建筑工程基坑內(nèi)支撐拆除技術(shù)的應(yīng)用分析

林堅(jiān)鍵

（江門(mén)市蓬江區(qū)篁莊建筑工程有限公司 廣東江門(mén) 529000）

0 引言

隨著建筑行業(yè)發(fā)展的日新月異，建筑工程中的相關(guān)技術(shù)，也迎來(lái)了高速的發(fā)展和突破。而內(nèi)支撐拆除技術(shù)，正是其中最為重要的組成部分之一。如何在城市復(fù)雜的建筑環(huán)境中，完成相關(guān)建筑的拆除任務(wù)，一直都是施工從業(yè)人員的難題。而內(nèi)支撐拆除技術(shù)中，可以有效緩解相關(guān)的難題。

1 建筑概況

某工程基坑為內(nèi)支撐拆除項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目施工要求，對(duì)基坑支撐支護(hù)梁進(jìn)行拆除。基坑南北長(zhǎng)寬度約為45.28m，東西長(zhǎng)約65.83m。工程項(xiàng)目的開(kāi)挖深度達(dá)到9.31m。基坑內(nèi)支撐經(jīng)實(shí)地勘察，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，當(dāng)前首要目標(biāo)，是對(duì)基坑內(nèi)的斜撐進(jìn)行拆除工作。施工項(xiàng)目手續(xù)齊全，人員充足，為拆除工作的開(kāi)展，做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備。

2 拆除原則

2.1 支撐切割分塊原則

支撐切割拆除時(shí)，汽車(chē)吊站位于基坑中，必須核實(shí)吊裝半徑內(nèi)切割混凝土塊的單體重量，確保吊裝作業(yè)安全。

為了降低安全隱患，進(jìn)一步促使工程的開(kāi)展和推進(jìn)，在施過(guò)程中，需要對(duì)鋼筋混凝土的構(gòu)件，進(jìn)行有效切割，同時(shí)，在切割完成后，確保施工速度和施工效率可以同步提升。最后經(jīng)過(guò)相關(guān)計(jì)算，可以求得切割任務(wù)完成后，混凝土塊的理論值和計(jì)算值的差別。

2.2 基坑周邊道路混凝土切割

基坑周邊道路附近的單體切割混凝土體須同時(shí)滿足三個(gè)條件：

（1）一般混凝土體（吊機(jī)合理回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)可直接吊裝混凝土體）：?jiǎn)误w重量W實(shí)際吊裝<（W起重量-0.35）×0.9，其中：W起重量：根據(jù)30t汽車(chē)吊工況的漸進(jìn)特性取值；吊鉤及鋼絲繩重量：0.35t；安全吊裝系數(shù)取值：0.9。

（2）單體長(zhǎng)度LMAX<6.0m，根據(jù)20T平板車(chē)承載要求。

（3）吊車(chē)無(wú)法直接吊裝或超出吊裝半徑，需采用叉車(chē)駁運(yùn)混凝土體（起重能力小于叉車(chē)起重量以外的區(qū)域），根據(jù)叉車(chē)起重量取重分塊，分塊重量控制在8～9t左右，如圖1、2所示。

圖1 內(nèi)支撐鋼筋混凝土拆除構(gòu)件吊裝

圖2 內(nèi)支撐鋼筋混凝土拆除構(gòu)件吊裝

2.3 無(wú)法吊運(yùn)和駁運(yùn)混凝土體

無(wú)法吊運(yùn)和駁運(yùn)混凝土體（埋筋、坡道及預(yù)留洞口受阻區(qū)域）：吊裝范圍外，因埋筋、坡道及預(yù)留洞口受阻區(qū)域上部支撐無(wú)法叉運(yùn)，采用鎬頭機(jī)鑿除。

2.4 構(gòu)造柱混凝土

實(shí)際切割施工中，由于機(jī)械操作需要滿足相應(yīng)的空間要求，構(gòu)造柱附近垂直方向預(yù)留100～150mm的距離，預(yù)留的混凝土采用鎬頭機(jī)鑿除。

2.5 格構(gòu)柱拆除

鋼格構(gòu)柱采用氧氣乙炔進(jìn)行切割，先采用鋼管扣件在格構(gòu)柱四周搭設(shè)操作腳手架，腳手架上設(shè)置導(dǎo)鏈，將格構(gòu)柱固定牢固防止格構(gòu)柱倒下，再將格構(gòu)柱分段切割，其長(zhǎng)度及重量以能夠人工搬運(yùn)為宜。

3 拆除注意事項(xiàng)

為了避免在拆除過(guò)程中，發(fā)生建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力變化，因此，在施工過(guò)程中，需要對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施，尤其是將內(nèi)支撐等相關(guān)結(jié)構(gòu)，拆除完畢后，促使建筑不會(huì)發(fā)生其他意外事故。

（1）對(duì)于基礎(chǔ)底板的混凝土強(qiáng)度，需要進(jìn)行相關(guān)的測(cè)定，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到80%以上的時(shí)候，才能進(jìn)行支撐切割任務(wù)。

（2）按結(jié)構(gòu)施工順序，整個(gè)基坑支撐體系拆除具體施工時(shí)段根據(jù)總包結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度確定，分區(qū)域逐步拆除。

（3）先分離八字撐（連桿）、再拆主撐。

4 質(zhì)量控制要點(diǎn)

（1）內(nèi)支撐拆除工作開(kāi)展后，首先要按照施工循序有序施工，其次，需要嚴(yán)格遵循先拆連系梁，再拆支撐梁。最后拆腰梁。因此拆除的順序和流程，必須要制定好相應(yīng)施工預(yù)案，嚴(yán)格禁止私自變更拆除順序，進(jìn)而造成施工事故。因此，需要注意施工順序以及施工流程。

（2）對(duì)于靜力爆破拆除任務(wù)，需要注意在鉆工工作開(kāi)展后，禁止同步進(jìn)行破碎機(jī)的添加和使用。由于破碎劑的化學(xué)反應(yīng)迅速，并且在相鄰的孔洞可以引發(fā)危險(xiǎn)，作為施工人員，務(wù)必要提升安全意識(shí)，不能一味完成施工任務(wù)，進(jìn)而忽視施工風(fēng)險(xiǎn)。

（3）基坑在拆除破碎后，其周邊一米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何建筑垃圾或者建筑材料。任何人都不能將挖掘的廢料以及其他廢土堆放在基坑周?chē)?/p>

5 安全防護(hù)措施

（1）靜力爆破拆除過(guò)程中，需要謹(jǐn)防破碎藥物對(duì)于人體的傷害和影響，需要佩戴塑料手套以及防護(hù)鏡。同時(shí)，在施工過(guò)程中，謹(jǐn)防填充破碎劑的過(guò)程過(guò)于拖沓，進(jìn)而造成事故發(fā)生。

（2）破碎劑作為危險(xiǎn)物品，其放置的位置需要嚴(yán)格設(shè)定，謹(jǐn)防發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而造成破碎劑失效，造成工程資源的浪費(fèi)和損失。

（3）破碎劑的填充過(guò)程中，禁止填充人員，將面部直接朝向填充的孔洞，謹(jǐn)防破碎劑濃度異常，發(fā)生迸濺。需要在填充完畢后，即可遠(yuǎn)離填充地點(diǎn)。同時(shí)，在觀測(cè)破碎劑的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，謹(jǐn)防破碎劑濺射到眼睛中，應(yīng)該在施工作業(yè)前，準(zhǔn)備相應(yīng)的水源和毛巾。

（4）在破碎劑填充過(guò)程中，設(shè)定施工作業(yè)禁區(qū)，嚴(yán)禁任何無(wú)關(guān)人員，進(jìn)入到施工場(chǎng)地，謹(jǐn)防發(fā)生意外和風(fēng)險(xiǎn)。

（5）當(dāng)本工程全部拆除工作完成后，對(duì)于基坑的具體情況以及地下水位的相關(guān)情況，要進(jìn)行詳細(xì)的分析，做好廢水的排放工作。在施工過(guò)程中，對(duì)于水位的檢測(cè)，要提高警惕意識(shí)，尤其是周邊地區(qū)水源豐富的施工場(chǎng)地，要對(duì)水位的具體位置進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

6 文明施工措施

建筑內(nèi)支持的拆除作業(yè)，很容易產(chǎn)生粉塵、建筑廢料、廢水等。因此，為了提升企業(yè)文明施工意識(shí)，需要在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制粉塵的產(chǎn)生。通過(guò)人工灑水、人工降塵等方式，進(jìn)一步提高環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格按照施工管理?xiàng)l例的內(nèi)容，有效開(kāi)展相應(yīng)的工作。尤其是對(duì)于環(huán)境的影響和破壞，要從根本上控制污染源和污染程度。通過(guò)積極的改進(jìn)和調(diào)整，污染物可以被有效控制。

7 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在拆除作業(yè)開(kāi)展后，需要嚴(yán)格按照施工具體流程以及相應(yīng)的施工原則，謹(jǐn)防施工過(guò)程中，由于防護(hù)措施處理不當(dāng)，進(jìn)而造成施工問(wèn)題。對(duì)于內(nèi)支撐拆除技術(shù)的相關(guān)研究，依然在不斷完善和更新，通過(guò)大量的施工經(jīng)驗(yàn)，逐步掌握其施工要領(lǐng)，進(jìn)一步提升拆除的整體效果和綜合效益。