涉鐵工程項目物資管理中存在的問題及對策

耿浩

摘 要：物資管理作為項目管理的重要組成部分，對于工程項目的順利開展及工程項目的成本控制起著至關重要的作用。然而，隨著涉鐵工程項目的大量開展，在如今的涉鐵工程項目物資管理中出現了諸多問題，這些問題阻礙了涉鐵項目的正常開展并造成施工成本的浪費。本文通過分析涉鐵項目物資管理過程中存在的一些問題，結合實際工作經驗提出了相關應對對策，在一定程度上降低了施工成本，確保了項目的正常開展，為提高涉鐵項目物資管理水平提供參考。

關鍵詞：涉鐵工程;物資管理;問題;解決對策

一、涉鐵工程項目特點

所謂涉鐵工程項目是指一般的公路工程、市政工程與鐵路既有線交叉，從鐵路工程上方跨過的橋梁或從鐵路下方穿過的箱涵、管涵等一類工程的統稱。涉鐵工程往往具有造價低、工期短、項目范圍小、施工場地窄、安全風險高、物資占比大等特點，也正是涉鐵工程項目的這些特點，引發了涉鐵工程項目物資管理中的一些問題。

二、涉鐵項目物資管理存在的主要問題

（一）物資管理人員數量少且素質低

涉鐵工程項目造價低、工期短的特點，導致施工企業并不可能投入太多的物資管理人員，因為企業是以盈利為目的，過多的人力投入勢必會造成人力成本的增加。而且涉鐵工程項目往往缺乏經驗豐富的物資管理人才，特別是對涉鐵施工熟悉的員工，因為經驗豐富的物資管理人員多參與重點、難點、工程造價高的鐵路大線施工，加之施工單位人員流動性比較大，有些物資管理人員從業還未到一年，就開始獨立撐起一個項目，物資管理人員很難有時間接受到系統正規的培訓，導致涉鐵項目物資管理水平極低。低水平的經驗尚淺的物資管理人員在日常工作中勢必會出現各種各樣的疏漏。

（二）物資管理工作重視程度低

物資管理在涉鐵工程項目管理中雖占有重要的地位，但絕大多數涉鐵工程項目的管理人員及領導都把整個涉鐵工程的安全、成本、進度、質量等放在主要位置，卻忽視了物資管理工作的重要性，只有急需使用某種物資時，才對其加以重視，并不斷的催促物資管理人員，在規定的時間內物資必須到場。因此，大部分涉鐵項目只是要求相應的物資管理人員做好物資供應保障工作，側重點往往在供應上，相關物資管理人員及其工作并沒有得到足夠的重視，物資管理工作水平，并沒有得到有效提高。

（三）物資質量要求高

涉鐵工程的物資質量要求往往較一般項目有所不同，因為涉鐵物資的質量不僅要滿足一般的市政工程或公路工程的要求，還要滿足鐵路工程對于相關物資的質量要求，在大多數情況下要滿足雙重標準。因此要求相關材料在采購和進場的時候要嚴格驗收，把控其質量，不能有半點疏漏。

（四）物資儲存、運輸困難

由于受涉鐵工程施工項目場地狹窄的限制，物資的存放具有一定的困難，因為在營業線鐵路中心線兩側30米范圍內屬鄰近營業線施工，此區域禁止長期存放一切雜物。施工所用的半成品、成品等物資只能在存儲在這個范圍之外，加之鐵路兩側是在建的公路或市政道路工程，存在一定的施工交叉，因此物資存儲往往是一件很棘手的問題。同時施工區域內的物資由于受鐵路限制，物資運輸需從鐵路一側繞道運輸到鐵路的另外一側，大大增加了材料在施工區域內的二次搬運，增加了運輸成本。

（五）物資試驗檢測成本高

涉鐵項目物資檢測的成本高于一般項目，不是因為其檢測項目費用有多高，而是有其檢測頻次所造成的。同一型號的鋼材，由于受存儲空間的限制，注定了一次并不能進太多的數量，本來一次進來的數量，要按施工進度分幾次進場，極大的增加了鋼材的原材及焊接送檢次數，造成試驗檢測成本總金額較高。

（六）物資浪費嚴重

涉鐵工程施工由于影響行車安全，導致一般的施工工藝必須考慮安全性的問題。安全性系數高了，往往是通過物資超耗換來的，比如鄰近營業線鉆孔樁的施工中，在下鋼筋籠的時候，為了避免起吊時鋼筋籠觸碰到接觸網，方案中人為地縮短了鋼筋籠的單節制作長度，造成了鋼筋接頭次數大大增多導致鋼材浪費且施工速度極慢。

三、對策和建議

（一）提高物資管理人員的基本素質

面對涉鐵項目物資管理人員數量少且素質低的問題，首先施工企業在綜合考慮項目造價、物資管理難度、有無可用物資管理人員的情況下適量增派物資管理人員，不能一味地覺得造價低而就指派一人進行管理，這樣勢必會造成項目物資管理混亂。其次，施工企業應當有意識的培養建立一批高素質的涉鐵物資管理人才隊伍，只有這樣才能提高物資管理的工作效率和質量水平。除次之外，施工企業應當重視涉鐵物資管理專業人才的吸收和培養，通過建立自己的涉鐵物資管理人員部門，定期對涉鐵物資管理的工作人員開展專業技能培訓，進行物資管理技術比武和練兵，使物資管理人員具備一定理論和實戰經驗。這樣才能在涉鐵項目物資管理中做到游刃有余。

（二）提高對物資管理工作的重視程度

首先，公司物資管理部門對項目領導及物資管理人員進行認真交底，讓他們從思想上高度重視，幫他們改變以往對物資管理的工作的偏見。其次，公司層面開展物資管理技術考核，考核項目結合涉鐵工程項目實際情況進行針對性設置，把項目物資管理水平納入項目經經理的年度考核，考核結果與項目經理年終績效掛鉤，引起項目領導的高度重視。最后，作為項目物資管理人員也要從思想上高度重視，堅守崗位職責，踏踏實實做好物資管理的本職工作。

（三）嚴把物資采購及驗收環節的質量關

涉鐵工程項目物資在采購環節就要保證其滿足涉鐵項目的施工要求，物資采購前做好充分的市場調研，篩選出符合要求的品牌和廠家，或者依托區域集中采購中心進行采購，優先選取鐵路行業供應商推薦名錄里的廠家，把好采購關。物資進場及時對進場物資進行驗收，初驗合格后及時送到具有相關資質的第三方檢測機構進行試驗，待復驗合格后，方可進行使用。

（四）盡量減少現場加工及二次運輸

解決涉鐵工程項目物資存儲及運輸問題應在項目前期規劃時，超前謀劃選擇在鐵路兩側的施工區域內分別建立兩個小型存儲加工區，原材料直接配送至兩個存儲加工區域，減少現場二次運輸次數;依托公司資源建立區域集成化加工配送中心，所有半程品特別是鋼材半成品直接在配送中心進行加工，加工完成后直接配送至施工現場進行安裝，既方便又快捷。

（五）優化施工方案，減少檢測頻次

施工組織設計在編制時，提前考慮各部位所用資源到場時間，同種物資盡量集中安排進場，優先進場使用數量多、施工工序早且在關鍵線路上的工作所消耗的物資，待作業面出來后，再集中進場使用部位分散，數量少的物資，存放于已完成的作業面上，以時間贏得空間，統籌解決因施工存儲空間小而造成的物資“少量多次”進場現象，充分降低檢測成本。

（六）優化施工工藝減少物資浪費

對于涉鐵工程項目，在編施工方案時就要提前考慮施工方法和工藝是否滿足現場要求，在滿足現場安全要求的前提下，通過方案比選，確定施工速度快，資源消耗少、安全風險低的施工方案。如鄰近營業線鉆孔樁的施工中，鋼筋籠接頭連接方式可由焊接優化為擠壓套筒連接，優化后不僅能減少鋼材超耗還能加快施工進度。

四、結語

在涉鐵工程項目的施工中，物資管理工作發揮著極其重要的作用。施工企業要認真分析物資管理工作中存在的問題，并利用現代化的手段、方法、技術積極探索完善涉鐵工程項目的物資管理水平。施工企業只有提高涉鐵項目物資管理人員水平讓他們從思想上提高對物資管理工作認知，合理安排現場布局，減少不必要的材料消耗，降低檢測成本，才能有序開展涉鐵工程的施工，降低營業線施工安全風險，最終為企業贏得經濟效益，促進企業的可持續發展。

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