董學軍 李楠
摘要:從改革開發前的村落不通電燈到現如今家家戶戶電器設備琳瑯滿目,這些都是國家電網在背后做出的后勤保障。隨著社會經濟的快速發展用電需求急劇增加,但是從發電到輸送到用戶中間的層層環節,嚴重地消耗了電力的轉化效率。為此我國把超高壓輸電線路作為重點研究對象,我國的超高壓輸電線路起步較晚,還是存在著一定的實際困難和運營系統的不完善,本文就對我國超高壓輸電線路運行中的運行和維護管理中的問題和技術優勢簡單闡述一下。
關鍵詞:超高壓輸電線路;運行與維護;管理
引言
伴隨著改革開放下經濟的快速發展,我國的電網系統與技術已經得到了很大的進步與創新,其中的超高壓輸電線路的技術與安全性也日益成熟,但是在超高壓輸電到城市電網再到用戶的過程中還存在著一些小小的問題,還有就是由于一些山區和高原海島的地理位置的特殊,給超高壓輸電線路的建設造成了一定的困難,在我國超高壓技術的創新與施工人員的努力下,一切問題迎刃而解。
1、我國超高壓輸電線路的發展現狀
隨著經濟發展中對用電需求的不斷增長,我國的電網系統已經著手開始建設國家級的超高壓輸電網絡,不僅要考慮到經濟欠發達的地區用電,還要合理估計超級大城市和公益性的大型機構用電量的多少,在西藏與四川偏遠山區等地的用電困難和超高壓輸電線路建設難度大的實際情況下,我們要借鑒南方超高壓線路的優秀建設方案,在國家“西電東送”的政策幫助下,通過調動資源來幫助欠發達地區的經濟發展。
目前已經建成的超高壓輸電線路主要是500kV和800kV等的幾種輸電線路,已經逐步實現了全國主要人口居住區的電網建設,從以前單一的煤炭火力發電已經開始轉變為多種方式共同供電的模式,技術成熟的主要大型供電方式有火力發電、水利發電、風力發電、潮汐發電、核設施發電等。隨著人們對電力的過度依賴,電力已經成為人們日常生活中不可缺失的重要幫手,我們在建設超高壓輸電線路時,不僅以高質量的標準完成建設,更要以系統與線路的整體安全性為第一要素[1]。
2、超高壓輸電線路運維特征
2.1、區域性特征
我國地域遼闊,人口分布不均,因此電力資源分布也不均勻,由于實行跨區管理,就導致超高壓輸電線路運維呈現出區域性特征。我國的超高壓輸電線路通過遠距離電力輸送等管理模式來確保集中管理和分片運行,雖然有些地區電力輸送相對集中,但是因為缺少相應的運營設備資源,這也導致區域跨界管理比較困難,此現狀需要進一步改善。
2.2、專屬性特征
超高壓輸電線路運維具有專屬性特征,就是指220KV到500KV范圍內電力輸送線路的行政區特征。各個行政區內都具有專屬權限對本地區的運維情況進行管理,這就呈現出運維線路短、靈活性強的特征,且工作人員能夠有效掌握現場狀況,從而確保運維管理水平較高。但是由于各地區之間現代化管理資源分配不均勻,也導致區域局限性的問題存在。
2.3、集中式特征
超高壓輸電線路運維集中式特征指的是,各行政區具有專業化的超高壓線路公司負責對550KV主干輸電線路的運營,此外考慮到行政區內的線路可能相對比較分散,從而降低運維效率,所以根據各行政區內的線路分布特征分區建立巡檢站,管理小區域內的線路設備運維。集中管理加上分區運維,就能夠有效提升超高壓線路運維管理的效率,確保運維管理具有專業化、協調性的優勢。
3、傳統線路運維方式的不利因素
目前我國的供電企業主要負責對超高壓輸電線路的運行和維護,但是因為人員數量和技能等方面存在不足的原因,導致維護人員隊伍的專業化水準不足,對電網的有效發展和資源的優化配置產生了一定的不利影響。傳統線路運維方式的不利因素主要體現在以下幾個方面:
3.1、供電局生產資源的相對缺乏
近年來,我國的電網得到了迅速發展,各地供電局的電力輸送網線運行數量快速提升,這給線路運維工作的開展增加了一定的難度,導致以電力生產和營銷為主要工作的供電局工作開展有些力不從心。例如,把所有的精力都用到110KV以下的配網,對人員及資源進行重組,就會在很大程度上提升城市配網供電的有效性。同時如果由專業的送變電運檢公司來維護220KV以上的輸電線路,也可以在另一方面進行資源重組。這就達到了輸配分離的目的,從而在很大程度上提升輸配網的運維能力和電網的供電能力,有效解決供電局生產資源型相對匱乏的困難。
3.2、地域的限制制約了生產資源的優化配置
因為各地域的超高壓輸電線路由各地區的供電局來負責,所以跨地區的超高壓輸電線路就會涉及到兩個甚至更多的運維單位,這會在很大程度上導致工作協調困難,在線路停電時因為程序繁瑣而導致難以及時開展檢修工作,這就嚴重影響了應急搶修的反應速度,不利于規模效益的產生,同時也與降低成本、提升效益的目標相背離。此外,送變電運檢公司以及地區供電局要從工作的實際情況出發,配備相應數量的線路維護專業人員和必備的設備器具等。
3.3、地區供電阻礙了線路管理水平的提高
地區性的供電決定了其管理人員的地域性,供電局主要是為地區配電網工作,其專業技術水平及管理能力往往具有局限性,讓其進行超高壓輸電線路的運營與維護往往存在很大的難度。此外,由于地域性行政限制,線路管理與維護經驗往往不能很好的推廣,其管理的標準也不能統一,這也就大大阻礙了線路管理水平的提高。
4、超高壓輸電線路運行與維護辦法
4.1、提高班組的管理水平
由于超高壓輸電線路運行與維護對于技術與管理水平的要求較高,在線路運維過程中需要特別注意線路的安全性與效率性。超高壓輸電線路運行與維護需要運行組、檢修組等相關班組在管理過程中及時發現存在的各種隱患,格外用心對線路設備做好及時的運維工作,以避免造成嚴重的后果,因此提高班組人員的技術水平與工作效率顯得尤為重要。提高班組的管理水平,首先要建立健全班組的管理機制,在安全、質量與效率方面壓實責任,制定合理的崗位職責與考核管理機制,保證及時對線路安全進行健康管理,落實好保障機制。其次是要求相關班組提高對線路資料的掌握度,熟悉線路設備的運行原理,做好施工質量與進程資料移交工作,及時做好臺帳備查,以提高線路維護的高效性。此外,還可以通過引入現代化的電子信息管理技術來提高信息資源的管理水平,以及通過加強對員工的技能培訓來提高班組的管理水平。
4.2、增強現場設備水平
首先,可以通過優化現場設備,提高檢測的準確性。比如,利用現代化的檢查與定位技術及時發現線路問題。其次,對于偏遠地區可以通過組織聘用群眾人員,定期維護線路設備,發現問題及時上報。對于特殊、惡劣天氣,要在傳統巡視的基礎上利用現代巡檢設備進行檢查,從而及時發現問題,然后派專業人員利用先進的現場設備進行維修。最后,要建立健全作業標準與作業流程,統一運行與維護過程各項標準,從而真正做好線路運行與維護工作,保障超高壓輸電線路的運行安全。
5、現階段我國超高壓輸電線路中的運維管理的優勢
優秀的超高壓維護團隊。在一線施工和搶修的工作人員,大都有豐富的操作經驗和處理問題的預備方案,維修人員都是24小時的輪換值班,在出現險情或者區域斷電時,第一時間作出出動,快速解決斷電故障,為人民做出高效的后勤保障。在2008年的南方雪災時,正值春節家人團聚的時間,而雪災導致了大面積的停電和很多旅客的滯留,國家電網的維護團隊,堅守崗位快速出動,在冰天雪地里冒著生命危險為人民搶修電力線路,正是這種不怕犧牲,敢于奉獻的職業精神,一直保證著我國超高壓輸電線路的安全運行。在新時代下,超高壓線路的維護人員更是本著愛崗敬業無私奉獻的精神為社會做出自己的一份貢獻[3]。
6、結束語
綜上所述,我國的超高壓電網一直以安全可靠的標準為千家萬戶提供源源不斷的電力保障。在未來的經濟發展中電力一直提供著強有力的堅實后盾,很多的事情都離不開電力的幫助,所以說在以后的超高壓輸電線路的運行和維護中一定要以安全性為首要準則,不能讓超高壓線路中出現絲毫的技術問題,保證整個系統合理有序的運行,從而保證了整個社會各個機構系統的正常運行。
參考文獻:
[1]簡穎.500kV超高壓輸電線路運行維護管理探析[J].機電信息,2017(18):4-5.
[2]王寶成,李艷偉.超高壓輸電線路運行中的運維管理要點分析[J].科技經濟導刊,2016(05):197.
[3]唐國偉.超高壓輸電線路運行中的運維管理[J].企業技術開發,2015,34(33):152-153.