顧鴻儒
“九層之臺,起干累土。”新基建如旋風般刮起。以更高的科技含量、更精細的系統模式,帶動著集成電路行業全方位發展。隨著新基建的展開,集成電路產生將迎來巨大的市場需求以及更多新機遇。
信息基礎設施建設是關鍵
電子信息技術的發展正在改變傳統基礎設施,例如鐵路、橋梁等,使之變得更加“智慧”。以5G網絡、數據中心、人工智能、物聯網為代表的新基建,推動電子信息技術加速應用到生產制造中,產業鏈或被其影響進而重構,包括但不限于存儲器、基站等上游領域以及智能手機、智能汽車等下游領域。
4月20日,國家發改委首次明確新基建的范圍,統籌為3個方面內容,印信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施。
“這三大基礎設施中,尤其是信息基礎設施,無論是通信網絡、新技術還是算力基礎設施,都離不開集成電路產業的大力支持,意味著集成電路產業即將迎來重大的發展機遇。”紫光展銳執行副總裁汪波告訴《中國電子報》記者。
2019年,在全球半導體市場整體下降12個百分點的情況下,中國集成電路產業規模超過7500億元,同比增長15.80%。中國多家集成電路骨干企業進入了全球前十的榜單中,這得益于中國擁有全球規模最大、增速最快的集成電路市場。新基建的到來,為中國集成電路企業帶來新機遇。
以人工智能為例,據IDC數據,2019年,中國人工智能芯片市場規模達122億元,到2025年,人工智能芯片市場將新增投資1000億元,合計人工智能基礎設施建設新增投資將達到2200億元。此外,到2025年,我國5G基站預計建設500萬座,拉動了5G基站芯片與高頻組件的龐大市場需求;新能源汽車換電站預計建成3.6萬座,全國車樁比例達到1:1;工業互聯網投資規模達到6500億元,帶動相關投資將超萬億元。工業互聯網的傳感、通信與計算三大功能的實現,均以集成電路為基礎,勢必會加快芯片技術的創新,為行業提供巨大的發展空間。
龍頭企業或將誕生
業界普遍認為,新基建的到來,一方面將推動集成電路行業的快步發展;另一方面,或將打造一批全球具有影響力的行業龍頭企業。集成電路相關的主導企業,可能從頭部企業擴展到更多的國產系統廠商,包括存儲、模擬、射頻等更多的戰略級通用產品,和更多量大面廣的高端產品上。
據incoPat創新指數研究中心發布的“2叫9年全球半導體技術發明專利排行榜( TOPlOO)”,中國占據全球專利申請總數的27%,位列第二,共有27家企業人選榜單。2020年,中國新基建拔地而起,將電子信息技術融人基礎設施建設,以技術創新為驅動,打造數字轉型基礎設施體系,勢必會帶動一大批企業的智能升級,成為行業翹楚。
另一方面,新基建也為全產業鏈帶來更廣闊的市場空間,集成電路為新基建提供硬件支撐,助力打造技術革命和產業變革,為我國集成電路上下游企業發展鋪墊新賽道。“除了帶來半導體設計環節的機遇,還在代工、封裝、測試以及配套設備、材料等更多環節協同發展,行業上下游都面臨著重大機遇。”汪波說。
新機遇即將來襲
“新基建三大基礎設施的建設,將為集成電路產業的加速發展帶來機會。”汪波表示,包括5G通信、物聯網、工業互聯網、數據中心在內的新型基礎建設,皆以集成電路為基礎,其發展勢必帶動基層電子信息業的發展。
“例如工業互聯網,是通過三個步驟實現其效能——工業數據的采集、傳輸以及本地化云分析處理,分別對應智能終端、專網通信、云計算和大數據。這一過程既需要大量的既有芯片,也催生了新需求。工業互聯網的加速發展,將為集成電路和終端產業帶來非常廣闊的市場空間。另一方面,5G時代也是萬物智聯時代,伴隨著與AI技術的不斷融合,5G將大規模應用于工業領域。”汪波解釋道。
在新基建這股春風下,企業應趁勢而為,加強規劃設計,既要堅持“集約高效”,又要注重“經濟適用”。在新基建與傳統基建之間統籌協調,堅持開放合作,促進入力、物資、信息的高效流動,實現資源整合,更好地發揮對產業發展的支撐帶動作用。
“紫光展銳工業電子業務為未來的智能化社會做準備,面向企業和公共事業提供智能方案,在工業物聯網、汽車電子、通信終端、工業視覺、智慧顯示等領域均有全面解決方案。”汪波說。