“2020年,‘新基建的提速為5G發展按下了快進鍵,手機行業會是最直接的受益者。”
4月26日,在2020年全球移動互聯網線上大會(GMIC)上,榮耀總裁趙明發表了題為“春風吹浪正淘沙”的主題演講。趙明透露,榮耀10X更名為榮耀X10,產品全面升級,榮耀X10將掀起5G風暴。
延續此前的“風系演講”,趙明用“春風吹浪正淘沙”來形容2020年的手機行業局勢,強調逆勢增長、大浪淘沙。著眼于智能電視行業現狀,趙明認為,開機無廣告將是智能電視未來的必然趨勢。“倡導開關機廣告是不符合商業邏輯的一種行為,未來會產生巨大的矛盾和沖突”。
“當前,企業和社會加速數字化轉型,混合云和AI將成為推動數字化轉型的兩大決定性因素。”
近日,IBM首席執行官阿爾文德·克里什納(Arvind Krishna)在Think 2020大會上表示,疫情帶來了新的數字化轉型商機,IBM今年的關鍵詞將是人工智能和5G。
大會上,克里什納發布了諸多基于AI的新服務和功能,其中包括基于Watson AI技術的網絡安全工具Watson AIOps,可以實時檢測和診斷企業網絡異常并做出反應。據了解,Watson AIOps基于Red Hat OpenShift平臺打造,可以通用于混合云環境,也可以用于Slack和Box等分布式工作環境。
克里什納表示,企業技術故障會給企業帶來營收和聲譽損失,故障損失甚至可能高達每小時26萬美元。
“面對嚴峻的工業互聯網安全挑戰,應盡快建設工業互聯網安全大腦,全網采集安全大數據,建立全視角安全感知能力,即時輸出威脅情報,實現全局升級基礎上的單體能力提升。”
4月30日,在十三屆全國政協第35次雙周協商座談會上,360集團董事長兼CEO周鴻祎表示,“新基建”作為數字化基建,依靠的是云計算、物聯網、大數據、5G通信、邊緣計算等新一代信息通信技術,這些技術的使用,離不開安全保障。“工業互聯網安全怎么強調都不為過”,周鴻祎表示,“一方面,未來的工業相關設施接入互聯網的數量會海量增長,漏洞也會呈指數級增長。另一方面,傳統工業領域沒有網絡安全攻防的經驗。”
如何保障工業互聯網安全,周鴻祎提出了三方面建議。首先,要壯大網絡安全產業。強大的網絡安全產業是工業互聯網安全的基礎。其次,要強化實戰攻防能力。“這是保障工業互聯網安全能力的核心。”安全的本質是人和人的攻防對抗。最后,還應盡快考慮和落實“頂層設計、全局感知”。
“無人駕駛時代的交通出行一定會到來。‘一套數字底座、兩大智能引擎的車路智行解決方案,將助力城市治理體系和治理能力現代化升級。”
近日,百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在公司內部信中表示,隨著單車智能不斷發展,車路協同將緩解居高不下的單車成本,提供更有保障的安全冗余。“在北京、長沙、滄州,車路協同技術不僅推動了中國自動駕駛落地,也驗證了智能網聯和智能交通融合發展的新模式。在保定,智能信控系統有效降低了路口和主干線的行程延誤時間,最高下降了30%。”此外,李震宇稱,經歷過疫情、支援過前線,更讓百度體悟“無人化、智能化是人類應對大規模突發事件的最優解”。
“農村數字化新引擎,將加速農業產業和消費全鏈路全面互聯網化。未來,中國必將從農業大國走向數字農業大國。”
近日,盒馬總裁侯毅在《農民日報》上發表署名文章,分析了疫情之下的中國農業發展,并斷言,中國將從農業大國變成數字農業大國。
侯毅提出了關于數字農業的三個“新”。第一是“新機會”。疫情造成了阻隔,也造就了機會。疫情中的數字化實踐,大大加快了數字化應用在農村地區的滲透和積淀,提升了全社會的“數字心智”。第二個是“新基座”。通過抗擊疫情,中國的數字化能力上了一個新臺階,數字化已經成為各地核心競爭力之一。第三個是“新引擎”。未來,手機成為新農具,直播會成為新農活,數據將成為新農資,區塊鏈成為農產品的“身份證”。
“未來三年,理想汽車不會推出新產品,將專注于理想ONE的升級工作。”
近日,在理想汽車春季媒體溝通會上,理想汽車CEO李想表示,智能汽車和傳統汽車有著本質區別,“智能汽車最大的價值是產品力和質量都可以改變,通過持續不斷地提升產品力和質量,讓用戶買到的是一款使用過程不斷‘成長的車。”李想再次為理想ONE定位,“未來,公司不再強調理想ONE是‘增程式電動車的概念,從現在開始,理想ONE已成為插電式混合動力車輛。”
李想稱,理想ONE已經在4月27日通過OTA推送了最新的V1.1.9版本軟件,5月底將推送V1.2.0版本。V1.2.0版本更新將包括:全新車輛上下電邏輯、經典藍牙模式、副駕藍牙耳機連接和手機藍牙鑰匙感應尾門等功能。