史經(jīng)峰
(中交二公局第三工程有限公司,陜西 西安 710016)
徐鹽高鐵客運(yùn)樞紐項(xiàng)目位于徐州市睢寧縣境內(nèi),與徐州市新城區(qū)相距80km。該項(xiàng)目集多方面技術(shù)于一體,含路基路面、綜合管廊、橋梁等共計(jì)16個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。現(xiàn)場分布有大量的農(nóng)田、魚塘,施工區(qū)域地勢較為平坦。根據(jù)施工要求,主要工程材料有鋼筋、水泥、碎石、石灰等。
在當(dāng)前的社會(huì)背景下,公眾對市政公路質(zhì)量提出更高的要求,做好施工管理工作極具必要性。總的來說,市政工程施工管理具有以下特點(diǎn):
(1)市政工程施工較復(fù)雜。由于工程所處環(huán)境的特殊性,各環(huán)節(jié)施工需與城市的各項(xiàng)生產(chǎn)要素相協(xié)調(diào),含諸多利益相關(guān)者,提高了工程的復(fù)雜度;并且,市政工程施工易對周邊環(huán)境造成影響,建設(shè)成本也偏高。
(2)市政工程施工含不確定因素。作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,如天氣、材料價(jià)格等都是主要干擾因素,各自的變動(dòng)都容易對正常施工造成不良影響。市政工程的參與者較多,如業(yè)主、總包商、原材料供應(yīng)商等,其在日常工作中都存在較大的變數(shù),且實(shí)際建設(shè)中伴隨一系列質(zhì)量問題。而這些因素難以提前預(yù)見,因此不確定性較強(qiáng)。
“安全與質(zhì)量”是任何工程項(xiàng)目最為基本的準(zhǔn)則,對于市政公路項(xiàng)目而言亦是如此,要始終貫徹“以人為本”的理念[1]。高品質(zhì)的市政公路項(xiàng)目可受惠于民,從更深層次來看,與人民群眾的安全息息相關(guān)。因此,施工管理要以質(zhì)量和安全為前提,全面落實(shí)各項(xiàng)施工管理措施,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目與社會(huì)大環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。此外,所有參建人員都要對現(xiàn)代化工程理念形成準(zhǔn)確認(rèn)知,并踐行在實(shí)際工作中,在規(guī)范的指導(dǎo)下完成施工作業(yè),通過人為方法全方位保證工程質(zhì)量。作為施工單位,要提高員工的主觀能動(dòng)性,使其敢于承擔(dān)責(zé)任。
市政公路項(xiàng)目中普遍存在規(guī)范不嚴(yán)謹(jǐn)、制度不全面等局限之處,部分建設(shè)單位不具備高度的責(zé)任感,甚至出現(xiàn)敷衍了事的行為;在確定施工企業(yè)時(shí)未嚴(yán)格遵循投標(biāo)程序,甚至還存在不簽訂正式施工合同的情況。由于缺乏可靠的管理措施,實(shí)際施工中表現(xiàn)出一系列違背工程原則的問題,如偷工減料、違規(guī)操作等,埋下大量安全隱患。
市政工程作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,政府會(huì)在此方面給予足夠的資金支持,從施工企業(yè)的角度來看,若遵循正常流程則難以享受到豐厚的利益。此時(shí),部分施工單位會(huì)出現(xiàn)過度追求經(jīng)濟(jì)效益的極端行為,以犧牲工程品質(zhì)為代表,謀求不當(dāng)利益,具體表現(xiàn)為選擇次一級的原材料、縮減工序等。
部分省市在市政公路項(xiàng)目開展過程中缺乏規(guī)范性,編制的設(shè)計(jì)方案在實(shí)際應(yīng)用中適應(yīng)性欠佳,后續(xù)施工中存在大量變更需求,不利于設(shè)計(jì)方案的正常落實(shí)。此外,由于變更流程較為煩瑣,施工時(shí)間得以延長,概預(yù)算缺乏準(zhǔn)確性,額外增加的成本較多。
市場經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展的環(huán)境下,多元化發(fā)展成為主基調(diào),行業(yè)競爭激烈程度持續(xù)加劇。作為施工企業(yè),僅有極少數(shù)將質(zhì)量作為首要追求目標(biāo),多數(shù)企業(yè)更注重在經(jīng)濟(jì)效益層面的追求,通過多種手段降低生產(chǎn)成本,以期為企業(yè)自身謀求更豐厚的利潤。由于成本得到壓縮,施工企業(yè)在采購高品質(zhì)材料時(shí)資金不到位,最終出現(xiàn)“以次充好”的情況,市政公路施工質(zhì)量堪憂。
市政工程的建設(shè)初衷在于滿足人們的需求,為其創(chuàng)造更便捷、舒適的生活體驗(yàn)。但從實(shí)際情況來看,施工現(xiàn)場遍布建筑垃圾、各類設(shè)備隨意停放等問題尤為常見,不僅對正常施工秩序造成影響,還將會(huì)為周邊市民的生活帶來干擾,出現(xiàn)適得其反的情況。
市政公路順利實(shí)施的最基本前提在于做好安全管理工作。
(1)注重對施工人員的培訓(xùn),增強(qiáng)其安全意識(shí),各級負(fù)責(zé)人要發(fā)揮出帶頭作用,將安全管理工作落實(shí)到每位員工中,提升施工作業(yè)的規(guī)范性。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全施工制度,每位員工都要承擔(dān)起相應(yīng)責(zé)任。
(3)加大力度做好施工安全檢查,監(jiān)理部門為此項(xiàng)工作的主要執(zhí)行主體,通過抽檢的方式檢驗(yàn)各部門的安全管理現(xiàn)狀。此外,除了人員層面的安全管理,還要注重對機(jī)械設(shè)備的管理,提升操作者的作業(yè)水平,定期維護(hù)設(shè)備,創(chuàng)造安全的施工環(huán)境。施工工程安全施工管理體系如圖1所示。

圖1 市政工程安全施工管理
市政公路工程得以順利實(shí)施的重要前提在于結(jié)合施工需求,最大程度上控制設(shè)計(jì)變更行為。對此,在設(shè)計(jì)階段便要形成一套成熟的工程設(shè)計(jì)方案,要兼顧現(xiàn)場施工條件、工程要求等方面,將其作為公路施工的引導(dǎo),確保施工進(jìn)度及質(zhì)量的合理性,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對成本的控制,幫助施工企業(yè)享受到更豐厚的利益空間,推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
質(zhì)量控制反映的是一個(gè)動(dòng)態(tài)化過程,是創(chuàng)造高品質(zhì)工程項(xiàng)目的重要保障。
(1)以國家法律和現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范為引導(dǎo),確定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),將其下發(fā)至設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等相關(guān)部門中,作為共同遵守的準(zhǔn)則,并成為各環(huán)節(jié)施工的基本指導(dǎo)。
(2)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)具有較廣的覆蓋面,要涵蓋材料、機(jī)械設(shè)備、施工質(zhì)量等多個(gè)層面,在此基礎(chǔ)上合理采購材料,規(guī)范使用設(shè)備,有序施工作業(yè),共同為最終的質(zhì)量目標(biāo)服務(wù)。
(3)針對目標(biāo)的可行性展開深入的探討,對于偏離實(shí)際的目標(biāo),應(yīng)及時(shí)給予糾正;同時(shí),還要避免隨意提高或降低目標(biāo)的行為。
(1)采購人員是引進(jìn)原材料的重要主體,其應(yīng)當(dāng)具備較高的專業(yè)水平,除了對材料的性質(zhì)形成準(zhǔn)確認(rèn)知,還要掌握材料市場價(jià)格情況,在最合理的時(shí)間采購質(zhì)量最佳的材料。
(2)采購環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的各類信息都要有記錄,采購部門針對該信息做客觀分析,結(jié)合材料的實(shí)際使用情況,篩選出優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商并與之形成合作關(guān)系。此外,采購部門還要加強(qiáng)對供應(yīng)商的持續(xù)性跟蹤,目的在于及時(shí)掌握其供貨能力,根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化采購方案[2]。材料風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)如表1所示。
市政公路是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,除了要求施工人員具備較高的專業(yè)水平,管理人員的綜合素質(zhì)對工程整體品質(zhì)也起到?jīng)Q定性作用。
(1)要求管理者在掌握專業(yè)技能的同時(shí),還要擁有較高的職業(yè)道德水平,而行業(yè)的快速發(fā)展對管理者也提出更高的要求,定期培訓(xùn)等手段必不可少。
(2)要形成一套成熟的獎(jiǎng)懲機(jī)制,規(guī)范員工的行為,提升其安全意識(shí),令員工以主動(dòng)的方式參與到相關(guān)工作中。
(3)施工人員綜合水平的提升也尤為關(guān)鍵,作為創(chuàng)建工程實(shí)體的重要參與者,要通過培訓(xùn)的方式提升施工人員的專業(yè)水平,使其對項(xiàng)目的總體目標(biāo)形成準(zhǔn)確認(rèn)知,根據(jù)規(guī)范采取合適的技術(shù)手段。現(xiàn)代化工程項(xiàng)目中,機(jī)械作業(yè)是提升施工效率的重要途徑,施工人員要具備靈活操作機(jī)械設(shè)備的能力;實(shí)際施工中,要把控好施工進(jìn)度與施工質(zhì)量,協(xié)調(diào)好二者的關(guān)系,最終實(shí)現(xiàn)市政公路工程目標(biāo)。
市政公路是城市發(fā)展的必然所需,但由于市政施工所處環(huán)境較為復(fù)雜,施工管理表現(xiàn)出明顯的復(fù)雜性。對此,要從工程項(xiàng)目實(shí)際情況出發(fā),采取與之相適應(yīng)的管理方式,將管理手段覆蓋至材料、施工、維護(hù)等各個(gè)方面。作為管理人員,要持續(xù)更新理念,緊跟行業(yè)發(fā)展潮流,在確保工程質(zhì)量的前提下盡可能提升施工效率,推動(dòng)施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

表1 材料風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)