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市政道路工程項目動態過程管理的運用及實踐

2020-06-05 12:26:56趙孟剛郝偉
中國房地產業·中旬 2020年4期
關鍵詞:工程項目

趙孟剛 郝偉

摘要:市政的道路項目不僅是政府投資,同時也是城市的基本建設。在傳統的道路項目建設中,一般都有施工周期長,建設環境復雜的特點。因此為了道路建設項目能夠順利進行,建立一個科學有效的管理模式也是必須的。下面文章就從市政道路工程項目的動態管理進行討論,以期對市政道路項目有一些建設性幫助。

關鍵詞:市政道路;工程項目;動態管理

市政道路項目簡單來說就是由政府出資,同時也是城市建設的基礎性工程。對于這項工程的目標就是在最短的時間內獲得最高的質量,同時還要盡可能地縮短工程周期。與此同時,這項工程的動態科學管理也是順利進行的重要保證。

1 工程項目動態管理

1.1 市政道路工程項目動態管理的原理

工程主要是由工程的工期,工程的質量還有就是工程成本三者來構成的,這三者相互制約又相互影響,在建設的過程中形成一個動態管理的模式,便于管理項目的各個要素。因此,這種管理方式的核心思想就是在建設的過程中,全程進行跟蹤與記錄,有效的監督工程施工中存在的差錯,然后根據技術等手段進行矯正,以保證項目能夠更順利的進行。

1.2 動態管理的具體內容

具體動態管理就是在工程開始后,積極跟進每一項數據,并且做到記錄在案,將這些數據和計劃數據做到認真對比,及時發現其中的偏差。發現偏差后要及時尋找原因,對于偏差的數據也要采取有效的措施進行改正,最大程度的將計劃數據與實際數據中的偏差降到最低。與此同時,還有對于工程項目的質量管理,主要是對整個施工作業過程,以及施工所使用的原材料進行嚴格把關。一旦出現問題,要迅速明確問題的原因,找到解決措施。另一方面項目的成本也是需要控制的,實際的成本要盡量控制在計劃范圍內,如果有偏差也不要差的太多。建設進度,工程質量,項目成本這三者是管理的核心,也是主要對象。

2 動態管理策略

2.1 項目招標與合同管理

在動態管理的市政道路工程項目的招標中,擁有人可以委派具體的施工單位對建設的項目進行實地勘測與檢查。而在招標的過程中,委派人要充分考察施工單位的資質(包括建設的整體水平以及員工的能力),主要是為了確保工程項目可以順利進行。而在投標中勝出的單位,也要結合工程項目的實際情況將項目分成若干個部分,在每個部分都完成相應的設計圖以后,才能進入工程建設工作。與此同時,整個道路建設的工程項目也被分成了若干個部分,由政府分別進行招標,這種方式改變了傳統工程建設的方式,讓建設過程更加透明化。

隨著項目分成若干個部分,所以合同的簽訂也就隨之分成了若干部分,在合同中要對具體施工內容等進行明確。委派人可以根據合同進行依法監督,同時對于建設過程中所需要的原材料的質量進行嚴格的審核。在動態管理中,合同發揮著不可取代的作用,業主們可以根據合同中寫明的施工期限,工程質量等等進行檢查。

簽訂合同后,合同的履行情況也是管理項目之一。在建設的過程中,合同的一些內容會慢慢的進行具體化,合同所涉及到的內容也會越來越深入,這也是需要業主與施工單位之間不斷溝通的。當然,施工單位也要按照合同上的條款進行建設進度等相關情況的匯報。

2.2 項目的勘察設計管理

在工程項目的建設中,勘察情況是基礎工作,在市政府成立有關道路工程項目后,有關前期的勘察單位要及時進入工作。在動態管理中對于這部分的要求主要是:首先在工程勘測上要加大力度,同時也要在原有基礎上拓寬勘測的范圍;其次,對于勘察技術人員的水平要不斷地加強提高;然后相關部門要對這項工作給予足夠的重視;最后,就是要保證現場勘測人員的安全。

在前期的勘測工作結束后,要將調查的結果整理交給各個部分的負責單位,而后這些單位根據勘察的數據進行設計圖紙的繪制。對于業主而言,在這部分工作中,他們需要注意的可以分為以下幾點:一是這項工程的設計單位的設計人員的業務水平;二是劃分的各個部分之間的設計銜接和若干個設計單位對于設計成本的不斷優化;三是項目在設計的過程中與后期施工過程中的對接;最后要做好勘測單位,施工單位等各個部門之間的溝通工作。

2.3 項目質量監督

項目的質量可以說是動態管理工作中的核心,在工程項目的設計和施工中,可以建立一套完整的風險評估以及信息化管理模式。具體可以分為以下幾點:

一,建立的信息化平臺可以及時的更新有關項目的信息,并且作為一個施工單位與業主以及其他部門溝通的平臺,這樣可以及時的交換工程項目的建設意見。二,完善的風險評估系統也可以科學的分析建設過程中可能出現的風險問題,盡量地規避這些風險,就算不能規避的情況下,預測后也可以提出科學的解決方法。三,在平臺信息化的前提下,還可以及時地將工程建設的實際進度,以及施工目標等進行對比,發現施工中存在的問題,做到妥善的解決。 四,科學的制定合同,明確各個單位的施工目標與責任,當然也要加強這些部門之間的溝通交流。

2.4 項目驗工檢收

這是動態管理中的最后一步,包括對施工目標的驗收,以及對項目實施的驗收。施工目標的驗收包括實際建設的項目是否符合預期設計的要求,其次就是施工周期以及施工成本等方面的考核。而項目實施的審核主要是針對建設過程中各個部分的審核。

3結語

在上文的敘述中,不難看出動態管理對于市政道路工程項目的重要性,而想要實行動態管理模式要綜合考慮各個方面的因素,做到前期勘察,接著設計,再是施工,最后驗收一個完整的體系。這也是市政基礎項目得以順利開展的依據。

參考文獻:

[1]王夕華 . 探討動態管理模式在市政道路管理中的應用 [J]. 城市建設理論研究(電子版),2014(19):503.

[2]趙先萍 . 淺談動態管理模式在市政道路管理中的運用 [J]. 數字化用戶,2017:204.

[3]李海賓,李果良,謝光勇,蘇學仁,謝秋瑾 . 市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術思考 [J]. 現代物業(中旬刊),2019(06):176..

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