大數據背景下提升港口物流運作效率的對策研究

曾小嬌 王維

摘 要：隨著現代信息化技術的不斷發展，大數據時代悄然到來并對各行業的發展產生了深遠的影響。港口物流在國民經濟發展中承擔著重要的職責，如何順應大數據時代的發展趨勢，提升整體的運作效率已經成為當前港口物流發展所考慮的關鍵性問題。本文主要對大數據背景下港口物流運作效率問題進行研究，通過分析港口物流發展現狀，明確大數據對港口物流運作效率的影響，從多個層面出發提出相應的對策建議，全面提升港口物流在大數據背景下的運作效率。

關鍵詞：大數據? 物流? 效率? 建議

中圖分類號：F511.41 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2020）04（a）--03

在我國經濟社會發展過程中，物流行業發揮了重要作用，其中港口物流的作用也不斷顯現，已經成為促進各行業發展不可或缺的力量，加速港口物流的運作效率可以使其更好地發揮服務經濟社會及各行業發展的作用。我國港口物流經過多年的發展取得了豐碩的成果，但其面臨的問題也十分明顯。當前，大數據時代的到來顛覆了各行業傳統的發展理念和模式，對港口物流運作效率產生了重要影響，比如更新了運作理念和認識、加速了信息化建設步伐、強化了物流聯盟建設、實現了一體化的運營發展等。因此借助大數據所帶來的重要機遇全面提升港口物流的運作效率成為更好發揮其職能的關鍵所在，也能夠更好地促進經濟社會的發展。

1 我國港口物流發展現狀

根據對當前我國港口物流發展情況進行梳理和分析，可以從輻射區域特征和存在問題兩個方面出發對其發展現狀進行論述，具體如下：

1.1 輻射區域特征明顯

其一，貨物的吞吐量較大。隨著近年來我國經濟社會以及外貿的快速發展，對港口物流的發展不斷提出新的挑戰，港口物流也不斷呈現出良好的發展趨勢，其中裝箱吞吐量不斷增大，逐漸形成了明顯的港口物流區位優勢，其在推動我國港口物流相關行業發展以及促進世界航運發展方面都產生了重要作用。其二，基礎設施建設不斷完善。我國的港口物流發展歷史較早，受到全球經濟貿易發展的影響，我國的沿海港口碼頭數量也在不斷增加，各港口都呈現出專業化、高水平的發展態勢，各種機械設備都得到了廣泛應用，在信息化技術的推動下，其信息化水平也得以顯著提升，促使港口物流的發展質量不斷提高。其三，港口的格局不斷完善。近年來隨著我國港口的快速發展，我國的港口格局也不斷得以完善，逐漸形成了以大型港口為主，以中小型港口為輔的格局，其整體的運營能力不斷增強，港口的功能也不斷得以完善，成為促進經濟社會發展的重要驅動力量。

1.2 存在的主要問題

雖然我國港口物流的發展取得了巨大的成效，但是其存在的問題也是十分明顯的。其一，物流聯盟的程度較低。當前物流行業已經涵蓋多個行業與部門，其發展具有牽一發而動全身的效應，因此借助物流聯盟能夠發揮規模經濟效應，加速港口物流發展。但是當前一些港口物流在發展過程中對物流聯盟的重視不足，難以發揮其優勢。其二，缺乏完善的資金運作。有效的資金運作是實現港口物流發展的關鍵，當前很多港口物流雖然規模較大但是仍然存在較大的資金缺口，傳統融資方式的存在限制了港口物流的發展。其三，信息化程度較低。大數據時代的到來對港口物流的發展提出了重要要求，而由于缺乏專業化信息技術人才使得港口物流在發展過程中的信息化水平還較低，限制了其運作效率，難以為其長期發展提供信息化保障。

2 大數據對港口物流運作效率產生的影響

大數據時代的到來為港口物流的發展帶來了重要機遇，極大地提升了港口物流的運作效率。本文認為大數據對港口物流運作效率所帶來的影響主要體現在以下幾個方面：

2.1 更新了運作理念和認識

港口物流雖然起步較早，但是其內部管理及外部運作過程中主要是以人工為主，管理者的思想認識和理念還相對落后，尤其是缺乏對大數據等現代化信息技術在加速港口物流運作效率方面的認識，因此導致一些港口物流的發展層次還較低。大數據時代的到來，使得信息技術對各行業發展的影響力度不斷加大，使得企業在內部管理和外部運營等方面對大數據等信息技術的應用不斷強化，同時也深刻影響著管理者的思想認識。所以，從這個角度而言，大數據時代背景下首先更新了港口物流的運作理念和認識，使其能夠在現代化信息技術的基礎上樹立長遠的發展戰略眼光，制定長期發展規劃，全面強化內部管理和外部拓展以加速港口物流的運作效率。

2.2 加速了信息化建設步伐

信息化建設已經成為當前各行業內企業的重要任務，隨著市場競爭的不斷加劇，企業面臨的生存環境不斷惡化，傳統的發展模式已經難以滿足企業在新時代發展的需要。在大數據背景下，港口物流企業所面臨的來自于國內外的競爭因素不斷增多，其生存壓力不斷加大，傳統的運營發展模式已經難以滿足港口物流的需要。大數據時代的到來，使得信息技術已經成為港口物流發展過程中不可或缺的重要內容，因此加速了港口物流在各方面的信息化建設進程，通過借助各種信息技術在內部管理和外部運作方面實現信息化建設，進而可以借助現代信息技術實現對港口物流各方面發展的遠程控制，打破港口物流發展時空方面的限制，加速港口物流的整體運作效率。

2.3 強化了港口物流聯盟建設

近些年來在港口物流的發展過程中，雖然其作用不斷強化，但是由于市場競爭不斷加劇，單純依賴于自身的發展已經難以適應經濟社會的發展需要。各個行業在新時期的發展都在逐步形成戰略聯盟，以此擴大整體規模和提升競爭優勢，使其在現有的基礎上提升發展能力。但是從目前的情況來看，我國港口物流的發展多以單打獨斗為主，競爭遠遠大于合作，因此使得很多港口物流的發展并不理想，其整體水平也存在較大的提升空間。在大數據背景下，使得港口物流能夠通過數據化運作實現與其他港口物流和內地物流企業的合作，進而在物流過程中能夠整合優勢資源，提升對各項物流資源的利用效率，通過制定完善的分工機制，發揮各自的優勢來提升整體的運作效率，最大程度上減小發展成本。

2.4 實現了一體化的運營發展

雖然港口物流的快速發展使其不斷邁向新的階段，對經濟社會發展的促進作用不斷明顯，但是很多港口物流企業在發展過程中還相對孤立，沒有充分融合到經濟社會各部門發展之中，其發展的一體化優勢并不明顯，因此對港口物流的長期持續發展產生了一定的不利影響。在大數據時代背景下，通過現代化信息技術使經濟社會各部門的發展實現了有效的融合，將港口物流的發展融入整個經濟發展之中，使得港口物流能夠逐步實現一體化運營發展，且這種一體化發展趨勢將不斷明顯，使港口物流企業在內部運營管理、外部市場拓展以及競爭合作方面都能夠形成有機的整體，以此為港口物流的高速發展提供有效的支撐和保障。

3 大數據背景下提升港口物流運作效率的對策建議

3.1 多角度出發理解和打造智慧物流

港口從簡單的裝卸中心發展為綜合物流中心，其內涵及外延都發生了巨大的變化，港口物流成為一個功能的概念，港口智慧物流更是深刻體現了港口物流的高端組織模式與運作形態。因此，在大數據背景下必須要采取多種措施逐漸打造智慧物流，實現港口物流的智能化和信息化，以此全面加速其運作效率。

其一，實現港口的智能化運營。港口物流企業要充分借助大數據和智能化、自動化設備實現智能化運營服務，以轉變傳統的運營管理模式，全面提升港口物流的運營效率及供應鏈的服務水平。其二，要逐步實現物流鏈服務的協同化水平。以新的發展理念來強調延伸和拓展港口物流的服務鏈，進而借助大數據等現代化信息技術，從腹地物流運輸出發強化其運輸網絡資源的優勢，形成完善的互聯互通平臺，實現對港口物流鏈資源的有效整合和利用效率，進而通過加速運作效率來提供優質化服務更好地滿足各方需求。其三，實現港口物流圈的生態化建設。在物流鏈中，港口處于中心位置，因此要借助這一優勢，借助大數據的理念，創新商業模式，實現對港口物流生態和整個業務流程的重構，進而通過對港口物流的集成與整合來實現貿易的便利化，全面提升港口物流的運作效率與發展的可靠性。

3.2 強化大數據的應用及驅動作用

借助大數據等信息技術實現對港口物流的智能化運營，實現大數據驅動的運作模式，成為提升港口物流運作效率的關鍵所在。具體可以從以下幾個方面著手：

其一，要逐步完善智能化網絡系統。根據當前港口物流業務的各項流程，以大數據等相關技術為基礎，強化對信息技術的應用來完善智能化基礎設施，建立港口物流深度感知體系，對各項要素信息實現自動采集與智能化感知。借助RFID、智能傳感、GPS等現代化終端技術，實現對各類數據的實時收集和動態管理，強化對港口物流鏈的全程跟蹤，更加準確地掌握港口物流運作的各項信息。其二，進一步完善港口物流的基礎設施。傳統模式下，港口物流的基礎設施已經相對完善，但其信息化水平還較低，所以要借助大數據等信息技術進一步完善其基礎設施，結合物聯網、大數據等手段，優化港口物流的發展環境，提升其生產力，實現港口物流設備的信息化、智能化和可視化。逐步降低人工強度，提升整個港口物流作業的準確率與效率，以此提供高質量的物流服務。其三，實現港口物流鏈全程的信息化管理。通過大數據等信息技術來加快港口物流信息化管理體系的建設，實現對港口物流全程的系統化、信息化和精益化管理。同時有效轉變信息不對稱現象，減小港口物流發展過程中的風險及損失。其四，要全面創新數據服務模式。大數據時代使得港口物流的各項業務都能夠實現數據化，港口物流在運作過程中形成了大量的數據，通過對這些數據的收集和整理，建立數據中心。借助大數據等現代化信息技術能夠為港口物流的各個環節提供支撐，提升港口物流價值鏈的整體運作效率和服務質量。

3.3 打造高效的物流價值鏈一體化服務

在大數據背景下提升港口物流運作效率的重要體現之一就是要強化高效物流鏈的一體化服務，以此提升港口物流的整體運作效率及服務質量。可以從以下三個層面加速實現港口物流價值鏈一體化。

其一，完善港口物流的集疏運體系。要借助大數據等信息技術建立安全的、便捷的、低成本的、高效的集疏運體系，打破傳統的封閉運作模式，通過強化與上下游企業之間的協作，優化多樣的聯運網絡，構建港口物流全程服務體系，打造物流運輸的海陸節點，實現各項物流業務的高效銜接，以此加速港口物流運輸的高效運作。其二，提升物流價值鏈一體化運作效率。通過大數據等信息技術拓展港口物流的業務范圍，逐步強化對各項資源的整合與利用。發揮港口獨特的優勢，為更多的客戶提供一站式、多樣化的物流服務及解決方案，滿足對港口物流差異化服務需求。利用云計算、大數據、物聯網等信息技術，構建高效統一的信息化平臺，強化物流鏈資源的整合能力，實現多種物流方式的無縫連接，以此提高港口物流的整體運作效率和服務水平。其三，實現物流價值鏈的增值。港口物流要堅持客戶至上的原則，不斷創新和延伸物流服務，加快對物流信息資源的整合，提供包括信用、保險、金融在內的衍生服務。通過大數據等現代化信息手段對業務風險進行識別和評價，改進港口物流的服務質量。在大數據平臺的基礎上，港口物流相關企業要不斷創新服務，提升客戶服務體驗，以加快運營發展，提升市場競爭優勢。

3.4 提升物流服務鏈協同化運作效率

建立和實現多個行業、多個部門、多個區域共同參與的高效協同化運作機制成為提升大數據背景下港口物流運作效率的重要舉措。要借助大數據、云計算以及物聯網和移動互聯網等信息技術，實現港口物流與各類服務企業之間的有效合作和無縫連接，實現與港口物流相關部門比如海事、海關、商檢等信息一體化。同時，要以港口物流服務鏈為基礎，實現對物流鏈全要素的全程化集成管理，全面延伸港口物流服務，在提升其運作效率的同時也提升其效益。

其一，強化與物流運輸的全面合作。要充分強化腹地運輸網絡的優勢，借助大數據等信息技術實現港口物流航線銜接、基礎設施匹配、集疏運體系的暢通，加快港口物流通道與物流網點布局的有效銜接，提升港口物流的運輸效率。其二，加快業務的協同化與高效銜接。僅僅圍繞以港口為核心的樞紐，建立綜合性的物流體系，延伸港口物流服務鏈，加快各項物流業務之間的協同化發展以及各環節的高效銜接。其三，打造高效化、便利化的信息平臺。借助大數據等信息技術實現對港口物流鏈上下游資源的有效整合，實現各方的信息通聯與共享，確保物流信息能夠更加開放、高效和透明，為港口物流的發展提供全面的數據化支撐和保障。

3.5 形成高效運作的港口生態圈

當前，借助大數據等信息技術打造出高效運作的港口生態圈已經成為提升港口物流運作效率的關鍵性保障。港口生態圈戰略不僅包括港口戰略定位和發展，還充分考慮到港口物流鏈的整體發展，強調資源的共享與多方的合作，最大程度上提升資源利用效率和港口物流運作效率。

其一，全面強化政府部門的服務職能。政府部門要強化對港口物流發展的政策引導，破除傳統政策的不良影響，確保物流運輸網絡的穩步建立和發展。同時要打造優良的營商環境，建立健全監督體系，促進港口物流的規范有序發展。另外要搭建統一高效的物流信息服務平臺，提升物流信息的完備性，加快港口物流的整體運作效率。其二，港口企業要進行科學定位，加強戰略合作。港口物流的發展依賴于港口企業，因此要明確自身的戰略定位，加強多方協調合作，創新發展理念及商業模式，以信息化為支撐，推動港口物流資源的整合與利用，實現港口物流的協同化運作。鼓勵港口企業要實現自身的信息化、數據化發展，加速整個港口物流的發展。其三，各利益相關方要積極參與并發揮作用。港口物流行業的發展涉及諸多的利益相關者，因此要堅持開放共享和互利互惠的原則，堅持以大數據、互聯網等信息技術為基礎，以合作共贏為導向，全面強化對各項資源的整合與優化配置，同時要實施有效的風險控制，建立完善的利益分配機制，實現港口物流價值鏈整體利益的最大化，以此確保各參與主體的積極性，提升港口物流運作的整體效率。

3.6 全面實施專業化人才戰略

大數據時代是人才競爭的時代，人才已經成為企業取得核心競爭力的第一資源。因此，在大數據背景下要想全面提升港口物流的運作效率就必須要全面實施專業化的人才發展戰略。

其一，要加快對現有從業人員的培養。制訂相應的培訓方案和計劃，精心設計培訓內容，實現對現有從業人員的定期化、專業化培訓，使其掌握大數據等信息技術的應用，提升其專業技能和綜合素質。其二，從外部物流企業、高校及科研機構中引進一批專業化的高素質物流人才，通過引進人才來引入最新的理念與技術，使得大數據等信息技術能夠貫穿于港口物流行業發展的各個環節，全面強化專業化人才團隊對港口物流發展的保障作用，確保港口物流能夠在大數據背景下實現高效運作。

4 結語

從本文的研究來看，應該從多角度出發理解和打造智慧物流、強化大數據的應用及驅動作用、打造高效的物流價值鏈一體化服務、提升物流服務鏈協同化運作效率、形成高效運作的港口生態圈、實施專業化人才戰略，全面提升港口物流的運作效率，使其能夠在現有的基礎上更好地發揮其服務經濟社會發展的職能。

參考文獻

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作者簡介：曾小嬌（1986-），女，湖北宜昌人，湖北三峽職業技術學院，講師，碩士，從事物流工程與管理方面的研究;

王維（1986-），男，湖北恩施人，湖北三峽職業技術學院，本科，中級審計師，從事經濟與審計理論方面的研究。