條碼技術在筆記本及零部件追溯與召回系統中的應用

缺陷產品是指產品的原材料、零部件、配件及產品自身在設計、制造裝配或使用過程中對消費者及環境產生危害的產品。缺陷產品往往是在最終消費環節被發現，此時缺陷產品已在流通渠道存在一段時間，且流通分布較廣。

手機、筆記本電腦等產品普及應用，缺陷零部件的出現概率也會逐漸增強。設備的材料中含有銅、金、銀、鈀等多種價值較高的金屬，但也富含鉛、汞、鎘等有毒物質。因此，出現缺陷零部件問題后，對零部件的科學回收處理，對保護環境、實現資源循環利用、完成建設節約型社會的目標都具有重要意義。

筆記本電腦缺陷召回平臺的構建

針對筆記本電腦供應鏈的特征，對缺陷產品的召回流程進行細化，缺陷產品召回的理論基礎，如圖1所示（見下頁）。

圖1 缺陷召回流程

在缺陷召回流程中，先由缺陷問題發現者（經銷商、生產者、消費者）通過缺陷回收平臺對缺陷筆記本信息進行上報，采集相關信息，然后質檢部門根據采集到的信息進行缺陷評估、確認是否有召回的必要性，接著就需要召回的缺陷產品與召回部門和生產者進行溝通確認，進而制定召回計劃，并實施召回。

平臺的功能分析

缺陷筆記本電腦系統主要由生產回收、倉儲回收、運輸回收、經銷回收、廢棄處理五大功能塊構成，如圖2所示（見下頁）。

圖2 缺陷筆記本電腦召回追溯平臺功能

生產階段產品召回方案

生產階段，生產廠商將收到的零部件原材料初始化信息錄入信息管理系統的中心數據庫，通過制造生產，將零部件的信息通過GS1編碼體系以GS1-128碼為載體并在每個零部件上采用烙印方法將條碼烙上去，并傳輸至信息系統數據庫（在錄入原材料生產制造信息時需要根據品名、型號、規格、產品批次錄入相應信息）生產完成后將零部件整箱包裝，在箱體上采用GS1體系中的SSCC編碼方式。在錄入生產制造信息時需要根據品名、型號、規格、一級包裝數量、二級包裝數量、托盤數量、集裝箱數量、商品編碼、包裝箱數量、托盤編碼、集裝箱箱號、產品批次錄入相應信息。傳輸至信息管理系統中心數據庫，如圖3所示。

圖3 生產階段缺陷零配件的召回

當信息系統平臺接收到某產品發生缺陷需要召回的信息時，分為以下三種情況：

零部件狀態

信息平臺接收到缺陷信息，通過錄入至平臺的信息進行分析，分析出問題原材料的信息，進行信息匹配后發送至召回平臺，將缺陷信息反饋至原材料儲存庫，將這部分零部件原材料交給質檢部進行回收。

制造階段

平臺接收到信息后，平臺進行分析并把會出現問題的條碼發送給生產部門，生產部門接到信息后停止生產，并將已生產完未入庫部分交至有關部門進行回收。

入庫階段

平臺接收到召回信息后，平臺進行分析并把出現問題的條碼發送至包裝入庫部門，將包裝完成還沒有入庫的交給檢驗部門，將已入庫的信息發送至信息平臺，記錄信息后不再出庫，并交檢驗部門進行處理。

倉儲階段缺陷產品的召回方案

成品零配件進入倉庫入庫，編碼以GS1-128條碼為載體并將入庫信息錄入信息管理系統。

成品零配件有缺陷的，將缺陷零配件的條碼錄入信息管理系統中心數據庫，平臺接收到信息后，進行分析并把出問題的條碼發送給檢驗部門，檢驗部門接到信息后檢驗完畢再發布召回通知。成品整箱貨外包裝箱體條碼以系列貨運包裝箱代碼(SS?CC)進行編碼，當整箱貨在此階段出現問題時，將缺陷成品整箱貨的條碼錄入信息管理系統中心數據庫，平臺接收到信息后，進行分析并把出問題的缺陷成品條碼發送給檢驗部門，檢驗部門接到信息后質檢完畢并將此部分信息發送給平臺，即發布整箱貨召回信息通知，如圖4所示。

圖4 倉儲階段缺陷零部件召回

運輸階段的缺陷產品召回方案

當物品屬于運輸階段出庫時，將出庫的信息錄入信息管理系統中心，裝車時將信息通過相同的編碼方式傳輸到信息管理中心，運輸是通過北斗全球定位信息實時將信息傳輸至信息管理平臺。

經銷商與用戶使用階段的產品召回方案

產品運輸至經銷商，通過系列貨運包裝箱代碼（SSCC）進行信息傳遞，經銷商將帶有條碼的產品發送給客戶。遇到缺陷產品時，經銷商發送信息給回收平臺中心，將缺陷產品信息召回通知發送到信息管理系統中心數據庫，再回到回收平臺中心。用戶得到缺陷產品的條碼，通過APP應用軟件與自己的產品進行對比，如核實成功后，將缺陷產品退回經銷商；另一方面，在得到缺陷產品信息后，經銷商得到同一批次系列貨運包裝箱代碼，停止銷售該批次產品并且回收產品，同時將情況發送給質檢部進行質量檢測，如圖5所示（見下頁）。

圖5 經銷商與用戶使用階段的產品召回方案

筆記本電腦以及零部件內部編碼

筆記本電腦及零部件內部條碼采用EPC的編碼原則。將筆記本電腦內部零部件從其原材料來源、零部件出庫，運輸至智能生產商的所有過程編制96位二維條碼植入到筆記本電腦內部應用。成品筆記本電腦根據零部件的來源以及一系列的安裝數據通過EPC進行編碼，同樣植入筆記本電腦內部應用。

數據載體

GS1-128條碼

外包裝箱體條碼(SSCC)和內包裝產品條碼(GNIT)均以GS1-128條碼作為載體采用起始符號、數據字符、校驗符、終止符、左右側空白區及供人識讀的字符組成，用以表示中心數據庫應用標識符字符串，只用于標識物流單元。具體編碼方式參照GB/T 15425-2014《商品條碼 128條碼》及GB/T 16986-2009《商品條碼應用標識符》等國家標準。

射頻標簽

RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。

EPC標簽是射頻識別技術中應用于GS1系統EPC編碼的電子標簽，是按照GS1系統的EPC規則進行編碼，并遵循EPC global制定的EPC標簽與讀寫器的無接觸空中通信規則設計的標簽。EPC標簽是產品電子代碼的載體，當EPC標簽貼在物品上或內嵌在物品中時，該物品與EPC標簽中的編號是一一對應的。

通過EPC標簽，可以識讀智能識別以及其零部件的所有信息，對其參數進行比對。

GS1的數據交換技術

在本項目回收體系中采用基于Internet的電子數據交換技術——MXL技術。通過MXL技術將筆記本電腦的信息傳輸至信息管理中心數據庫，缺陷產品的信息通過MXL進行交互，快速查詢出有效信息發送至各個環節，并發出應急處理指令。

北斗定位系統

通過RFID技術與北斗定位系統應用相結合，將產品的位置信息實時與北斗接軌，并通過MXL技術實時傳輸至信息管理中心，并將具體位置實時共享至回收追溯平臺中心。北斗衛星導航定位系統的基本工作原理是“雙星定位”:以2顆在軌衛星的已知坐標為圓心，各以測定的衛星至用戶終端的距離為半徑，形成2個球面，用戶終端將位于這2個球面交線的圓弧上。地面中心站配有電子地圖，提供一個以地心為球心、以球心至地球表面高度半徑的非均勻球面。