王曉磊?彭松
摘 要 本文分析了基于MBD的航天產品裝配工藝規劃技術,并在此基礎上結合航天產品裝備工藝的特征完成裝配信息建模任務,進而形成新的裝配規劃與裝配仿真模型,分別提供給與之相對應的工作單位作數據參考。此外,通過合理運用結構化設計理念,強化產品、工藝、工廠、資源四個主體之間的聯系,構建新P-P-P-R裝配工藝模型。基于此,又憑借信息集成技術,創設了新的工藝信息模型,并總結了裝配工藝規劃流程和內容。
關鍵詞 MED;航天產品;裝配工藝;工藝規劃
引言
航天產品生產的全過程里面最復雜、牽涉面最廣的就是裝配過程,該過程的工作效果直接影響了制造全過程的推進速度、質量和資本消耗量。通常情況下,航天產品的設計制造采用的是“研”與“制”分離模式,上游設計單位承擔產品設計責任,下游制造單位承擔接收數據圖踐行設計工序的責任。然而,雖然設計所會利用三維軟件完成設計任務,但是三維模型只能發揮輔助作用,關鍵還是要看二維圖紙是否傳遞到下游單位、是否確定產品定位。
1基于MBD的裝配信息建模
1.1 產品MBD數據結構
從概念上看,MBD就是一種憑借集成三維實體模型表達具體產品定義情況的手段。它用圖形表述和文字表述兩種方式,直觀或間接地展示了一個材料的物理性能和功能需求,進一步調整了航空產品的尺寸大小、規格性能、最低偏差等信息,形成了符合當代制作工藝需求的、三維的、數據表現方式。
1.2 基于MBD的裝配信息建模
一般情況下,設計單位會站在零件級的角度上發布定義零件功能的MBD模型,這類模型僅包含零件的終極形狀和相關工藝信息,缺失了零件裝配過程里面的工藝信息。若想在裝配工藝規劃活動中,全面提高MBD模型的利用率,必須在原有模型設計的基礎之上,添加標記、注解、裝配工藝屬性等成分,最終形成新的裝配工藝參考模型。在此期間,為了滿足工藝規劃活動所需的仿真和分析要求,需要利用輕量化處理手段調整MBD模型,進一步形成面向仿真分析活動的裝配模型。從整體上看,將裝配規劃模型與裝配仿真模型糅合到一起就是MBD裝配模型。分開來看,裝配規劃模型沿用了MBD模型所使用的CAD數據格式,一定程度上保證了數據信息結構的完整性。不過,現階段所應用的商業CAD軟件形成的三維模型數據量較大、處理難度較大、工作效率較低,并不能滿足裝配工藝可視化仿真與分析需求。再加上,不同性質的CAD軟件之間不能有效地兼容數據,極大地限制了仿真環境下數據交流與數據共享行為。也正因如此,急需一個統一的輕量化模型承載設計信息,并滿足三維模型交互渲染與數據系統兼容需求。從近幾年的輕量化技術集合里可以得知,比較有特點的就是JT與3DXML。前者是一個國際性的、公認的、嚴格的約束指標,能夠滿足各個產品周期下三維產品的數據可視化與共享需求[1]。
2基于MBD的裝配工藝建模
2.1 基于MBD的裝配工藝模型
MBD模型通過數據接口進入數字化裝配工藝規劃平臺以后,工藝人員會依照特定的裝配工藝模板,并結合人機交互手段完成裝配工藝規劃任務,進一步形成裝配文件的數字化表達辦法。將數據結構化思想融入裝配工藝規劃時,能夠全面提高MBD模型的數據集成性和一致性,進一步強化各部門及用戶之間的數據聯系,從根本上保障裝配工藝規劃的效能與質量[2]。
3基于MBD的裝配工藝規劃
3.1 基于MBD的裝配工藝規劃
結合運載火箭的具體裝配規劃流程來看,裝配工藝規劃體系囊括了六大環節。第一,裝配活動基本信息建模環節。工藝師在這些數據的基礎之上,憑借標記、注釋等方式完善信息結構,進一步生成裝配規劃模型。在考慮到可視化仿真與分析需求的基礎之上,公益者會認真落實輕量化處理措施,立即添加仿真分析方面的標記與注解,進一步生成具體的參考模型。第二,工藝分工環節。此環節會考慮裝配規劃,并在基礎之上分析產品,結合產品特點和裝配習慣確定工藝分割面,進一步生成獨立的裝配任務。第三,裝配工藝建模環節。在每個工藝師收到分發下來都裝配任務時,會按照工藝、工序、工步三層原則創建裝配工藝結構樹,進一步強化工藝與產品之間的聯系。第四,裝配工藝規劃環節。此環節會考慮裝配順序、路徑以及工人實踐操作情況,并利用輕量化手段完成仿真分析任務,進一步落實工藝調整與優化工作。第五裝配工藝簽審環節。在經過專業人士的簽審認證以后,才能發布具體的裝配活動流程。第六裝配工藝變更環節。一旦發現問題,則需再次經歷簽審活動,審批合格后才能完成發布。
3.2 基于MBD的可視化仿真與分析
在深入研究這一問題時,人們發現該體系一般包括以下幾個具體步驟。其一,是裝配順序及路徑方面的仿真與優化。基于三維立體模型,工作人員需要分析做零部件的運動路徑以及排他性或干擾性。其二,是人因工程仿真與分析。通過模型與動態模擬輸出人機功效分析結果,再通過一系列的分析和調整活動,進一步優化工位布局效果。
4結束語
綜上所述,基于對航天產品裝配工藝的合理化考量,本文結合MBD設計模型分析了裝配工藝規劃技術,構建了實踐裝配所需的可視化與輕量化的裝配仿真模型。與此同時,又引入了P-P-P-R結構理念,創設了新的、符合各項應用產品的實際工藝流程,并結合專業的概念總結了信息化的表達手法。而后,依照火箭的裝配工藝規劃,結合優化輕量化模型的仿真與分析手段,提出了具體的裝配工藝規劃流程與內容。
參考文獻
[1] 丁熙,阮超,孫燕,等.航天科工集團裝備智能制造標準體系框架研究[J].航天標準化,2019,(2):14-17.
[2] 梁丹,劉輝,李世龍.面向航天產品質量保證的數據驅動總體設計[J].航天制造技術,2019,(1):49-53,59.