中國信科助力運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模商用硬核實(shí)力 應(yīng)用引領(lǐng)

作為移動通信領(lǐng)域自主創(chuàng)新的核心企業(yè)，中國信息通信科技集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國信科）始終保持技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)的領(lǐng)先地位，全面布局5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品與應(yīng)用，持續(xù)推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，目前已發(fā)布了具備商用能力的全系列5G設(shè)備及配套解決方案，迎接5G商用部署。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，商業(yè)模式仍需探索

2019年，5G商用在全球開啟。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2019年8月，42家運(yùn)營商推出符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的商用5G服務(wù)，其中絕大多數(shù)采用了3.5G頻段和NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）架構(gòu)。

目前我國市場5G NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）基本具備端到端商用能力；5G SA（獨(dú)立組網(wǎng)）也已具備預(yù)商用能力，支持SA的商用芯片、手機(jī)、CPE等陸續(xù)發(fā)布，預(yù)計(jì)到2025年我國移動個(gè)人用戶的5G滲透率約30%。

對于5G發(fā)展來說，2019年至2021年將是從政策驅(qū)動到業(yè)務(wù)驅(qū)動階段，而在2021年以后，將會進(jìn)入從業(yè)務(wù)驅(qū)動到商業(yè)驅(qū)動階段。

2019年6月我國發(fā)放5G牌照，10月三大運(yùn)營商宣布5G開始商用，這標(biāo)志著中國5G發(fā)展正式駛?cè)胝墶２贿^，在我國正式迎來5G商用的同時(shí)，也必須清醒認(rèn)識到，當(dāng)前推動5G商用的過程中依然面臨著不少挑戰(zhàn)。

技術(shù)路線選擇是5G商用面臨的一大挑戰(zhàn)。5G在標(biāo)準(zhǔn)上為各國運(yùn)營商不同的演進(jìn)路徑和運(yùn)營模式提供了靈活的方案選擇，其中不僅涉及運(yùn)營商在NSA和SA策略上的選擇，同時(shí)也存在著4G/5G多模共存，多代技術(shù)如何協(xié)同規(guī)劃的問題。此外，端到端網(wǎng)絡(luò)切片的核心能力也至關(guān)重要。5G是從過去4G服務(wù)人到服務(wù)行業(yè)的跨越，因此稱“4G改變生活，5G改變社會”，而我國當(dāng)前正處于供給側(cè)改革、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型過程中，全球也正在向智能制造和工業(yè)4.0升級，因此5G在垂直行業(yè)應(yīng)用恰逢其時(shí)。而只有5G SA才能有效支持垂直行業(yè)應(yīng)用，因此我國應(yīng)該加快5G SA建網(wǎng)，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)5G賦能垂直行業(yè)應(yīng)用，配合我國的制造強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施。

第二大挑戰(zhàn)在于網(wǎng)絡(luò)覆蓋難、建設(shè)與運(yùn)營成本高。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)同時(shí)對基站設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃帶來了全新的挑戰(zhàn)。5G大帶寬、多天線、低時(shí)延對基站BBU處理能力要求高，加上天線有源化和數(shù)量變多，導(dǎo)致基站單站成本增加；5G AAU射頻天線合一，重量體積大于4G，給天饋系統(tǒng)帶來了新挑戰(zhàn)；此外，5G基站功耗高，對配電提出更高的要求。在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面，5G的高頻段導(dǎo)致基站數(shù)量增多，要求儲備大量的站點(diǎn)資源，并采用異構(gòu)組網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對規(guī)劃和優(yōu)化都提出了新的挑戰(zhàn)。

3G催生了智能手機(jī)，使得電子商務(wù)和社交應(yīng)用變得普及。4G則激發(fā)了移動互聯(lián)網(wǎng)和移動支付，帶動了短視頻的發(fā)展。有些人困惑“5G的殺手級應(yīng)用是什么”。5G與4G的顯著不同就是垂直行業(yè)應(yīng)用，“5G真正的應(yīng)用場景80%應(yīng)該是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。但跨行業(yè)融合需要時(shí)間磨合、應(yīng)用模式與商業(yè)模式也需要創(chuàng)新，這正是5G商用面臨的第三大挑戰(zhàn)。

在基于eMBB、uRLLC、mMTC等不同場景下，運(yùn)營商可以分別基于流量、解決方案、連接或者基于不同的網(wǎng)絡(luò)切片，實(shí)施不同的收費(fèi)策略與模式。5G商業(yè)模式仍有待進(jìn)一步探索——這亦是5G商用過程中必須要解決的問題。

預(yù)計(jì)2020年，第一波5G收入來自eMBB（增強(qiáng)移動寬帶）；2022年后，mMTC（海量機(jī)器類通信）和uRLLC（超高可靠與低時(shí)延通信）逐步成熟，5G垂直行業(yè)市場空間巨大，但需長期培育。

夯實(shí)內(nèi)功，搶占5G商機(jī)制高點(diǎn)

中國信科于2018年7月正式揭牌成立，是由大唐電信集團(tuán)與烽火科技集團(tuán)聯(lián)合重組而成，在5G發(fā)展上具有強(qiáng)大的硬核實(shí)力。

在5G國際標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)上，中國信科是3GPP標(biāo)準(zhǔn)中核心貢獻(xiàn)者，5G標(biāo)準(zhǔn)提案數(shù)量超過5000項(xiàng)，相關(guān)發(fā)明專利超過3400件，據(jù)ETSI披露5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）排名全球前十；在諸如TDD空口設(shè)計(jì)、大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)、非正交多址接入以及車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)上，中國信科也都處于全球領(lǐng)先地位。

針對5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，中國信科從頻率策略、組網(wǎng)策略、建網(wǎng)策略、業(yè)務(wù)策略、運(yùn)維策略這五個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)部署的要素出發(fā)，面向商用部署提供全面的解決方案，在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)航。

中國信科擁有完整的5G產(chǎn)品序列，可以為運(yùn)營商提供涵蓋無線網(wǎng)、承載網(wǎng)、核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)應(yīng)用的端到端解決方案。在無線側(cè)，無論是密集城區(qū)、一般城區(qū)還是農(nóng)村郊區(qū)等各種場景，中國信科推出的“宏(宏基站)+桿(燈桿站)+室(室內(nèi)分布系統(tǒng)/小基站)”均可實(shí)現(xiàn)立體組網(wǎng)。

中國信科5G平臺采取了NSA/SA一體化架構(gòu)，硬件共平臺設(shè)計(jì)，設(shè)備可以通過軟件更新實(shí)現(xiàn)平滑升級。針對4G/5G長期共存的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，中國信科從覆蓋、切換、容量和優(yōu)化四個(gè)角度入手，實(shí)現(xiàn)4G/5G網(wǎng)絡(luò)深度協(xié)同，共生共榮。

支持4G/5G混模快速升級，靈活配置。室內(nèi)單元通過采用4G/5G雙模的BBU，復(fù)用現(xiàn)網(wǎng)4G站址進(jìn)行快速升級演進(jìn)；室外單元已經(jīng)有多種AAU形態(tài)的產(chǎn)品供選擇，實(shí)現(xiàn)靈活部署。特別是針對中國移動運(yùn)營的2.6GHz，運(yùn)營商只需要對AAU進(jìn)行一次部署，4G/5G兩網(wǎng)同時(shí)受益。

針對補(bǔ)盲吸熱的5G室內(nèi)分布系統(tǒng)，中國信科在業(yè)內(nèi)首發(fā)5G智慧室分，可以幫助運(yùn)營商進(jìn)行快速網(wǎng)絡(luò)部署。針對高容量、高價(jià)值新建的室內(nèi)區(qū)域，中國信科可以提供4G/5G雙模皮站；針對中低流量價(jià)值區(qū)域，則建議運(yùn)營商對現(xiàn)有室分系統(tǒng)進(jìn)行升級或改造，采用兩通道大功率RRU產(chǎn)品來新增5G信源部署DAS系統(tǒng)。中國信科也可提供低成本解決方案，幫助運(yùn)營商降低建設(shè)投資。

在網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)方面，中國信科在2.6GHz下實(shí)現(xiàn)了下行峰值速率1.7Gbps，目前已經(jīng)完成了與高通、海思、聯(lián)發(fā)科等終端芯片的互聯(lián)互通測試。

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是網(wǎng)絡(luò)全生命周期的起點(diǎn)。中國信科倡導(dǎo)4G/5G協(xié)同規(guī)劃優(yōu)化，推出基于4G MR及OTT數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)定位算法，實(shí)現(xiàn)利用4G數(shù)據(jù)預(yù)測5G覆蓋，精準(zhǔn)度遠(yuǎn)高于5G純仿真方法。

針對電源改造、天面整合、機(jī)房改造等工程型難題，中國信科推出了針對性解決方案，降低工程部署難度。以天面系統(tǒng)為例，中國信科推出了融合組網(wǎng)天線，兼容TDD/NB/FDD/5G多頻段多制式，減少了天面數(shù)量，解決了站點(diǎn)資源和天面空間受限難題。

作為移動通信行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中國信科大力貫徹落實(shí)“綠色行動計(jì)劃”，通過提供硬件、算法、設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)的多級創(chuàng)新型節(jié)能方案，整體降低能耗，促進(jìn)整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保建設(shè)。

應(yīng)用引領(lǐng)，賦能垂直行業(yè)

對于運(yùn)營商而言，建好5G更要用好5G。作為首家提出LTE-V車聯(lián)網(wǎng)概念并主導(dǎo)制定國際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，中國信科也是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展的積極倡導(dǎo)者。早在2013年，中國信科主導(dǎo)提出了車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)LTE-V2X，并作為聯(lián)合報(bào)告人之一推動并完成3GPP R14國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。2014年推出全球第一臺LTE-V2X樣機(jī)；2016年獨(dú)家推出業(yè)界首款基于自研芯片LTE-V2X預(yù)商用產(chǎn)品，并積極參與了上海、重慶等智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的規(guī)劃部署；2017年發(fā)布了全球首款基于自研芯片的LTE-V2X商用模組，實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)界商用化LTE-V2X通信模組“零的突破”；2018-2019年，中國信科積極推動車聯(lián)網(wǎng)商用化進(jìn)程，從芯片，模組到車載/路側(cè)設(shè)備均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用化。

目前中國信科正在積極推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)特色業(yè)務(wù)，并已在多地形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通等應(yīng)用示范。中國信科與廈門市密切合作，在全國特色場景——全程封閉BRT商用級道路上，部署5G智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)，2018年9月發(fā)布四項(xiàng)應(yīng)用：超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、智能車速策略、安全精準(zhǔn)停靠；在重慶2019年1月，中國信科、中國汽研和重慶電信三方達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同建立全國首個(gè)5G自動駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺，截至2019年9月，基于SA 5G+MEC+C-V2X試點(diǎn)，支撐危險(xiǎn)場景預(yù)警、綠波通行、路側(cè)智能感知、高精度地圖下載、5G視頻直播和遠(yuǎn)程駕駛等六大場景應(yīng)用;在鄭州的智慧島智慧公交項(xiàng)目，在天津的商用車車輛編隊(duì)高速路驗(yàn)證。可以說，中國信科在車聯(lián)網(wǎng)綜合實(shí)力方面具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。

在智慧醫(yī)療方面，中國信科務(wù)實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，在2019年6月，湖北省十堰市太和醫(yī)院通過新一代5G通訊技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)醫(yī)聯(lián)體內(nèi)遠(yuǎn)程協(xié)同手術(shù)。湖北省十堰市太和醫(yī)院專家通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻，指導(dǎo)遠(yuǎn)在200公里外的神農(nóng)架林區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)生按照專家指導(dǎo)，順利完成腹腔鏡下行膽囊切除手術(shù)操作，圓滿完成手術(shù)。

在智慧工廠方面，中國信科在2019年4月率先發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)5G智慧工廠。將原有天線生產(chǎn)廠區(qū)進(jìn)行了5G融合升級，使得整個(gè)廠區(qū)的智能化水平以及生產(chǎn)供應(yīng)數(shù)據(jù)管理水平得以提升，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)通過率大幅提高，人工投入降低，形成一定業(yè)內(nèi)示范作用。

中國信科在智慧園區(qū)、智慧能源、智慧旅游等方面也有諸多案例，中國信科正努力與產(chǎn)業(yè)界合作共贏，向不同垂直行業(yè)領(lǐng)域賦能5G，從而推動各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。