一路向前勇攀高峰

韓海燕

日前，代表“帆船之都”青島出征比賽的“青島號”大帆船獲得了2019-2020克利伯環(huán)球帆船賽第7賽程“珠海翠湖香山”比賽的冠軍，而“青島號”大帆船在本賽季4萬海里的環(huán)球征程開啟至今已經獲得了6次前三甲的驕人戰(zhàn)績，并以明顯的優(yōu)勢繼續(xù)高居本賽季總積分排行榜第一名。

此次比賽結束后，“青島號”大帆船繼續(xù)保持在2019-2020克利伯環(huán)球帆船賽總積分排行榜的第一名這是“青島號”大帆船本賽季中的第4個單賽程冠軍和第6個前三甲成績。在賽程7“珠海翠湖香山”比賽中，“青島號”大帆船還囊獲了雙次得分門角逐的最高額外積分6分的獎勵，外加11點賽程冠軍的排位積分使“青島號”大帆船繼

續(xù)穩(wěn)坐榜首，本段賽程的頒獎儀式在菲律賓舉行。

“青島號”大帆船本賽程大部分時間處于領跑位置，于世界標準時間3月4日的19：05：37沖過終點線，領先于第二名聯(lián)合國兒童基金會號賽隊38分49秒沖線完賽，后者沖線時間是19：44：26。“夢想韓國”號賽隊獲得了第三名，沖線時間是次日凌晨的00：04：38。

一直處于領跑位置的“青島號”大帆船船長克里斯·布魯克斯（Chris?Brooks）賽后說到：“這是第4次獲得賽程冠軍了，感覺太棒了。喜悅之情溢于言表，能夠率領這樣一直優(yōu)秀的賽隊參加角逐，我感到非常幸福，再次獲得賽程冠軍真是太好了。”

克里斯還補充道：“能夠代表青島出征比賽是非常令人興奮的，我一直對別人說，在我們船長選任之前，我一直是希望能夠代表青島參賽的，我的表弟參加過奧運會，青島是奧帆城市，所以說有這樣的關聯(lián)是非常好的。在這樣艱難的時期，能夠帶來獲勝的消息還是很鼓舞人心的。”

據介紹，賽程7總里程1600海里左右，是一次短平快的比賽，出發(fā)和完賽地點都是菲律賓的蘇比克灣，這也是全程4萬海里的2019-2020克利伯環(huán)球帆船賽中的第七個賽程。讓這樣一場環(huán)球帆船比賽更加引人人勝的地方在于，克利伯帆船賽的參賽船員都是非專業(yè)選手。本賽季中的700余名船員來自全球43個國家和地區(qū)，其中有40%的比例在報名和參加賽前4個星期的強化培訓之前是沒有過任何航海經歷的，這些船員來自社會的各行各業(yè)、不同背景，為了共同的航海夢想，駕乘著11艘克利伯70英尺遠洋大帆船出征環(huán)球航海比賽。

本賽程中，“青島號”大帆船總共由18名船員組成，來自7個國家，其中就包括了2名中國籍船員，他們是代表“帆船之都”青島參賽的大使船員。當確認得知“青島號”大帆船獲得了賽程7的冠軍之后，環(huán)球大使船員鄭毅說到：“這次比賽非常精彩，我們從菲律賓的蘇比克灣出發(fā)，一路向北航行，然后繞過日本沖繩縣的折返點。比賽期間，我們遭遇了各種的天氣海況，有風洞、強風、風暴以及大規(guī)模的浪涌，當然還有過美麗的日出和日落。這是‘青島號取得的又一絕佳成績，再次登上最高領獎臺很興奮。

青島市重大國際帆船賽事（節(jié)慶）活動組委會辦公室發(fā)來賀電，“熱烈祝賀‘青島號大帆船在本賽季克利伯環(huán)球帆船賽第七賽程的比賽中再創(chuàng)佳績，不僅在賽程中處于領先位置，還在額外積分爭奪戰(zhàn)中拿下了最高的6分，繼續(xù)領跑積分榜。感謝克里斯船長和船員們的共同付出，期待‘青島號大帆船再創(chuàng)輝煌。

2019-2020

克利伯環(huán)球帆船賽第六賽段開賽

據了解，2019-2020克利伯環(huán)球帆船賽的第六賽段于3月10日正式開賽。比賽船隊已駛離菲律賓的蘇比克灣碼頭，開始了本賽段中的第一部分比賽，即賽程9的比賽，11艘70英尺遠洋大帆船組成的比賽船隊將在中國南海海域展開短平快的競速角逐。該賽段的第二部分是距離更長的一部分，那就是橫跨北太平洋行至美國的西雅圖。

賽程9按照克利伯帆船賽的標準算是一段短途比賽，然而還是要比其他知名的近岸賽事距離更長一些。快節(jié)奏的比賽將在11艘克利伯比賽帆船中展開較量，比賽線路大致呈現為三角形，由3個競速區(qū)間構成，總里程750海里。與線路相配合的是，本賽程設置了3個戴爾堅韌本海洋競速角逐，由虛擬標記點進行分隔。

克利伯競賽總監(jiān)馬克·萊特說道：“這次比賽的特點是短平快。常規(guī)的行駛線路是船隊出發(fā)后會朝著東北季風區(qū)行進，但比較微妙的是，這片區(qū)域可能會時而伴隨弱風區(qū)，甚至是風洞。這就意味著對比賽的戰(zhàn)術考驗很強：風況良好的時候，就是速度的比拼，節(jié)奏明快，比賽的觀賞性會非常高。”

本次比賽采用的是勒芒式開賽，“WTC物流號”船長瑞奇·歌德被指認為開賽指揮船長，并于3月10號世界標準時的19時正式開始比賽。

蘇比克灣停靠站期間新加入了不少船員，賽程9的進行剛好是對這些新加入船員的一次歷練和熱身，之后開始的就是橫跨大洋的長航賽。在比賽開始前，所有參賽團隊都在外海進行完成了熱身航行。

2019-2020克利伯環(huán)球帆船賽是2019年9月從英國倫敦起航出發(fā)的。截至目前，比賽船隊行駛里程已超過2.2萬海里，已經停靠過的站點包括葡萄牙波爾蒂芒、烏拉圭埃斯特角、南非開普敦、澳大利亞弗里曼特爾和圣靈群島，之后回到北半球菲律賓，原計劃前往青島停靠。鑒于目前全球疫情持續(xù)高位增長，客觀情況復雜以及相關出行限制所導致的種種問題，比賽將不會前往停靠青島。

賽程9結束后，比賽船隊將再次返回蘇比克灣停靠，之后的下一個賽程將橫跨北太平洋，目的地是美國西雅圖。（本文圖片由青島市帆船運動管理中心提供）