大型砼墩臺底模搭設設計及驗算

韓自敬

摘 ?要：文章主要介紹了武漢港林四房港區陽邏生產基地碼頭3#泊位工程項目大型砼墩臺底模支撐系統搭設，重點介紹了底模搭設材料的選擇及驗算工作，對以后類似墩臺施工鋼平臺搭設具有借鑒意義。

關鍵詞：大型砼墩臺;支撐系統;搭設;平臺驗算

中圖分類號：U443.2 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）19-0100-03

Abstract： This paper mainly introduces the construction of large concrete pier and abutment bottom formwork support system of the #3 wharf berth project of Yangluo Production Base in Linsifang port area of Wuhan Port， with emphasis on the selection and checking calculation of bottom formwork erection materials. It can be used as a reference for the construction of steel platform for similar pier and abutment construction in the future.

Keywords： large concrete pier and abutment; support system; construction; platform checking calculation

1 工程概況

本工程為中交二航局陽邏生產基地碼頭工程3#泊位，泊位總長135.33m，寬度25m。3#泊位與現有中交二航局一公司使用的出運碼頭（3#引橋）斜交處設置兩個結構段，均為高樁墩臺結構，分別是平面尺寸為34.18×16.95×2m的墩臺一和長度33.95m的不規則墩臺二。墩臺一排架間距6.15m，墩臺二排架間距有6.15m和6m。碼頭平面布置圖見圖1。

2 鋼平臺支撐驗算

墩臺鋼平臺支撐系統選擇。

墩臺底模支撐主梁采用型鋼HM588，HM588沿江岸側方向布置，在每個排架鋼管樁兩側HM588梁擱置于牛腿上。次梁I25b擱置HM588上，按間距0.5m鋪設，以上依次為木方80*80mm@30cm，木面板18mm。

2.1 材料參數

底模支撐牛腿、主梁、次梁、側模均采用Q235-B鋼材，底模采用木膠合板。

2.2 底模支撐荷載計算

墩臺二高2m，模板和鋼筋一次安裝成型，砼則分3次澆筑，首次澆筑高度0.8m，以首次澆筑砼高度計算底模及底模支撐。

2.3 次梁I25b計算

墩臺支撐I25b按跨度為5.15m（考慮偏差較不利狀態）的簡支梁計算。

（1）荷載計算

a.自重q1

墩臺新澆砼自重：q1-1= 0.5×0.8×26=10.4kN/m;

次梁I25b自重： q1-2= 53.5/100=0.5kN/m;

8*8cm方木自重：q1-3=[5.15/0.3]（根）×0.08×0.08×6=0.7kN/m;（方木比重6kN/m3）

側鋼模自重：q1-4=150/100×0.5=0.75kN/m;（模板按150kg/m2考慮）

底模木膠合板自重忽略不計。

（2）受力和變形計算

a.強度計算

采用MIDAS軟件計算。

次梁與主梁、主梁與牛腿間固定穩固，本次不進行穩定性計算。

2.5 支撐牛腿計算

（1）牛腿結構

牛腿采用厚底為16mm的鋼板加工而成，其組成由兩塊400×400mm的立板及一塊360×300mm的頂板（斜樁頂板為400×400mm）。焊縫高度12mm，每塊板雙面焊接。

（2）牛腿結構焊縫計算

從上面計算可知，牛腿承受的最大支座反力Fmix支=574.5kN，作用點距離牛腿根部0.20m。

剪力產生的剪應力按下式計算：

3 施工方法

3.1 測量放樣

采用水準儀對牛腿安裝位置進行放樣彈線，牛腿安裝標高=平臺底標高-底模厚度-分配梁木方厚度-次梁I25b厚度-主梁HM588厚度。

3.2 支撐系統安裝

采取自下而上的順序安裝支撐系統：

先焊接牛腿，再在鋼管樁兩側按江岸側的方向安裝HM588型鋼，接著沿上下游側方向以50cm的間距均勻搭設I25b型鋼，最后按江岸側以30cm的間距均勻鋪設8×8cm木方。

支撐系統安裝時應注意：

（1）為保證支撐系統整體受力均勻，牛腿焊接標高偏差按±2mm控制。

（2）牛腿焊接的焊縫高度及質量必須滿足設計要求，焊接完成后需逐個進行檢查。

（3）上下游方向同一斷面上主梁，以螺栓對拉夾緊。

（4）搭設次梁、分配梁時，應注意接頭在同一斷面上錯開，并保證上層梁外伸下層梁50cm。

4 結束語

大型砼墩臺的施工通常施工體量較大，其施工方式根據不同的施工特點而定，但基本上具有通性。本工程根據現場實際條件進行平臺驗算以及材料選擇，安全且順利的將碼頭墩臺施工完成，對類似的碼頭墩臺施工平臺搭設施工提供借鑒。

參考文獻：

[1]程選生.工程結構力學[M].機械工業出版社，2009.

[2]劉劍峰，羅丁.高樁碼頭墩臺結構施工技術[J].葛洲壩集團科技，2011（03）：16-19.

[3]楊建嶺，王文歡.利用計算軟件解決異型墩臺施工過程的受力分析[J].中國水運月刊，2013（09）：356-357.