同時未經12306官方認可的平臺系統具有不穩定性、有較高的風險及存在不公平現象。各大搶票軟件對12306頻繁的信息發送，使得12306原本系統超出其負荷量，導致系統崩潰用戶更難購買到車票。

4.3 第三方搶票軟件所存在的問題

（1）泄漏用戶隱私、用戶信息安全得不到保障。用戶要想在第三方搶票軟件上搶到票，首先得同意授權給第三方搶票軟件，再輸入個人的隱私信息。部分第三方搶票軟件可能會借此將用戶的個人信息賣給數據公司，給用戶帶來信息泄漏的風險。對此12306官網在2018年發出公告——提醒用戶們使用第三方搶票軟件會存在信息泄漏的風險。

（2）默認選項存在隱蔽性收費。由于第三方搶票軟件的默認收費選項字體小需要手動點擊取消，部分用戶在沒有注意的情況下，使用第三方搶票軟件進行搶票時很容易忽視默認選項的問題，以至于用戶在最后搶到票需要付款的時候才發現勾選了默認收費選項。特別的是，對一些剩余票源很充足的車次，用戶使用第三方搶票軟件進行購票時其默認選項的隱蔽性收費也存在。

（3）搶票的成功率并沒有依據的。第三方搶票軟件成功率是軟件購票成功總戶數占搶票軟件購票人數的百分比，是第三方搶票軟件內部的指標，并不是在12306購票成功率。第三方搶票軟件向用戶傳遞的成功搶到票的高機率信息是錯誤的，并沒有依據。

4.4 針對第三方搶票軟件鐵路官方實施的管束措施

（1）2019年中旬，12306網站正式推出了候補票服務，即12306網站注冊用戶都可以申請獲得候補車票服務。候補購票不收取用戶除去車票之外其他的費用，并且候補票的搶票速度和搶票成功率都遠遠高于第三方搶票軟件。

（2）12306網站在推出候補票的同時，為了保障用戶的權益屏蔽了多個搶票軟件，掌握風險控制情況、售票情況和網上排隊情況。針對第三方搶票軟件存在的風險，12306識別包括瀏覽器、IP地址在內的一些異常行為并予以攔截。

5 總結

搶票軟件只能提高車次信息的刷新頻率并非真正意義上能百分百搶到車票。能否購買到車票與12306放票系統有關。從用戶安全和系統安全方面，第三方搶票軟件存在泄漏用戶隱私，隱形收費問題，而這種高頻率的信息刷新也會使得12306系統崩潰，造成更多人利益的損失。若想真正買到車票最保險的方法則是在12306官方網站選取候補車票，并選擇多渠道多車次的備選。而中國鐵路總局等相關部門還需在提高鐵路硬件實力的同時，進一步改善軟件服務，對第三方搶票軟件加強管制。規范，完善購票系統的運行制度，凈化網絡購票的環境，從根本意義上保證大眾權益。

參考文獻

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