奪回前沿陣地

項建

400余個工程項目部、24000余名員工、近10萬名勞務工……中鐵四局科技戰疫、統籌調度、全員行動，有力保障了大批工程快速復工復產，奪回了前沿陣地。

工地“動起來”

農歷春節，本是施工企業人員難得的與家人共享團圓歡樂的時刻，但今年春節，中鐵四局從集團總部到分子公司，再到各工程項目卻正忙于組建疫情防控體系。

節后，隨著黨中央、國務院統籌推進疫情防控和經濟社會發展決策指示的落地，中鐵四局各級組織迅速行動，研究制定《關于加強黨的領導為打贏疫情防控阻擊戰提供堅強政治保證的通知》《關于切實做好疫情防控及生產恢復工作的通知》等10多個行動方案，細化了保障復工復產安全的近百項具體措施，工地從“靜下來”走向“動起來”。

農民工返崗“出不來”“路難走”“風險大”，怎么辦？中鐵四局充分抓住各地政府分區分級、精準防控，組織復工復產的政策機遇，堅持靶向分析，針對具有一定數量且同一出發地的協作隊伍人員，動員項目部主動對接相關部門，通過采取“返崗專線大巴”、協調開通返程農民工綠色通道等方式，分批接回農民工，做到“出家門、上車門，下車門、到場門”，最大限度降低路途感染風險。對于居住地分散的農民工，中鐵四局采取鼓勵自駕并報銷路費、接機接站等方式，提升他們的返崗積極性。對原聘湖北籍、疫情較重地區農民工無法返崗的問題，中鐵四局加強與相關單位協商并確定勞務補足和復工措施。如，上海臨港工業園、鹽通鐵路等多個國內外項目采取“招聘使用當地已滿隔離期農民工”的舉措，不僅解決了當地部分農民工就業，也提高了項目復工復產進度。

2月25日，200余名勞務工人乘坐“匠人專線”從湖南漣源市繞過湖北，一路兼程12個小時，順利抵達中鐵四局承建的合肥市蜀山區西部新城污水處理廠，為確保這項合肥市重大民生工程早日復工帶來了有生力量。

復工不放松，戰“疫”不停滯。中鐵四局在各項目部建立網狀排查制度，實行返崗人員健康“一人一檔”管理，嚴格遵循“先到崗、即隔離、早上崗”原則，設立專門的觀察隔離室，隔離期結束健康體檢無異常后辦理健康通行卡持證上崗。在宿舍、駐地的醒目位置張貼懸掛復工指引和疫情防控禁令要求，及時將口罩、測溫槍、酒精、消毒液、一次性手套等防護物品派發到位。

“危情”變生機

千方百計化“危”為“機”，中鐵四局把疫情帶來的困難，變為推廣智能建造、綠色建造和裝配式建造的機遇，持續推進建造技術升級。

降低勞動力依賴，提高生產工效是降低疫情影響的有效方式。中鐵四局京臺高速項目在施工中大力推廣裝配式建造技術，一座涵長為40米、凈跨4.0米、涵高3.0米涵洞采用現澆施工時需要225個工時，采用工廠預制則只需要96個工時，勞動生產率提高57.3%，不僅有效降低了勞動力依賴，工效也大幅提升。

面對來自全國各地的10多萬管理人員和勞務人員，如何提高防控效率？正月初四，中鐵四局管理研究院執行院長、黨委副書記耿天寶帶領的中鐵四局信息化研發團隊，從零開始，連續36天無休，成功開發了“返崗復工疫情防控系統”。實現對返崗勞務工人數量、交通方式、體溫信息、防疫培訓等情況的精準“線上”管理，以及對體溫異常預警、消殺，臨時訪客登記等日常防控工作的可視化管理，為農民工群體科學防疫與復工提供“大數據”參考。通過測試完善，該系統已經在中鐵四局400余個項目中推廣應用。

為了解決人員聚集和出行難題，中鐵四局大力推廣“云辦公”，把“面對面”變成“屏對屏”，“線下辦”改為“線上辦”。中鐵四局帕德瑪大橋連接線項目部，通過OA平臺、釘釘軟件，把節日期間回國的管理人員與現場連接起來，保障了生產秩序正常。春節以來，該項目日均完成產值330余萬元，累計完成產值1.8億元。紹興市329國道智慧快速路項目是2022年杭州亞運會的重點配套工程。為了保障工期不延誤，項目部通過手機、電腦視頻把生產交班會、方案研討等搬到線上，把疫情對生產的影響降到最低。

“前沿”大戰疫

10多萬名管理人員和勞務人員，繪制的不會是千篇一律的戰“疫”畫卷。為了擴大戰“疫”領先優勢，中鐵四局把打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰貫徹到每一個環節，動員每一份力量。

“我們不在現場，但我們始終與現場在一起。”“復工防疫現場說”是中鐵四局企業大學為提高現場人員疫情防控意識和技能水平，與安質部、中心醫院等部門和單位聯合舉辦的一檔相對固定的視頻直播節目。大家掃碼觀看，在線互動，“復工防疫現場說”已經成為深受歡迎的“防疫指導手冊”。

中鐵四局南昌地鐵3號線7標項目部黨支部書記張紅雷，在人手緊缺的情況下，親自上陣安床、做護欄、打印宣傳資料，兩天時間內改造出40多間隔離室，保障了工人返崗隔離需求。工人陸續返崗，他又堅持每日走訪排查重點人員，嚴格做好隔離，同時做好防控知識教育及心理輔導。

市場營銷系統按照國家戰略部署，向改革要動能，強化系統改革，對接國家戰略，推動形成“主力省份+重點城市+經濟強縣”并進的區域經營格局;營銷人員緊跟招投標由線下轉到線上的政策動態，充分利用網絡等通訊設備設施，加強與相關各方的溝通聯系，做好企業形象的推介和宣傳，全面提高營銷工作質量。盡管面臨著行業性的營銷困局，但企業營銷工作依然亮點不斷。前兩月，中鐵四局市政工程公司輔助營銷完成新簽合同37.9億元，創歷史同期新高。3月初，在科學分析行業形勢后，中鐵四局提出年內確保完成營銷額1800億元，較去年完成指標高出10%。

復工復產初期，國內防疫物資緊張。中鐵四局充分發揮企業級供應鏈優勢，依托所屬物資公司位于境外的多個區域采購站，全力保障防疫物資供應。位于孟加拉的帕德瑪采購站緊急部署，采購人員分頭行動，聯系當地藥店、經銷商和批發市場購置醫用防護用品，先后兩次發運N95/PM2.5口罩2500個、一次性醫用口罩20000個回國，有效保障了國內項目復工復產。

截至3月中旬，中鐵四局復工復產已取得重大階段性成果。全局項目除重點疫情防控地區和部分因自然原因不具備復工條件外，已實現復工復產440余個，復工復產率超過93%，中老鐵路、銀西鐵路、雅萬高鐵等一大批重大工程實現復工復產，廈門地鐵、合安鐵路等一批既定工期節點順利實現。

編輯/戎文華