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城市快速道路軟基處理方案探討

2020-06-09 03:34:39于鵬
建筑與裝飾 2020年10期

于鵬

摘 要 對城市快速道路軟基處理中的干拌碎石樁技術和水泥土攪拌樁處理技術進行了分析,兩種常見的軟基處理方案可有效確保城市快速道路的建設質量,提高施工效率。

關鍵詞 城市快速道路;軟基處理;方案

干拌水泥碎石樁的發展基礎為碎石樁、CFG樁,作為一項新型公路路基非開挖快速加固技術,干拌水泥碎石樁具有良好的路基加固效果。水泥土攪拌樁是指利用機械設備,將水泥和土通過深層攪拌機械進行充分攪拌后,作為固化劑噴入到軟土地基中,使軟土地基和固化劑形成一復合地基,共同承擔上部荷載。由于干拌水泥碎石樁和水泥土攪拌樁在施工工藝上相對簡單,而且施工速度快,加固效果好,因此在城市快速道路軟基處理中得到了大量的應用。

1城市快速道路軟基處理中干拌碎石樁技術

(1)測量放樣。做好干拌碎石樁施工前的測量工作,對施工區域進行確定,對場地標高進行測量,做好場地的平整,確定最終的打樁位置,并做好相應的記錄。樁基的間距應該小于1m,并且采用三角布設的方式,監理人員檢測合格后方可進行下一步工序。

(2)試樁。試裝的根數應該不小于5根,并且對于試樁的布設應該為梅花形,通過試樁來確定該公路工程干拌碎石樁的樁徑和樁長等各項指標。

(3)鉆孔。待樁基鉆孔就位后,對樁基的位置進行校對,對于鉆孔過程中的各項數據應該做好相應的記錄,對鉆孔過程中出現的孔位置偏差情況、鉆孔桿的垂直度等進行觀察和記錄。并且對比分析地質資料,若出現與設計資料不同的情況,應該及時進行上報,待設計、監理等單位確定無誤后方可進一步鉆孔。若需要進行變更,應該按照變更后的方案進行鉆孔布置。

(4)拌和水泥碎石混合料。選取安全可靠的混凝土拌和機對混凝土進行拌和,并且根據設計和試驗確定的配合比,進行充分而且均勻的拌和,拌和好以后運輸到施工場地,做好運輸過程中的防護措施[1]。

(5)投料成樁及夯實。選取人工+機械的方式進行干拌水泥碎石樁成樁施工,機械以專用夯錘機為主。樁孔投料前需先進行孔底夯擊施工,遍數為3~4遍,并將水泥碎石倒入孔內,厚度需控制在25cm以內,夯實時需選取重錘施工,重量為125kg,落錘高度需控制在1m以內,擊實7次,選取細石混凝土進行樁孔頂面下方30cm位置封孔。

(6)樁套管拔出。重復工序,樁管上下運動,碎石不斷補充,樁體不斷增高,直至將樁套管拔出地面,碎石樁施工完成。

2城市快速道路軟基處理中水泥土攪拌樁技術

2.1 施工準備

施工平臺填至處理面標高位置后,對地基處理位置進行施工放樣,并按圖紙中樁基布置圖進行孔位放樣。準備機械設備與材料,材料采用設計要求的42.5級普通硅酸鹽水泥,水泥必須提供相應的質量檢驗報告單和合格證,噴粉施工機械必須配置經國家計量部門確認的具有能瞬時檢測并記錄粉量的粉體計量裝置及攪拌深度自動記錄儀。并布置好樁機及材料堆放場地位置。

2.2 試樁

為確認本工程水泥土攪拌樁地基加固的可行性,根據現場實際情況,在有監理人員、業主代表在場的情況下進行工藝性試樁,并提出試樁報告,取得各種技術參數,如鉆進速度、提升速度、攪拌速度與單位時間水泥摻入量等。現擬選擇具有代表性的位置進行現場水泥土攪拌樁施工試驗,試驗樁施工情況。

(1)水泥摻入量配置。根據圖紙設計得出水泥摻入量為15%~18%,試驗室技術人員進行現場施工配合比配置,現場配備。

(2)試驗樁鉆孔。根據圖紙施工要求及樁位布置進行鉆孔,試驗樁采用螺旋式鉆機進行鉆孔,根據現場的地質情況,鉆進速度按0.9m/min~1.7m/min的速度鉆進至設計深度,噴粉量按現場配合比進行控制,并通過粉體計量儀器進行監控量測,鉆孔空氣壓力控制在0.6Mpa左右,復攪提升速度按0.6m/min~1.2m/min的速度進行控制。按照上述工藝要求進行試驗樁試驗。

(3)試驗樁檢測。試驗樁完成7天后對試驗樁進行取芯檢查樁身的完整性、樁土攪拌均勻程度并進行單樁承載力試驗,試驗完成后通過資料數據分析,總結經驗及相關施工參數,完善和改進施工工藝,形成試樁報告,為大面積施工提供可行性依據[2]。

2.3 樁機就位

鉆機走行到設計樁位,鉆頭下放到定位孔上方,調整鉆桿垂直度。

2.4 攪拌下沉

啟動攪拌機電機,使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉,下沉的速度可由電機的電流監測表控制。為了不至堵塞鉆頭上的噴射口,鉆進過程中不噴固化料,只噴射壓縮空氣,即確保順利鉆進,又減小負載扭矩。隨著鉆進,使被加固的軟土體在原位受到攪動。

2.5 提升噴漿攪拌

當攪拌頭到達設計樁底以上1.5m時,應即開啟噴粉機提前進行噴粉作業,并邊攪拌下沉邊噴粉;按需要量向被攪動的疏松土體中噴射水泥粉,邊提升邊噴射邊攪拌,盡量達到攪拌均勻,使軟土與水泥粉充分混合,噴射量與控制閥的開放大小成正比,與鉆頭的提升速度成反比,攪拌頭每旋轉一周,其提升高度不得超過16mm。當鉆頭提升至高出樁頂30~50cm時,發送器停止向孔內噴射粉料,樁已形成,將鉆頭提出地面。

2.6 重復上、下攪拌

提升至離地面50cm處,重復攪拌下沉至設計加固深度,邊噴粉邊攪拌提升直至預定的停灰面。

2.7 提管、移機

在噴粉過程中,當鉆頭提升到最后階段時應注意控制,使鉆頭距地表面下50cm時噴粉機應停止噴粉。攪拌完成后,經現場技術員檢查合格,將鉆機移至下一個樁位重復施工,同時對樁頭進行處理,達到設計要求。

參考文獻

[1] 宮玉麟.干拌水泥碎石樁路基加固技術研究[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2014,(1):121-122.

[2] 邱宏.復雜地質條件場地中樁基技術的管理與控制研究[J].世界有色金屬,2018,(21):214,217.

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