劉圣照
摘 要:在職業(yè)教育快速發(fā)展的時代背景下,對開展中職教學(xué)工作提出更加嚴(yán)格的要求,通過提高課堂教學(xué)質(zhì)量的方式,有利于讓學(xué)生深化理解并靈活應(yīng)用自身所學(xué),促進(jìn)綜合學(xué)習(xí)能力的提升,同時對推動中職教育事業(yè)發(fā)展同樣具有重要影響和作用。主要對中職技師學(xué)院汽車維修專業(yè)中“活塞連桿組維修”教學(xué)進(jìn)行深入研究,并在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的教學(xué)策略。
關(guān)鍵詞:中職院校;汽車維修專業(yè);活塞連桿組維修;教學(xué)策略
中圖分類號:G712.4 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.04.081
就中職院校汽車維修專業(yè)教學(xué)而言,重點(diǎn)內(nèi)容之一就是“活塞連桿組維修”的教學(xué)。該課程的首要教學(xué)目標(biāo)在于讓學(xué)生充分了解活塞連桿組各構(gòu)件的主要功用和結(jié)構(gòu),靈活掌握使用活塞連桿組基本和專業(yè)拆裝工具的方法,熟悉游標(biāo)卡尺和連桿校正儀等量具的具體使用方法[1]。與此同時,還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的安全操作意識,團(tuán)隊(duì)合作意識以及形成強(qiáng)烈責(zé)任感。
1 教學(xué)分析
就發(fā)動機(jī)而言,在其內(nèi)部構(gòu)造中包含著兩大至關(guān)重要的組成機(jī)構(gòu),即配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu),曲柄連桿機(jī)構(gòu)內(nèi)的核心組成就包括活塞連桿組。活塞連桿組的重要作用就是把燃料燃燒后產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化成汽車行駛的機(jī)械能,促使活塞的往返直線運(yùn)動變化成曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。教師在給學(xué)生講解這些知識點(diǎn)時,主要面向汽車維修專業(yè)的學(xué)生開展教學(xué)活動,這些學(xué)生普遍都已掌握了基礎(chǔ)的活塞連桿組構(gòu)造和維修的相關(guān)知識,在這種情況下,雖然學(xué)生的動手興趣很強(qiáng),但是缺少規(guī)范化操作意識,還不能系統(tǒng)性總結(jié)所學(xué)的理論知識,缺少自主學(xué)習(xí)意識,在學(xué)習(xí)和生活中較為粗心,在操作精密儀器時很容易出錯。
2 教學(xué)方法及手段
想要全面體現(xiàn)中職教育“做中教,做中學(xué)”的教育理念,需要教師重視凸顯學(xué)生的主體地位,靈活應(yīng)用多樣化教學(xué)方式,如小組合作學(xué)習(xí)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、情境教學(xué)法等。在課堂導(dǎo)入環(huán)節(jié),應(yīng)用真實(shí)案例給學(xué)生創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,并結(jié)合學(xué)生間存在的個體差異性,應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)意識,能夠快速發(fā)現(xiàn)并解決實(shí)際問題,最后在實(shí)操環(huán)節(jié)應(yīng)用小組合作學(xué)習(xí)的方式活躍教學(xué)氛圍。出于不斷優(yōu)化教學(xué)活動的目的,靈活應(yīng)用在線學(xué)習(xí)平臺、微課、三維仿真模型等各種信息化教學(xué)手段,促進(jìn)課堂教學(xué)質(zhì)量和效率的提高。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下,通常都是平面圖片、簡易二維動畫等教學(xué)資源,很難帶給學(xué)生感官沖擊,在這種情況下,通過應(yīng)用高清三維動畫的方式,可以讓學(xué)生直觀認(rèn)識到活塞連桿組的裝配關(guān)系,深化對相關(guān)知識點(diǎn)的理解和記憶[2]。其次,傳統(tǒng)教學(xué)模式中學(xué)生的主體地位得不到重視,通過應(yīng)用交互式學(xué)習(xí)軟件,可以給學(xué)生營造良好互動氛圍,助力教師取得理想教學(xué)效果。
3 教學(xué)過程
3.1 課前準(zhǔn)備
引導(dǎo)學(xué)生登錄在線學(xué)習(xí)平臺,獲取相關(guān)教學(xué)信息和眾多學(xué)習(xí)資料,大體了解課程教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),并在限定時間內(nèi)完成在線測驗(yàn)。教師通過后臺統(tǒng)計參與人數(shù)和實(shí)際檢測情況,能夠發(fā)現(xiàn)大多數(shù)學(xué)生都可以良好掌握活塞連桿組的構(gòu)造,認(rèn)識各種維修工具,便于及時對教學(xué)計劃做出適當(dāng)調(diào)整。
3.2 課中探究
在進(jìn)行課堂導(dǎo)入時,引入大眾車燒機(jī)油的話題,并根據(jù)活塞連桿組常見的故障形式,如連桿彎曲、活塞和汽缸壁間隙過大等,引出具體課程內(nèi)容,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性。然后,應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法下達(dá)課堂教學(xué)任務(wù)。
首先,給學(xué)生播放活塞連桿組3D結(jié)構(gòu)及爆炸動畫,認(rèn)識活塞連桿組的裝配關(guān)系。其次,帶領(lǐng)學(xué)生觀看活塞連桿組規(guī)范操作視頻,使其掌握要點(diǎn),逐一突破教學(xué)重難點(diǎn)。并讓學(xué)生觀看使用塞尺測量活塞環(huán)端隙、背隙,千分尺測量活塞裙部直徑等相關(guān)視頻,并引導(dǎo)學(xué)生使用課前發(fā)放的相關(guān)工具讀取測量數(shù)值、制定維修方案,根據(jù)學(xué)生不理解的重難點(diǎn)內(nèi)容,播放專門的練習(xí)動畫,讓學(xué)生反復(fù)操作和練習(xí),提高課堂教學(xué)效率[3]。再次,選出四組學(xué)生,讓前兩組負(fù)責(zé)實(shí)踐操作和填寫工單,后兩組負(fù)責(zé)觀察整個實(shí)操過程,記錄下操作不規(guī)范的內(nèi)容,并上傳到網(wǎng)絡(luò)課程平臺,隨后進(jìn)行角色互換,讓每個學(xué)生都得到實(shí)操機(jī)會。最后,由教師針對典型的操作錯誤做出集中講解,讓各組學(xué)生根據(jù)課前下發(fā)的評分標(biāo)準(zhǔn)打出分?jǐn)?shù),在這個過程中,將碎片知識串聯(lián)成一個整體,全面提高崗位技能。
3.3 課后拓展
教師將課上用到的各種教學(xué)資源上傳到在線學(xué)習(xí)平臺,鼓勵學(xué)生利用課余時間反復(fù)觀看;同時,還要將學(xué)生的課后測驗(yàn)成績納入到日常成績當(dāng)中。其次,教師也應(yīng)重視不斷豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)資源,如鼓勵學(xué)生關(guān)注有關(guān)普及汽車知識的微信公眾號、微博大V、汽車網(wǎng)站等,有利于促進(jìn)課后拓展提高。
綜上所述,在本文中筆者嘗試將信息化教學(xué)模式應(yīng)用到汽車維修專業(yè)中的活塞連桿組維修教學(xué)當(dāng)中,為學(xué)生展示真實(shí)、具體的實(shí)踐操作,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力的發(fā)展,為學(xué)生以后的工作奠定基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1] 劉蘭蘭,盧能芝,秦航.《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》理實(shí)一體化混合式教學(xué)應(yīng)用實(shí)踐——以活塞連桿組的拆裝與檢修為例[J].南方農(nóng)機(jī),2019,50(21):161-162.
[2] 翟萍依.《活塞連桿組檢測》信息化教學(xué)設(shè)計[J].汽車實(shí)用技術(shù),2018(21):295-296+310.
[3] 宋宛澤. 《拆裝發(fā)動機(jī)活塞連桿組》信息化教學(xué)設(shè)計[J]. 中國培訓(xùn), 2017(2):122.