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廣汽豐田進軍移動出行“三高”優勢脫穎而出

2020-05-11 06:23:16管宏業
中國汽車界 2020年3期
關鍵詞:服務

管宏業

隨著“新四化”加速到來,網約車服務正帶來一場變革,深刻影響著傳統汽車企業布局。車企已預判,出行者將不再滿足于從A點到B點的移動,如何提供更智能、更完善的出行解決方案才是未來核心競爭力所在。

很顯然,出行將在很大程度上主導汽車未來,但對多數車企而言,轉型出行服務還停留在規劃層面,真正落地的并不多。另—方面,在體系力尚未健全到一定程度時貿然進入,只會為白己增加額外負擔。惟有集合了前端產品與渠道、后端服務與保障,并將資源優化組合,才可能發揮傳統車企之所長。

不久前,由豐田汽車公司、滴滴出行和廣汽豐田合資成立的“豐桔出行”舉行交車儀式,廣汽豐田及廣汽豐田經銷商向豐桔出行交付200輛雷凌雙擎,隨后陸續投放量將達到900輛。

相對于以往傳統車企打造的出行模式,豐桔出行更大程度地突出了廣汽豐田在產品、服務端的優勢。豐桔出行主要開展網絡預約出租汽車運營服務,聯合廣汽豐田經銷商建立協同運營的創新模式:以廣汽豐田經銷商為窗口,向網約車司機提供高品質車輛以及專屬服務;引入廣汽豐田明星車型雷凌雙擎,接軌國際移動出行混合動力潮流,樹立節能環保、潮流時尚和高品質的移動出行新形象。

盡管首批投放的雷凌混動并不多,但豐桔出行的成立和運營卻不容小覷。它不僅是豐田移動出行戰略在中國落地的第一步,也是廣汽豐田向移動出行領域邁出的關鍵一步,標志著廣汽豐田正式進軍網約車市場。隨著豐桔出行逐漸展開,更多消費者將接觸并感受到廣汽豐田的產品和服務經銷商也將由此擴大業務半徑,從而打造出一個多方獲益的出行服務新模式。

傳統車企轉型尚未成功

共享出行正在打破汽車行業固有的生態鏈,根據普華永道數據,到2030年,美國、歐洲、中國出行服務市場將達1.4萬億美元(2017年為870億美元),出行服務將為汽車行業貢獻22%的收入和30%的利潤,而新車銷售將帶來38%的收入和26%的利潤。

很顯然,隨著汽車制造利潤越來越低、新車需求越來越少,出行服務將成為新的業務和利潤增長點,這也是眾多車企不約而同選擇出行服務這一業務板塊為轉型方向的主要原因。

過去兩年里,眾多整車制造商開始轉型,不僅是生產和銷售汽車,還成立新的出行公司,推出移動出行服務。據統計,已有超過18家汽車企業提出要向出行服務商轉型,其中既有跨國汽車巨頭,也不乏中國自主品牌企業。問題在于,從過去傳統的制造型企業變身為服務科技型企業,并不那么容易。

相對于出行企業更加側重的“新四化”功能,傳統車企轉型存在三個困難。首先,傳統車企過去思維和管理模式是面向生產端、供給側,轉型服務在思維上確實存在著一定束縛;其次,商業模式并不成熟的情況下,不計回報的投入是對車企的重大挑戰;另外,在對出行服務和互聯網思維的理解和人才儲備上,傳統車企都亟待時間去補課。

很顯然,初期大手筆投入并不能帶來如期收益,以寶馬為例,白推出DriveNow服務項目以來,還從未盈利過,以至于不得不與奔馳共同整合出行服務業務。在整體車市不景氣的情況下,傳統車企需打造更為智慧、更具創新的出行服務模式。

豐桔出行有望脫穎而出

2018年CES全球消費電子展上,隨著豐田汽車社長豐田章男宣布將向出行服務企業轉型以來,豐田正甩開步子跨界狂奔。過去兩年里,豐田至少投資了20家前沿科技初創企業。在全球范圍內投資移動出行巨頭的同時,豐田在自動駕駛、智能網聯、人工智能、大數據、機器人、云技術等前沿科技領域的投資也十分可觀。

在中國市場,2019年7月,豐田與滴滴合作達成協議,雙方將在智能出行服務領域展開合作。按照協議,豐田、滴滴及廣汽豐田將共同成立“豐桔出行”,開展面向網約車司機的車輛相關服務,包括車輛的管理、保養、保險及金融等各個方面,投資總額共6億美元。

不同于以往模式,在車輛供給上,豐桔出行將從廣汽豐田經銷商渠道采購車輛,向網約車司機提供車輛租賃服務,實現更靈活高效的車輛供給支持;在服務運營上,廣汽豐田經銷商渠道將提供車輛保養專屬服務,為網約車司機提供培訓、用車指導服務等,全面支持豐桔出行開展高品質移動出行服務。

很顯然,豐田也好廣汽豐田也好,面對全新的出行服務需求時,并沒有以一己之力,只是依賴主機廠力量打造出行全新業務板塊,而是聯合行業內龍頭力量,融入經銷商資源和利益,共同將這個蛋糕做大。“眾人拾柴火焰高”,這也正是豐桔出行的高明之處。

此外,在具體運營細節特別是車輛選擇、服務保障以及客戶體驗上,豐桔出現也表現出三個醒目特征,可以稱之為“三高”優勢。

首先,雷凌雙擎帶來的“高價值產品”。

不同于市場上林林總總、參差不齊的網約車,豐桔出行首批從廣汽豐田渠道采購的車輛為TNGA全新換代雷凌雙擎,它不僅擁有智能、駕趣、安全三大TNGA新價值,以超越同級的高價值配置,刷新中級車價值觀,更著力于樹立節能環保、潮流時尚和高品質的移動出行新形象。

作為最暢銷的混合動力中級車之一,雷凌雙擎一直深受消費者歡迎。2019年11月,全新換代雷凌雙擎銷量6203輛,比上年同期增長41%,I-11月累計銷量40183輛,持續引領混合動力普及潮流。

實際上,憑借低油耗、低排放的環保優勢,以及一貫的可靠性和耐用性,豐田混合動力車型長期活躍于全球出租車行業。2016年起,雷凌雙擎就在廣州投入出租車運營,其高品質、耐久性和可靠性,受到出租車司機和乘客的廣泛好評。

作為商業運營車輛,網約車行駛里程往往一年超過十萬公里,經受的考驗遠比家用車嚴苛許多,而傳承豐田高QDR基因,雷凌雙擎以高品質(Quality)、高耐久性(Durabilitv)和高可靠性(Reliabilitv),為車主帶來優異的綜合價值。

據了解,通過全體系構造改革,廣汽豐田生產線品控能力達到世界一流水平。目前廣汽豐田生產線一次合格率達到98.9%,高于行業平均水平約10個百分點;供應商零部件不良率降到0.36PPM以下,也就是100萬個零件中不合格產品只有0.36件以下。

故障率低、保養成本低,在最新發布的“2019國際品牌汽車保值率報告”中,雷凌3年保值率在同級市場排名前三;中國保險行業協會發布《第十一期零整比研究報告》,緊湊型轎車級別中,雷凌保養指數處于同級前四名。很顯然,以雷凌雙擎作為豐桔出行的首批運營車輛,帶來了遠勝于其他網約車品牌的高級感。

其次,綜合體系優勢帶來的“高品質服務”。

除了車輛供給,廣汽豐田經銷商渠道還將為豐桔出行的網約車提供專屬保養服務,以及網約車司機培訓、用車指導等服務。

秉承“顧客第一”的理念,廣汽豐田渠道白成立之初就確立了“personal&premlum”(尊貴·貼心)的服務理念,導入e-CRB(智能化漸進改善式顧客關系構筑系統)先進服務流程及先進工具,為車主提供安心便利的服務,鑄造了備受行業和消費者喜愛的“廣豐服務口碑”。

在2018年度“豐田全球卓越服務表彰”中,廣汽豐田連續第三年獲得金獎;2018年度中國汽車售后服務客戶滿意度調查(CAACS),廣汽豐田獲得合資品牌第一名;2019中國汽車用戶滿意度測評(CACSI),廣汽豐田銷售服務及售后服務連續8年排名合資品牌并列第一名。此外,2018年廣汽豐田全渠道盈利面達到98%,在全國工商聯汽車經銷商商會發布的《2018年汽車經銷商對廠商滿意度調查報告》中,廣汽豐田經銷商滿意度排名合資品牌第一。

也正是得益于廣汽豐田的加入,給經銷商和司機帶來更多益處。豐桔一方面可以享受從廣豐采購車輛和售后維保,不僅可靠,而且運營成本更低;經銷商則可以在提供維修保養服務中獲得相應的回報;得益于高品質價值產品帶來的多重保障,配備最新一代Tovota SafetV Sense智行安全系統,以及雷凌雙擎百公里僅為4.IL的綜合工況油耗,司機也能得到高質量服務及低成本付出,獲得更高收入,從而形成多贏局面。

此外,從乘坐到使用全程“高品位體驗”。

對客戶而言,雷凌雙擎達到2700mm的軸距,寬裕的室內空間和后排空間,以及同級獨有的雙叉臂獨立后懸掛,保證了出行過程中舒適的使用體驗。

對網約車司機而言,全新換代雷凌雙擎基于豐田智行互聯提供了功能豐富的“豐云悅享”車聯網服務,通過車載數據通信模塊和“豐云行”APP,網約車司機可獲得各種連接服務,如緊急救援、道路救援、防盜警報、被盜追蹤(遠程啟動限制)、禮賓服務等,不僅安全而且便捷。

針對混合動力的特點,廣汽豐田在業內率先為混合動力車型定制“電池無憂計劃”,動力電池在8年或20萬公里質保基礎上,再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障,這也是混動市場惟一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。“電池無憂計劃”跟車不跟人,提高車輛保值率。

很顯然,雖然出行服務正成為新藍海,傳統車企和科技企業都在涌入其中,競爭將更加激烈,但憑借廣汽豐田所具備的“高價值產品、高品質服務、高品位體驗”,賦予了豐桔出行不一樣的優勢,從而具備在激烈競爭中脫穎而出的底氣。

“品牌進化”放大廣豐優勢

并不算巧合的是,2019年也是廣汽豐田成立15周年,在這一年進軍出行服務市場,對廣豐而言具有格外的特別意義。

中國車市從增量市場轉向存量市場過程中,行業增長方式、客戶消費模式都在發生劇烈轉變。為此,廣汽豐田提出,將2019年定位為“品牌進化中期規劃元年”。為了奪取品牌競爭的制高點,廣汽豐田立足450萬客戶基盤,啟動“品牌進化中期規劃”,在良好的顧客滿意度和經銷商滿意度的基礎上,致力于提升全生命周期用車體驗,通過不斷為用戶提供高價值產品、高品質服務、高品位體驗,希望與客戶之間實現“一日車主,終生朋友”的默契,實現從“客戶關系”到“伙伴關系”的轉變。

隨著正式進軍出行服務市場,廣汽豐田的比較優勢將進一步擴大。隨著豐桔出行在全國開展,廣汽豐田旗下車型將更方便地為廣大用戶提供高品質出行體驗,擴大與用戶的觸點;與此同時,利用滴滴出行積累的出行服務大數據,持續提升用戶體驗。通過向網約車司機提供安心、透明、高效的服務體驗,廣汽豐田還將進一步提升“廣豐服務”的口碑,擴大品牌優勢。

對部分主機廠而言,從傳統制造型企業向出行服務企業轉型中,或許充滿了諸多不確定和不適應,但對廣汽豐田而言,以四兩撥千斤的方式撬動網約車服務的關鍵節點,未來的}H行舞臺將更加廣闊。也正是得益于廣汽豐田的加入,給經銷商和司機帶來更多益處。豐桔可以享受從廣豐采購車輛和售后維保,不僅可靠,而且運營成本更低。雖然出行服務正成為新藍海,傳統車企和科技企業都在涌入其中,競爭將更加激烈,但廣汽豐田所具備的“高價值產品、高品質服務、高品位體驗”,賦予了豐桔出行不一樣的優勢,從而具備在激烈競爭中脫穎而出的底氣。

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