道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

劉東霞

摘?要：防水路基面施工作為道路橋梁施工的重點(diǎn)，其防水效果直接影響著道路橋梁的使用壽命和來(lái)往車輛的行車安全。本文詳細(xì)分析了防水路基面的施工處理技術(shù)，提出了控制防水路基面施工質(zhì)量的有效策略。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;防水路基面;施工技術(shù)

道路橋梁工程作為最基本的民生工程，其直接與人們的日常出行安全掛鉤，起著穩(wěn)定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和諧的重要作用。因此，提高道路道路橋梁施工中的防水路基面施工質(zhì)量，就是提高道路橋梁自身的安全質(zhì)量。

1.研究防水路基面施工技術(shù)的重要性

道路橋梁工程的路基面一旦發(fā)生滲水現(xiàn)象，就會(huì)直接影響道路橋梁地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，出現(xiàn)路面翹皮或縫隙等問題，既降低了道路橋梁工程的耐久性，也降低了道路橋梁工程的安全穩(wěn)定性，甚至是導(dǎo)致安全事故發(fā)生。基于此，對(duì)防水路基面施工工藝進(jìn)行研究具有重要意義，相關(guān)單位必須做好路基面的防水工藝，保護(hù)路基結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。同時(shí)不斷對(duì)路基面防水施工技術(shù)進(jìn)行革新，以此保護(hù)道路橋梁的安全穩(wěn)定性。

2.防水路基面施工處理技術(shù)

2.1拋丸技術(shù)

拋丸技術(shù)是將鋼丸拋射到一定的角度和高度，利用鋼丸的垂直作用力夯實(shí)路基面，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和靈活性，能夠有效清理路基面產(chǎn)生的雜物，是道路橋梁施工中，使用范圍最廣的防水路基面處理技術(shù)。拋丸處理技術(shù)在防水路基的實(shí)際施工過程中，可以對(duì)拋射流量、顆粒大小、機(jī)械設(shè)備行走速度等進(jìn)行嚴(yán)格控制，便于施工人員對(duì)施工參數(shù)進(jìn)行合理控制，操作簡(jiǎn)單上手，因此得到大范圍推廣。同時(shí)，拋丸技術(shù)能夠?qū)炷帘砻娴牧芽p、浮漿、砂層等雜物進(jìn)行處理，減少施工過程中揚(yáng)塵的產(chǎn)生，有利于保護(hù)施工場(chǎng)地的生態(tài)環(huán)境。

2.2拉毛技術(shù)

防水路基面在進(jìn)行拉毛處理前，必須對(duì)路基面進(jìn)行清理，保障路基面無(wú)雜物堆積，而后才能對(duì)路基面進(jìn)行科學(xué)合理的拉毛技術(shù)處理。在實(shí)際的拉毛處理技術(shù)應(yīng)用中，要謹(jǐn)慎選擇相關(guān)的使用材料，按照預(yù)先制定的防水路基面拉毛處理技術(shù)方案，先使用一些小型的電動(dòng)平磨機(jī)對(duì)路基面進(jìn)行磨平處理，解決路基面的缺角、縫隙等問題。而后對(duì)路基面進(jìn)行模板鋪設(shè)，同時(shí)完成排水溝渠的施工，最后依照道路橋梁的橫坡放線來(lái)進(jìn)行拉毛處理，提高拉毛處理效果，最終提升防水路基面的施工質(zhì)量。

2.3平整技術(shù)

防水路基面在使用平整處理技術(shù)時(shí)，首先要選擇符合施工要求的施工材料，按照一定的混合比例對(duì)施工材料進(jìn)行混合攪拌，同時(shí)對(duì)鋪設(shè)路基面的材料的混合料和混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確保所要投入路基面鋪設(shè)的鋪設(shè)材料符合工程質(zhì)量要求，進(jìn)而保障路基面鋪設(shè)厚度和鋪設(shè)密度符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路基面鋪設(shè)完成后，應(yīng)使用機(jī)械設(shè)備對(duì)鋪設(shè)好的路面進(jìn)行碾壓，期間嚴(yán)格控制機(jī)械設(shè)備的行進(jìn)速度，確保機(jī)械設(shè)備可以均勻的對(duì)路基面進(jìn)行碾壓，中途不能中斷，且對(duì)碾壓溫度進(jìn)行合理控制。在這一過程中，施工人員除要在碾壓時(shí)，注意路基面的碾壓厚度，還應(yīng)對(duì)路基面的平整度進(jìn)行檢查，以此確保路基面的平整度符合要求。

2.4防水層噴涂技術(shù)

防水層噴涂技術(shù)是整個(gè)防水路基面施工的重中之重，在對(duì)路面進(jìn)行防水層噴涂前，必須在防水材料中加入適量的活性成分，并將其與噴涂材料進(jìn)行有效混合。常見的噴涂方法有涂刷和噴涂，這兩種噴涂法在實(shí)際的操作過程中，都具有操作性強(qiáng)、使用工具簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。由于防水材料在噴涂后的五秒鐘就可以快速讓路基面初步成型，對(duì)路基面開裂部位、排水口進(jìn)行及周圍部位進(jìn)行全方位的防水層噴涂，能夠大幅度提高路基面的防水性能。另外，禁止使用劣質(zhì)噴涂材料對(duì)路基面進(jìn)行噴涂，應(yīng)選擇更為經(jīng)濟(jì)高效且環(huán)保的噴涂材料進(jìn)行路基面防水層噴涂處理，在提高防水路基面防水性能的基礎(chǔ)上，提高防水路基面的環(huán)保性能。

3.控制防水路基面施工質(zhì)量的有效措施

3.1提高設(shè)計(jì)質(zhì)量

首先，提高防水路基面防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量。在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)單位必須對(duì)道路橋梁工程所在施工場(chǎng)地的地理環(huán)境和氣候條件，進(jìn)行全方位的詳細(xì)勘察，結(jié)合工程的實(shí)際需求，依據(jù)道路橋梁規(guī)范與給排水設(shè)計(jì)規(guī)范，選擇最為合適的道路橋梁防水路基面處理方法，保障防水路基面防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)的準(zhǔn)確性，使路基面具有良好的防水性能。

3.2規(guī)范路基面的防水施工過程

防水路基面的施工過程要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求來(lái)進(jìn)行，保障防水路基面的穩(wěn)固性和平整度。如在對(duì)防水路基面進(jìn)行拉毛處理處理時(shí)，當(dāng)混凝土路面開始凝固后，才能使用機(jī)械設(shè)備將混凝土路面的浮漿清除掉。同時(shí)做好對(duì)應(yīng)的防護(hù)工作，禁止運(yùn)輸車輛在上面行駛，防止車輛對(duì)混凝土路面造成破壞。另外，在防水材料的噴涂施工中，必須等前一層噴涂工作徹底結(jié)束且干燥完全后，才能進(jìn)行下一步的噴涂處理。

3.3保障防水材料的質(zhì)量和性能

保障防水材料的質(zhì)量和性能，就是保障防水路基面的施工質(zhì)量。為此，建筑單位必須嚴(yán)格按照防水路基面設(shè)計(jì)方案中的要求，對(duì)防水材料進(jìn)行選擇和采購(gòu)。在采購(gòu)時(shí)，要選擇信譽(yù)良好、資質(zhì)齊全的廠商進(jìn)行防水材料的采購(gòu)，選擇符合施工實(shí)際要求的防水材料，并安排專業(yè)人員對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的防水材料進(jìn)行抽檢和監(jiān)測(cè)，防止質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的防水材料投入到施工中，影響防水路基面的施工質(zhì)量。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，防水路基面施工作為道路橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量的好壞，不僅影響著道路橋梁工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，還影響道路橋梁的使用質(zhì)量和使用情況。由此可以看出，保障防水路基面的施工質(zhì)量，就是保障道路橋梁工程的整體質(zhì)量安全。

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