市政道路設計方法與相關思路探討

張振波

摘要：隨著城市的發展，城市道路的建設項目也越來越多，市政道路的建設在很大程度上提升了城市的發展速度，為廣大人民群眾的生活和出行帶來了便利。市政道路建設的科學性與合理性是促進道路利用率提升的重點。本文結合市政道路設計的思路，探討了市政道路設計的方法和要點，希望能夠為市政道路設計工作提供參考和幫助。

關鍵詞：市政道路設計;道路功能;交叉口設計;無障礙設計

隨著人們思想和生活質量的進步，人們對市政道路設計的要求也逐漸提升，人們開始更多地重視道路的舒適度、合理性與環境等。為了滿足人們多樣化的需求，加強市政道路設計是十分重要的，其不僅能夠保證道路設計的合理性發展，同時也能夠為人們的出行提供良好的環境，降低交通事故發生的幾率，讓市政道路更能夠滿足人們的需求。

一、市政道路設計的思路及理念

（一）市政道路設計思路

市政道路的設計不僅要追求觀賞性，還應當要能夠突出道路的各種功能。城市道路中的特色街道、功能較強的街道不僅能夠改善城市的交通環境，同時也能夠帶動城市的經濟發展，如：交通性道路主要是為市民提供出行方便的、商業性道路主要是為了促進城市商業經濟發展的、景觀性道路主要是滿足人們對文娛的需求等。此外，不同的城市有著不同的文化特色，不能夠為了一味地建設而忽略了城市本身的魅力，因此，在市政道路設計的過程中，應當要充分尊重歷史文化，突出城市的特色，將城市的魅力與市政道路緊密相連，將道路與自然環境有機結合。

（二）市政道路設計理念

在市政道路設計的過程中，要不斷將“以人為本”的理念貫穿到其中，不僅要滿足居民的需求，讓市政道路設計更加人性化，同時也要針對不同年齡、不同情況的人類進行道路設計，特別是在無障礙設計等方面，做好更加貼合實際情況的設計，全面貫徹“以人為本”。此外，在市政道路設計的過程中還應當要堅持可持續發展的理念，無論是從設計的整體效果上來看，還是從道路的材料、資源還是各個系統的完整性上來看，都應當要在節能環保的基礎上，注重長久使用和長遠發展，以降低對各項資源和能源的浪費。

二、市政道路設計的方法及要點

在市政道路設計的思路和理念的基礎上，應當要采取適當的設計方法，掌握設計的要點內容，結合實際情況來展開針對性設計，為市政道路設計的合理性奠定良好基礎。

（一）市政道路橫斷面設計

在對市政道路橫斷面進行設計的過程中，需要綜合考慮到道路的寬度、地下管線的具體布置情況，這樣能夠對地下空間的利用率進行提升，還可以對交通問題進行改善，保證出行的暢通無阻和出行安全。此外，在設計的過程中，還需要將海綿城市理念融入到其中，將市政道路的排水系統和功能納入到設計的范圍內，通過路面材料的升級、排水功能的升級等來對雨水徑流實現更好的排放和利用，避免雨天導致道路排水不合理而造成交通擁堵和人員傷亡。

（二）不同路段的功能設計

不同路段承載的功能有所不同，因此，應當要根據不同路段的功能進行合理設計。如：對于交通性質的道路來說，在設計的過程中要充分考慮到城市交通的實際情況，進而借助先進的軟件、站在宏觀角度展開合理設計。對于商業性質的道路來說，在設計的過程中需要考慮到道路與周邊商業區的有機融合，為商業發展提供便利。對于生活性質的道路來說，要考慮到交通的混亂性、車輛禁止鳴笛、道路的實用性和舒適性等。對于景觀性質的道路來說，在設計的過程中需要綜合而考慮其觀賞性、空氣凈化能力、美化城市功能等。

（三）市政道路線性設計

在市政道路設計的過程中，通常線性設計與美觀性、實用性等結合到一起。以駕駛員的視角為例，直線道路雖然能夠拓寬事業，但是空曠且單調，易產生疲勞。因此，市政道路設計的過程中可以適當增加道路的曲線設計，相較于直線設計來說，曲線彎路能夠提升其駕駛注意力，增加道路美感，在綠植的幫助下會消除疲勞，行使過程中的安全性更高。

（四）市政道路交叉口設計

市政道路交叉口是事故頻發地段，如：汽車追尾、車與行人相撞、車與車發生剮蹭等，危害著人們的身心健康。因此，在市政道路交叉口設計的過程中，應當要更加組中斑馬線設計的合理性、紅綠燈設計的合理性，如：在斑馬線之前設置一定的緩沖路段，避免急剎車撞擊行人。紅綠燈的間隔應當要根據實際路況以及該段道路的實際功能等來進行合理設計，避免時間過長導致交通堵塞，全面提升交叉口的安全性。此外，當交叉口車行道的寬度不足的時候，為了提高交叉口的車輛通行能力，需要適當進行拓寬設計來提高交叉口的通行能力。拓寬的車道數量去解決于各個方向的交通量和車道通行能力，在拓寬的過程中可以向進口車道的左右側拓寬，也可以采用環形交叉的方式進行拓寬。

（五）市政道路無障礙系統設計

無障礙設計是市政道路設計中的重點內容之一，其主要針對的是我國殘障群體，該設計對殘障群體展現出了更多的關懷。由于殘障群體的特殊性，要求市政無障礙設計的過程中要更加注重細節之處的設計。現階段，我國開始越來越重視無障礙設施的建設，并相機建設了一批具有特色的高水平無障礙設施，如：南京的盲人植物園、西安的秦始皇兵馬俑博物院、大連的野生動物園等。基于此，應當要更加重視市政道路的無障礙設計，如：為盲人鋪設特殊的路面材料，并安裝過街信號音響，為其提供指示;天橋升降梯的設計可以為腿腳不方便的行人提供出行方便。如圖所示，該圖所展示的是為坐輪椅的群體留出的無障礙通道。除此之外，在市政道路無障礙設計的過程中還應當要根據實際情況考慮更多的內容。

三、結語

總之，市政道路的設計對人們的出行方便、城市經濟的發展都有著重要的作用。因此，在市政道路設計的過程中，應當要在以人為本、可持續發展等理念的支持下，注重市政道路的功能性與地域性特點，進而從道路的橫斷面、功能路段、曲線性、交叉口、無障礙等方面展開合理設計，滿足人們對市政道路的不同需求，提升道路的使用率。

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