新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案的創(chuàng)新性研究

黃治明

摘要：新型能源汽車行業(yè)突飛猛進的發(fā)展，對專業(yè)人才的需求量不斷增加，對中職院校來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。本文結(jié)合實際工作經(jīng)驗，首先分析了中職學(xué)校新型能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，然后論述了新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新對策，希望通過本次研究對廣大同行有所幫助。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;專業(yè)人才培養(yǎng);創(chuàng)新對策

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1003-9082（2020）04-0-01

近年來隨著國家對生態(tài)環(huán)境保護重視程度不斷提高，新能源汽車越來越受到社會大眾的關(guān)注，相關(guān)職業(yè)院校也結(jié)合市場需求開設(shè)了新能源汽車專業(yè)方面的課程，不斷加強專業(yè)人才培養(yǎng)，為社會輸送了一大批專業(yè)的新能源汽修人才。但因為新能源汽車領(lǐng)域是近些年產(chǎn)生的新興產(chǎn)物，與傳統(tǒng)的汽修人才培養(yǎng)相比，缺少相應(yīng)的培養(yǎng)方案和培養(yǎng)案例，在專業(yè)設(shè)置過程中普遍存在著應(yīng)用性較差的問題，所以在新時期如何構(gòu)建新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案，是現(xiàn)階段我們需要重點探討的內(nèi)容。

一、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

1.核心課程較少，課程體系不完善

由于新能源汽車是一個新興產(chǎn)物，發(fā)展過程也只有短短幾年的時間。院校由于專業(yè)開設(shè)時間相對較晚，加上很多院校開設(shè)比較倉促，在專業(yè)課程體系建設(shè)方面缺乏有效的市場調(diào)研和頂層設(shè)計。很多中職學(xué)校沒有構(gòu)建完善的課程體系，也沒有圍繞新能源汽車的技術(shù)要求設(shè)置相應(yīng)的典型工作任務(wù)，這十分不利于學(xué)生對新知識的消化和應(yīng)用。有不少中職學(xué)校在開展新型能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，依然沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方案，只是在燃油汽車的基礎(chǔ)上增加了幾門課程，對于新型能源汽車的核心內(nèi)容，核心技術(shù)很少涉及，導(dǎo)致課程缺乏專業(yè)性，知識覆蓋面較為狹窄，針對性不強。

2.實訓(xùn)室建設(shè)落后

中職學(xué)校在進行人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)該注重鍛煉學(xué)生的實踐操作能力，但由于新型能源汽車專業(yè)開設(shè)時間相對較晚，再加上很多院校開設(shè)比較倉促，在專業(yè)設(shè)置過程中，比較注重理論知識的灌輸教學(xué)，忽視了新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)。加上現(xiàn)階段市場上的新能源汽車的技術(shù)方式存在很大差異，車型更新速度較快，即便是能夠建設(shè)相應(yīng)的實訓(xùn)室，相應(yīng)的實訓(xùn)設(shè)備也不能快速更新?lián)Q代，并且大多數(shù)的設(shè)備價格昂貴，設(shè)備購買回來之后，需要構(gòu)建專業(yè)的充電放電實驗室，總體的實訓(xùn)是占地面積較大。受到資金和辦學(xué)規(guī)模的限制，實訓(xùn)室建設(shè)不到位。

3.師資力量薄弱

在本科教育階段和研究生教育階段，由于很少開設(shè)新能源汽修專業(yè)，專業(yè)出身的新能源汽車教師人員少之又少。目前開設(shè)新能源汽車專業(yè)的中職學(xué)校和高職院校當(dāng)中，大部分專業(yè)教師都是從傳統(tǒng)的汽車專業(yè)轉(zhuǎn)型過來。但由于新能源汽車的核心結(jié)構(gòu)技術(shù)原理與傳統(tǒng)燃油汽車存在很大差異，并且很多專業(yè)教師對新能源汽車的相關(guān)知識比較缺乏，對某些專業(yè)知識掌握不深，理論和實踐教學(xué)經(jīng)驗不豐富，使得教師教學(xué)難度較大，學(xué)生學(xué)起來費勁。

二、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案的創(chuàng)新對策

1.加強校企合作

中職院校主要是為了培養(yǎng)能夠從事基礎(chǔ)技術(shù)工作的專業(yè)技能人才，要想確保人才培養(yǎng)質(zhì)量，就需要加強與新型能源企業(yè)的合作。中職學(xué)校可以與新能源汽車維修企業(yè)以及汽車生產(chǎn)企業(yè)加強戰(zhàn)略合作，學(xué)校依托企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢，引導(dǎo)學(xué)生到企業(yè)中開展實際操作，培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作能力和動手能力，同時在操作過程中也有利于學(xué)生掌握最先進的新能源汽車專業(yè)知識，為學(xué)生步入工作崗位后提供強有力支撐。企業(yè)能夠為學(xué)生的實踐操作活動提供正規(guī)的操作場所，使學(xué)生能夠?qū)π履茉雌嚨膬?nèi)部結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點有一個全面的認知和了解，并且促進學(xué)生不斷革新自己的專業(yè)知識，讓學(xué)生能夠充分體會到新能源汽車技術(shù)換代的快速，保持技術(shù)更新的緊迫感，保證學(xué)生在工作之余加強自主學(xué)習(xí)。通過加強校企合作，還能夠使廣大中職學(xué)生清晰的了解新能源汽車的前沿發(fā)展動態(tài)，為學(xué)生新能源汽車專業(yè)能力提升明確方向。

2.結(jié)合行業(yè)發(fā)展動態(tài)調(diào)整培養(yǎng)計劃

新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中一定要結(jié)合新能源汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)對培養(yǎng)方案作出適當(dāng)調(diào)整，針對企業(yè)的崗位需求，對學(xué)生進行系統(tǒng)化、專業(yè)化的培養(yǎng)，保證培養(yǎng)出來的人才能夠更好的適應(yīng)工作崗位。同時還應(yīng)該結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況，對人才培養(yǎng)方案和課程體系做出適當(dāng)調(diào)整，保證學(xué)生所學(xué)習(xí)到的內(nèi)容，能夠為今后工作以及職業(yè)技能提升奠定基礎(chǔ)。在人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)該注重加強團隊合作能力以及新能源汽車維修保養(yǎng)及其他專業(yè)知識的專項教育，保障職業(yè)學(xué)生能夠形成良好的職業(yè)道德素養(yǎng)和專業(yè)素養(yǎng)，更好的貼近崗位需求。

3.依托實習(xí)和科研平臺加強人才培育創(chuàng)新

針對現(xiàn)階段專業(yè)教師數(shù)量不足的現(xiàn)狀，應(yīng)該不斷加強核心教學(xué)隊伍建設(shè)，構(gòu)建汽車新能源方向核心教學(xué)團隊，積極向上級教育部門申請科研項目，創(chuàng)建新能源教學(xué)科研平臺。在平臺打造過程中鍛煉教師的教學(xué)能力，提高教師的科研水平。同時在平臺建造過程中，還應(yīng)該積極引導(dǎo)學(xué)生參與其中，保證先進的科研成果能夠應(yīng)用到教學(xué)一線，保證學(xué)生在學(xué)習(xí)和科研過程中主動探索，強化專業(yè)技術(shù)的綜合應(yīng)用，進一步增強學(xué)生的動手能力、操作能力和創(chuàng)新能力。

4.加強信息技術(shù)的應(yīng)用

要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的以理論教學(xué)為主的模式，綜合應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的教學(xué)氛圍，教學(xué)環(huán)境。在新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，信息技術(shù)在教學(xué)中發(fā)揮著獨特作用。中職學(xué)校應(yīng)該不斷加強教學(xué)資源平臺建設(shè)，構(gòu)建教學(xué)互動軟件，綜合應(yīng)用可視化教學(xué)模式，創(chuàng)新教師授課方式和學(xué)生資源獲取方式。通過不斷提高專業(yè)教師的信息技術(shù)應(yīng)用能力和信息處理能力，提升教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。

綜上所述，隨著新能源汽車的進一步發(fā)展，以及市場需求不斷增加，職業(yè)學(xué)校需要把握這一發(fā)展機遇，不斷加強專業(yè)課程建設(shè)，明確發(fā)展方向，找準(zhǔn)定位，積極解決專業(yè)人才培養(yǎng)過程中所存在的多種問題。掌握企業(yè)和行業(yè)發(fā)展動態(tài)，探索出一條適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的精細化人才培養(yǎng)方案，并在實際教學(xué)中深入貫徹實施，只有這樣才能夠培育出一批更好適應(yīng)時代發(fā)展的高素質(zhì)專業(yè)技能人才。

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