“互聯網+”環境下物流企業風險控制研究

梁銳

[摘 要] 近年來，“互聯網+”新經濟模式迅速風靡各大行業，傳統物流行業作為電子商務的重要運能支撐，也隨著互聯網的普及和流行而發展迅猛，傳統物流行業積極向新型互聯網物流企業轉型升級，呈現出物流組織網絡化、功能多元化、服務系統化、流程規范化等良好發展趨勢。雖然我國互聯網物流企業發展勢頭良好，但在其發展過程中隱藏著一些潛在的風險?；诖艘曰ヂ摼W物流企業的發展現狀和趨勢為邏輯起點，剖析其發展過程中存在的風險控制問題，進而提出相應的風險控制策略。

[關鍵詞] 互聯網+;物流企業;風險控制

[中圖分類號] F470[文獻標識碼] A[文章編號] 1009-6043（2020）04-0046-02

一、“互聯網+物流”的內涵解析

（一）“互聯網+”的內涵

在社會經濟形態創新2.0和工業時代4.0的雙重推動下催生的以互聯網為核心驅動力的新形態、新業態，簡稱為“互聯網+”?！盎ヂ摼W+”環境下新型經濟形態的實質在于充分發揮信息技術在配置企業生產要素中的智能優化作用和企業運營過程中的業務集成作用，將互聯網的信息技術優勢有機融入所有社會經濟領域中，激發實體經濟創新活力、提高社會全要素生產率，形成更廣泛、更具涵養性的，以互聯網為技術基礎的經濟發展新形態。

（二）“互聯網+物流”的內涵

“互聯網+物流”指的是以大數據技術為支撐，搭建跨越行業和區域的共享性物流信息服務平臺，提升傳遞物流供需信息的時空效率。具體工作主要有建立智能倉儲體系，搭建高水平的自動化、智能化物流倉庫，優化物流操作流程，提高車貨配送效率，降低運營成本等。物流企業可利用智能倉儲系統科學規劃庫存及倉儲時間，優化倉儲資源使用效率，降低企業運營成本;可通過大數據實現對物流全過程的實時監測和管控，整合并重組物流資源，量化物流資源配置，科學分工和精準銜接運輸方式，降低綜合運輸成本;還可通過大數據實時分析全網采購進度，全方位監控物流全過程業務，實現科學調度，為物流裝備、資源配置、物流信息共享、創新開發提供系統驅動。

二、我國物流企業發展現狀與趨勢

（一）發展現狀

近年來，隨著經濟全球化程度的逐漸加深和電子商務的迅猛發展，傳統物流行業快速向現代物流行業轉型升級，當前物流業呈現出物流組織網絡化，功能多元化、服務系統化、流程規范化等良好發展態勢。我國的物流行業雖然還未像發達國家一樣進入成熟階段，但也已初具規模，整體表現在營業總額和營業利潤水平增速穩健，運營效率不斷提高等方面。與此同時，近年來隨著“一帶一路”政策的穩步推進，我國為保證與周邊國家順暢連接，計劃建設一批與相關政策配套的外向型物流樞紐基地，與周邊國家境內物流企業聯手打造聯通國際國內的物流大通道，提高進出口貨物的集散能力。

（二）發展趨勢

一是緊隨電子商務步伐，物流需求持續增長。近年來，中國電子商務市場已呈現增速趨穩的態勢，且保持了較高的絕對增速。2019年電商交易規模增長至30萬億，相比2012年增長近20萬億。從市場交易規模結構上看，B2B以超過80%的絕對優勢繼續領跑電子商務市場;從增速上看，近年來電子商務市場規模持續高速增長，年均增速達到30%以上。物流作為電子商務運營的關鍵環節，是實現電子商務的重要保證，同時電子商務的發展也為物流行業提供了發展契機。在電商發展推動下，特別是在網絡零售推動下，帶動了電商物流的高速發展。從2012年開始我國物流的業務量和收入都呈現快速增長，每年的同比增速高達30%以上。

二是國內物流行業物流總費用GDP占比逐漸降低。近十年，隨著我國物流行業的迅猛發展，其物流總費用GDP占比呈現逐漸降低的趨勢。2010-2019年，我國全社會物流總費用GDP占比在十年間從17.8%降低至13%，雖然僅降低1.8個百分點，但每降低一個百分點就意味著節省數億元的資源消耗。此外，隨著我國物流行業的轉型升級，在技術、管理、人才等方面的落后都將得到長足進步，因此我國物流總費用GDP占比在未來還會進一步降低。

三是物流行業逐漸陷入紅海危機。我國物流行業在人口紅利、市場經濟繁榮、移動互聯網紅利等因素的綜合推動下，社會物流總額不斷攀升，但隨著我國房地產市場的下滑，社會經濟增速放緩，物流市場擴張遭遇阻礙，逐漸陷入紅海危機。更嚴重的是，物流行業競爭加劇，服務價格發生低位震蕩，絕大部分物流企業盈利能力較弱。普遍“互聯網+”物流企業華麗的背后面臨資金困難、渠道、人才、流量、資源難以為繼，移動互聯網的紅利上升絕對值下降。由此可見，目前物流需求已經進入調整轉型期，而物流紅海逐漸陷入改革深水區。

三、“互聯網+”環境下物流企業面臨的主要風險

（一）數據風險

物流企業在向互聯網型企業升級時，企業管理數據的方式也由傳統的紙質資料升級為電子資料，電子資料借助互聯網儲存、分類、分析、處理，極大地提高了數據處理效率，與此同時，數據風險也隨之上升。一方面，數據質量參差不齊，數據數據來源的復雜性和數據結構差別等增加了信息處理難度，而信息的實時性也可能會隨著時間推移而變動，不具備實時性的信息將會失去價值，甚至對決策者產生誤導。另一方面，數據安全風險令人擔憂，物流企業出于運營管理的需要，會對顧客信息進行記錄和管理，顧客的消費記錄、消費偏好、私人聯系方式等都將會被錄入數據庫。出于利益，網絡黑客可能會攻擊數據庫，竊取顧客信息，企業內部員工也可能會出售顧客信息。

（二）整合線上線下業務的風險

“互聯網+”背景下，物流企業發展重心逐漸向線上業務轉移，并著手重構運營模式。物流企業為提高企業競爭力與相關企業實行多網互聯，通過“互聯網+”建立的線上業務模式對線下實體節點形成沖擊，促使線下實體節點趨于網絡化，而線下業務逐漸向線上業務融合，呈現透明化、去中介化等趨勢。在多網互聯、眾包模式、物流節點在線升級等方式下物流企業進行線上線下業務整合過程中，物流企業的競爭風險加劇，整合資源能力的強弱直接決定了企業轉型升級的進度。因此，盡管整合線上線下業務帶來更廣闊的市場機遇，但同時也加劇了物流企業的競爭風險。