信息化運維與建設的關系

趙文琪 支冬蕾 蘇航

摘 要：隨著信息技術和應用的發展，信息化建設項目日益增多，后續運營和維護項目的規模也在擴大。但是由于施工周期長，建設與運維并不是完全的由統一人員管理的，導致在信息化項目的建設完成之后，其與運維管理之間就存在著不順暢的現象。本文根據當前信息化運維現狀分析，從信息化運維與建設的并行決策關系，在項目計劃和實施中的具體重要性進行相關的探討。

關鍵詞：信息化;運維;建設

信息系統的周期一般分為計劃、系統開發、系統運行與維護、系統更新四個步驟。系統構建工作負責構建一系列的信息系統，系統運行與維護工作負責維護一系列正在運行的系統，系統中的所有硬件設備和網絡鏈接均保持正常運行。如果不存在信息化系統也就不存在信息化運維，兩者本就是相互關系，而不是并行關系。但是，在信息化系統的實際應用中，兩個系統之間存在相似的關系，這種并行關系直接決定了信息化系統的建設和維護的成效。以下從三個方面解釋項目計劃中信息系統建設與運維的并行決策在項目實施中的具體重要性。

一、制定目標

信息系統建立的關鍵是為了整體項目的實施而設計里程碑。管理里程碑的方法有助于整個項目實施量化工作，使項目管理者可以更好地控制項目實施的進度。但是，設置里程碑需要全面考慮整個項目。

許多負責信息技術項目的人，也就是項目管理者經常習慣于選擇“里程碑”的檢查點，然后使用關鍵路徑設計整個項目的實施基線。但是，用傳統方式設計項目里程碑時，項目管理者可能會忽略運維工作，使整個項目的后續實施變得困難，并且建設周期也有所延遲。例如，某些項目正式啟動后，需要進行需求調研，根據最初的調研對其進行建模，然后根據建模用戶的需求進行逐步完善模型，最終將模型開發為真正符合用戶要求的產品。建立后的項目，經過用戶培訓后，交給應用單位技術員工進行維護。在這種情況下，因為不是信息化系統所需的網絡環境，所以在此過程中需要考慮一些因素，因此網絡環境的設計與實現通常是無法實施的。最后，致使整個項目回到了開發的最初階段，項目管理者不得不重新制定原始計劃，由用戶、開發團隊、需求組及運維部門一起進行修訂和調整。根據現有的開發和配置找到一個折衷的解決方案，以便該項目可以解決遇到的問題。

以上很容易看出，項目管理者只是忽略了系統建立與信息運維之間的并行關系，因此項目的實施并不會按原有計劃進行，并且信息運維部門失去執行網絡運維的最佳關鍵點，給將來的信息操作和維護帶來了困難。如果項目管理者可以在整個項目實施的最初，主動應用運維工作，把信息化建設和信息化維護有機的結合起來，應用到具體項目實施工作中，結果就會有所不同。

二、控制成本

成本管理是信息系統建設中的另一個重要環節。信息化項目工作中各種資源的平衡性和穩定性，是項目管理者始終追求的目標。

在信息化工作中，所有人力、物力和管理資源均計為100%。然后，通常將所有資源的30%投資于項目的建設，用于信息化系統后續運維和操作的資源占70%。許多人力資源和物力資源投入于信息化運維中，但由于信息系統運行的時間在逐漸增加，其運行成本也會成倍增加。從這個角度來看，提高運維工作的效率，將運維成本占用到成本管理的70%非常值得管理者高度重視。例如，如果信息網絡工程師在Internet上網絡設計，將網絡拓撲、參數及路由器每個端口的開頭記錄進運維周期信息系統，那么當有網絡工程師進行網絡維護時，一定會比之前沒有經過網絡設計工程師進行管理的效率更高，因此，運維成本也有所降低。

由此可見，不能只是暫時提高人員的工作效率，應盡快將其放置在用戶面前，建立具有最終項目目標的系統，并控制長期管理成本。只有高度重視和強調建立信息系統與運維網絡之間的并行關系，為實施下一步信息化運維找準接入時機，才能從根本上控制運維成本。

三、加強管理工作

從長遠來看，信息化并不只是完成一個信息化方案那么簡單。從項目建設最初缺乏規章制度，到大規模規章制度的建立，整個信息系統樣式和管理方向已經初步形成，最后再到管理系統、人文科學化，信息合理化，這一整個過程是一個管理沉淀的過程。

對上述系統建立及系統運維的一般理解為：“先系統，后運維”。但在實際操作中，項目開發小組只是一個臨時組織，該組織的員工在某一方面可能是精英，但是，他們之間卻缺乏磨合?；蛟S為了某項建設工作，他們可以激發彼此的潛力，這將有助于項目管理中對效率的需求性。但是，由于缺乏磨合，這個臨時組織很難在管理中取得成效。例如，非常重要的網絡系統配置說明，這些在項目中用于項目實施，但通常不會在項目完成時，記錄于文檔之中，但當網絡運維部門需要進行信息化網絡維護時，只能找到當時進行建設的工作人員進行系統的了解，常常無法得帶令人滿意的答案。這個結果通常對于系統建設的人員來說無關緊要，但對進行網絡運維的工作人員來說，卻是一種“災難”。相對于網絡建設臨時小組而言，信息化運維部門是一種比較固定的工作組織形式，在積累管理方面具有更多的優勢。長期固定的組織結構和員工組成，形成了一定的網絡管理風格和管理樣式，對信息的認知度也比較敏銳。在實施項目管理時，如果能夠更早的與信息運維部門銜接，在信息建設的最初就為后續運維工作做好一定的準備工作，那么，在積累網絡系統各種管理方法中也會起到一定的促進作用，不斷摸索出一套完整、有效的管理方法和模式。這樣，才能收獲最佳的運行效果，使項目完成的更加順暢，更加有效。

四、結語

以上是對信息化系統建設過程中普遍存在的問題進行簡單的闡述，并對建設與運維的關系做了進一步講解，這種關系也同樣在信息化建設中的其他過程有發生過。近年來，也有很多信息系統從業人員對信息化運維相關事業進行了研究與思考，并對信息化運維工作的意識和方法做了總結和分析。由此可見，信息化運維工作越來越得到更多人的重視，相信運維工作一定會得到更大的進步。

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