中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式研究

梁慧婷

【摘要】文章從中職高鐵乘務專業課程建設需求出發，探討了中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式建構必的要性和中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式，認為中職高鐵乘務專業課程要基于“德技雙修”的需要，努力構建“德技雙修”育人模式，以提高中職高鐵乘務專業人才的輸出品質，滿足高鐵時代對高素質乘務人才的需求。

【關鍵詞】中職高鐵乘務專業;德技雙修;育人模式

【基金項目】本文為2019年度廣西職業教育教學改革一般研究項目“中職高鐵乘務專業課程‘德技雙修育人模式研究”課題研究成果，項目編號：GXZZJG2019B040。

2017年頒布的《關于深化教育體制機制改革的意見》提出“健全德技并修育人機制”要求，為中職高鐵乘務專業課程建設指明方向，需要中職高鐵乘務專業課程基于“德技雙修”的需要，努力構建“德技雙修”育人模式，從而提高中職高鐵乘務專業人才輸出品質，滿足高鐵時代對高素質乘務人才的需求。

一、中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式建構的必要性

目前，我國社會正處于經濟轉型和升級的重要時期，對中職人才培養提出了更高要求。不僅如此，高鐵作為我國一種新興行業，屬于服務行業，更需要培養出“德技雙修”的人才。

1.職業教育市場化需求

職業教育不同于普通高校，它培養的人才畢業后直接走向市場，這就需要在中職學校和市場之間建立起高度聯通的橋梁，從而使中職學校和企業無縫對接。高鐵乘務作為一種新興服務崗位，服務質量和品質更高，因而中職高鐵乘務專業不僅要關注學生專業技能發展，而且要關注學生品德發展，從而以精湛的職業技能、高品質的服務態度等，滿足市場對職業教育人才的培養需求。

2.建設高品質專業需求

目前，中職面臨著復雜的生存環境，首先是社會經濟發展進入轉型期，中職人才培養需求加劇，需要中職進一步提高專業建設品質。其次，中職學校還面臨著高職院校和普通高校擴招的嚴峻形勢，這些都需要中職學校進一步推動內涵式發展。“德技雙修”育人模式無疑有助于促進中職高鐵乘務專業品質升級，培養出專業技能過硬、職業道德素養高尚的高鐵乘務人才，滿足高鐵事業人才需求。

3.提高綜合素養的需求

高鐵乘務專業面向一線崗位，培養適合高鐵乘務需求的人才。他們不僅要具有精湛的專業素養，而且需要高尚的品格、健全的人格。“德技雙修”育人模式將致力于學生德技協同發展，使德技互為補充互為促進，提高中職高鐵乘務專業人才輸出品質，提高學生綜合素養，滿足高鐵乘務崗位對學生綜合素養的需求，為乘客提供優質的乘務服務。

二、中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式

中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式具有系統性，這就需要中職高鐵專業課程“德技雙修”育人模式進行系統性設計，從而建構起相對完善的“德技雙修”育人模式。

1.強化頂層設計，建立“德技雙修”育人機制

中職高鐵乘務專業課程“德技并修”育人模式，要進一步提高專業課程建設頂層設計，基于當前高鐵行業快速發展對乘務人才培養的現實需求，建立起相對完善的“德技雙修”育人機制。

（1）確立“德技雙修”的育人思想。中職高鐵乘務專業要基于精準發展思維和內涵發展的需要，將“德技雙修”作為中職高鐵乘務專業建設的基本理念，并基于這一理念建立起相對完善的人才培養目標體系、課程體系、資源體系和評價體系等，致力于培養專業技能過硬、職業道德素養高尚的乘務人才。

（2）將“工匠精神”作為主導思想。新時期，中職高鐵乘務專業要將“工匠精神”作為“德技雙修”的主導思想，深入解讀李克強總理關于“工匠精神”的講話精神，從而將工匠精神貫穿于“德技雙修”育人模式，在實施專業技能培養的同時，鍛造學生職業道德，提高學生人文素養，從而提高中職高鐵乘務專業建設品質，實現高鐵乘務服務的檔次升級，并通過工匠精神的鍛造，展示高鐵乘務新專業建設特色。

2.立足課程建設，完善“德技雙修”課程體系

中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式要立足于課程建設，進一步完善“德技雙修”課程體系，堅持德育為先、技能為本的課程建設思想，促進德技協同發展。

（1）確立“德技雙修”課程建設思想。“德技雙修”育人模式下進行中職高鐵乘務專業課程建設時，要確立“德技雙修”課程建設思想，確立專業核心課的德育內容、技能內容等，并基于“德技雙修”育人模式，確立與之相匹配的課程教學方法體系，確保“德技雙修”育人目標的實現。

（2）課程建設突出德育為先。中職高鐵乘務專業課程建設要突出德育為先，將道德教育作為專業課程實施的基本內容，并基于高鐵乘務專業育人目標以及高鐵乘務崗位實際，對道德教育內容進行科學規劃。除了發揮思想政治教育課程的主動作用外，還要進一步拓展德育內涵，對學生進行系統的價值觀教育、法律法規教育和職業素養教育等，從而豐富高鐵乘務專業德育內涵，增強德育實效性。

（3）課程建設立足技能教育為本。中職高鐵乘務專業課程建設要立足于技能教育的根本，進一步深化市場調研，精準把握高鐵乘務市場人才需求，從而確定高鐵乘務專業技能教育的內容，為學生創造鍛煉專業技能的機會，促進理論教學和實踐教學一體化。課程建設的同時，做好教師隊伍建設，致力于建設雙師型教師隊伍，既要滿足理論教學和實踐教學的需要，又能夠勝任“德技雙修”育人的現實需要。

3.深化產教融合，搭建“德技雙修”實踐平臺

中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式建構的一個重點是深化產教融合，這不僅是由中職職業教育屬性所決定的，而且是由提高中職高鐵乘務專業學生市場競爭力所決定的。因此，中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式要進一步深化產教融合，搭建“德技雙修”實踐平臺。

（1）培育“德技雙修”育人環境。《關于深化產教融合的若干意見》明確提出，要積極推動教育鏈、人才鏈、產業鏈以及創新鏈等立體化的鏈接。這就需要中職高鐵乘務專業能夠基于產教融合的需要、“德技雙修”育人模式建構的需要，創造“德技雙修”的育人環境。中職和高鐵企業要基于互惠共贏的原則，發揮校企合作在“德技雙修”中的積極作用，并將德、技作為中職和企業文化建設的重要內涵，營造“德技雙修”的良好育人氛圍。

（2）搭建“德技雙修”實踐平臺。中職高鐵乘務專業課程要基于“德技雙修”育人模式，搭建“德技雙修”實踐平臺，構建立體化、多元化的實踐平臺，將德育實踐和專業實踐、頂崗實踐和雙創實踐、文化實踐和社會實踐等有機地進行融合，踐行習近平總書記關于抓意識形態工作的重要精神，堅持立德樹人的育人思想，為學生創造技能訓練的機會，并培養學生高尚的職業情操，從而培養出德技雙馨的高鐵乘務專業人才。

4.廣延課程資源，建立“德技雙修”資源體系

中職高鐵乘務專業是伴隨著高鐵行業的發展而出現的新興行業，德技雙修也是基于新的教育環境提出的新要求、做出的新轉變。鑒于以上原因，需要中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式能夠廣延課程資源，建立“德技雙修”資源體系，從而為“德技雙修”育人模式提供有力的資源支持。

（1）豐富課程資源內涵。“德技雙修”育人模式下，中職高鐵乘務專業課程資源建設要打破狹隘的資源觀念，確立資源融合思想。中職高鐵乘務專業教育資源要充分利用互聯網和大數據的優勢，保持專業課程資源的鮮活性和時代感，同時進一步豐富其他教育資源，例如公共教育資源、國情教育資源、理想教育資源和人文教育資源等，從而形成兼容并包的“德技雙修”專業課程資源體系。

（2）擴大課程資源外延。中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式的建構，要進一步擴大課程資源的外延。首先，促進課內教育資源和課外教育資源的融合，打破課堂教育的局限性，將課堂教育和學生的生活有機結合起來，使生活成為德育實踐的重要陣地之一。其次，推動跨界資源融合。中職傳統專業課程資源建設以學科、專業為主，“德技雙修”育人模式下，要推動跨學科、跨專業資源融合，從而使高鐵乘務專業和其他相關專業課程資源之間形成互補優勢，放大專業課程資源效應，為“德技雙修”育人模式的建構提供支持。

5.推動評價改革，完善“德技雙修”評價體系

中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式的建構要積極推動評價機制變革，完善“德技雙修”評價體系。

（1）拓展評價內容。中職傳統評價模式下，評價主要局限于學生技能水平，評價維度較為單一。“德技雙修”育人模式下，評價既要關注學生技能水平發展，又要關注學生思想道德水平、職業道德素養等，將“德技雙修”作為一個重要的評價標準。

（2）提高評價活性。中職傳統評價過于注重結果，忽視過程性評價。這就需要基于“德技雙修”的育人模式，增強評價活性，對學生職業技能進步情況與道德素養進步情況等進行及時、合理的評價，關注學生的發展。

總之，中職高鐵乘務專業課程“德技雙修”育人模式的建構是非常必要的，也是非常重要的，它不僅能夠彰顯高鐵乘務專業課程建設特色，而且能夠為我國高鐵行業的發展提供有力的人才支撐。中職高鐵乘務專業要積極探索“德技雙修”育人模式建構的有效路徑，從而為我國高鐵事業發展提供德技雙馨的優質人才。

【參考文獻】

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