
“這次疫情的影響對整體經濟發展趨勢不會有大的改變,人們對于健康產業和重大公共危機事件的應急響應機制、政府的應急動員能力會更關注,但是對汽車市場會產生較大影響,特別是上半年的車市,由于控制疫情需要降低出行意愿,需求會減少。”
“二季度后半期可能會趨于恢復。由于市場總量已經很高,疫情后的市場恢復,整體上不會有大幅度的變化。與2003年非典后的情況不一樣,當時市場總量是很低的。整個生產體系會受到供應商分布及區域物流影響,各廠家會有一些差異。”
“對于在盈利邊緣的制造商(包括整車和零部件),今年盈利包括現金流會有較大負面影響。疫情過后的市場競爭會更激烈。整車廠要保持理性,更進一步提高產品設計和生產過程中的環境保護意識,更關愛員工健康,更注重上下游全價值鏈安全運行,確保企業健康可持續發展。”
中國一汽旗下“一汽出行”公司組織“特別愛心車隊”,按照武漢市需求,統一調度,為醫護人員及市民提供相應出行服務。除此之外,“一汽出行”公司還將在其業務所覆蓋的所有因疫情防控采取交通管制措施的城市組織“特別愛心車隊,供當地政府統一調度使用。
中國一汽表示,集團旗下所有品牌經銷商4S店也將按照當地政府要求積極參加疫情防治工作,隨時聽從當地政府的統一調度。
“整車廠要保持理性,更進一步提高產品設計和生產過程中的環境保護意識,更注重上下游全價值鏈安全運行。”