羅意 付科能
摘要:隨著我國城市化進程的快速發展,市政道路成為國內交通運輸的主要方式,不僅如此,隨著城市振興戰略的提出和實施,城市建設也得到了極大的發展。本文將重點研究瀝青混凝土路面施工技術在市政道路施工中的應用方式和特點,提高市政道路工程的建設水平。
關鍵詞:瀝青混凝土;道路施工技術;市政道路;應用
伴隨著我國經濟的快速發展產生的巨大交通運輸量和私家汽車數量的增多,使市政道路每天承載著極大的交通流量,這就要求市政道路必須保證可靠的性能,如果出現工程質量或技術不達標的情況,就會使市政道路不能正常使用,甚至發生事故。為了提高市政道路的建設水平,我國引進了瀝青混凝土道路施工技術,不僅促進我國市政道路快速安全的建設,還提高了道路建設的科技含量以及科學化的發展方向。
一、瀝青混凝土道路施工技術
(一)技術含義
我國目前有多種路面施工技術,其中的瀝青混凝土道路施工技術與其他技術相比更為先進,所建設的道路質量更加可靠,因此很多地方在進行市政道路建設時采用了該技術。這種方法可以增強不同原材料之間的粘合性,最后一項工作就是用壓路機對材料進行碾壓塑形。經過大量的實踐應用證明,在采用了瀝青混凝土道路施工技術后,市政道路的建設質量有了可靠的保障,實現道路建設的可持續發展[1]。
(二)技術應用要求
利用瀝青混凝土道路施工技術建設的道路質量較高,是因為這種技術的科技含量較高以及所采用的原材料搭配合理,所以在應用這種技術的時候對操作人員和原材料的要求也很高。首先原材料與路面之間可以產生良好的粘結性,并且不是任何道路都可以使用瀝青混凝土道路施工技術,在施工之前首先要對建設的路面測試強度和應力,符合技術特定的要求才能進行。正是因為這些嚴格的規定,才保證了使用瀝青混凝土道路施工技術后道路質量可靠耐用。再具體一點,還可以分為對施工材料性能的嚴格要求,由于瀝青的材料涉及多種混合材料成分,包括礦粉、瀝青以及瀝青結合料等。原材料的搭配方法也不是固定的,對不同情況的施工道路要搭配不同的原材料,在特別關鍵的道路位置,在把原材料應用于道路之前要進行試驗,確保這種搭配方法的瀝青原材料符合當前路段的建設要求。
(三)瀝青混凝土道路施工技術的優勢
首先是這種方法的施工速度較快,并且投入的成本較低,原材料的結構也比較簡單,對原材料進行處理的過程也不復雜,道路建成不久就可以對外開放承載交通流量,對于我國目前許多城市,特別是大型特大型城市來說,這種方法可以有效地緩解交通堵塞的情況。迅速的施工速度,也可以減少施工所需的時間,降低施工成本,把道路施工對周圍造成的影響降到最低,因此具有明顯的優勢。另外一方面是采用了瀝青混凝土道路施工技術建設的道路質量可靠,與其他道路相比,道路摩擦系數更高,具有較強的防水性,在路面潮濕的情況下擁有較高的抗滑性,能夠有效地避免交通事故的發生。
二、瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用研究
在道路建設正式開工之前,各項工作都要提前設計好,保證道路質量的可靠性。在進行瀝青混合料搭配設計工作時,主要針對以下幾個方面:
(一)道路表面的鋪筑工作
1、攪拌瀝青混凝土時的技術要求
在我們對各種材料進行攪拌的時候,關于瀝青材料的溫度和油漆石子之間的溫度要進行精準的調控,使瀝青的質量達到優秀級別。在必要的時候,為了更精準的控制石油與其他材料的質量,我們可以使用電子天平,使各種材料之間的比例達到最好。同時為了提高瀝青混凝土的等級配控,我們要摒棄傳統落后的一級控制方法,使用科學先進的兩極控制。在材料出倉的關鍵部位和機器的皮帶轉速等工作要點進行嚴格監管。確保各種材料經過最科學的搭配攪拌均勻之后,各種器械可以進行快速有效的傳輸并進行下一步工作,對材料進行有效的篩分,避免不達標的材料混入其中。我們需要注意的是,由于瀝青混凝土的攪拌設備具有很高的自動化水平,所以要由專業人士進行操作,工作人員要具有上崗證和機器操作證,保證各種器械可以安全地運行,并保證產品的質量。
2、關于瀝青混凝土的平鋪工作
在進行道路建設的過程中,瀝青混凝土平鋪工作的質量,將會直接影響到道路的使用情況和安全性能。為了從源頭上保證道路質量,就要精準的進行平鋪瀝青混凝土的工作,把各種數據的誤差控制在最小范圍內。調整好機器的施工角度,在機器進行平鋪的過程中嚴格控制行進速度,如果機器速度太快就會使某些地方的瀝青混凝土厚度過薄,如果機器的速度太慢,就會使瀝青混凝土的厚度太厚并浪費材料。因此始終要保持均勻的行進速度,操作人員要全程操作好機器的前進方向,避免一些地方重復施工,而另外一些地方成為工作盲區。特別是進行平鋪工作的機器和運輸材料的車輛之間,嚴格控制距離和速度,避免互相之間出現碰撞導致工程延誤。
3、在對攤鋪層進行碾壓時的注意事項
在把瀝青混凝土平鋪在路基上之后,就要及時進行下一步工作碾壓攤鋪層。在碾壓之前,相關工作人員首先要仔細全面的查看攤鋪層,尤其是在攤鋪層的邊緣位置,以及平灘區域的交界處,如果不符合碾壓條件,就要采取相應的措施保證滿足條件之后再進行碾壓。在選擇進行碾壓的機器設備時,要注意機器的質量,并根據機器的不同進行不同次數的碾壓,機器質量越重碾壓次數越少,反之,機器質量越輕碾壓次數越多。
(二)接縫處理
1、縱向上接縫處理
一般來說,如果路面攤鋪時為整幅攤鋪,則通常并不會出現縱向上的接縫,但如果需要進行攤鋪加寬,需要按照半幅攤鋪的方式,合理設計攤鋪接縫。半幅攤鋪的過程中,如果為縱向接縫,則可以在已攤鋪路面的混合料位置預留缺口,并以之作為高程基準面,重疊攤鋪層[2]。
2、橫向的接縫處理
如果一條縫隙的呈現方式為橫向發展,那對這種裂縫處理的最好方法,目前是平接縫技術。這種技術的流程首先是改變攤鋪層的側端形狀,以及作業工具與攤鋪層的具體接觸位置,可以將平接縫工作對道路的總體影響降到最低,也相應的減少了接縫工作過程中產生的其他垃圾。目前使用最多的碾壓接縫工具是鋼輪壓路機,鋼輪壓路機可以是修補后的接縫與路面其他部分形成一個整體,減少了修補工作對道路整體質量的影響。
(三)溫度
如果周圍溫度過低,就會使瀝青材料在沒有進行平鋪之前就出現了干巴凝結的現象,導致不能使用。平鋪工作選用的機器也要科學選擇,目前履帶式的攤鋪機是應用比較多,效果較好的一種攤鋪機器。因為這種機器的高溫性能優良,從而可以避免瀝青材料出現干斑凝結的現象,保證了攤鋪工作的順利進行,提高了道路的質量。還可以根據路面寬度或長度的變化用多輛攤鋪機器進行共同施工,操作方便使用簡單。
(四)提高道路質量
我們在進行面層的鋪筑之前,要先把粘層瀝青均勻的撒好,并避免被車輛或其他物體碾壓破壞。壓實工作包括初壓、復壓以及最后的終壓三個流程。在進行碾壓作業時尤其要注意溫度因素。不同碾壓階段所需要的工作溫度也不一樣,要采取縱方方式對混合料進行碾壓,碾壓作業從低到高,保持均勻緩慢的碾壓速度。
三、結語
本文闡述了瀝青混凝土道路施工技術的具體含義、技術的應用要求以及技術的優勢,并進一步分析了瀝青混凝土道路施工技術在實際應用中的重點注意事項。隨著各種新技術的出現,瀝青混凝土道路技術將得到不斷的完善和提高。
參考文獻:
[1]成發科,董彪.瀝青混凝土薄層罩面路用性能及施工技術研究[J].筑路機械與施工機械化.2016(07):71-74.
[2]劉建偉,虞文景,吳喜榮.鋼筋焊接網混凝土路面技術及在高速公路中的應用[J].施工技術.2017(04):58-61.