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公路大體積混凝土裂縫防治措施

2020-06-23 03:28:24杜鎮宇杜鵬宇
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年2期
關鍵詞:公路工程

杜鎮宇 杜鵬宇

摘 要:大體積混凝土的溫度、裂縫控制一直是困擾公路工程的一大難點,也是共同研究的重要問題,主要是因為大體積混凝土抗拉能力相對較低,原材料也極易發生形變,導致不同程度裂縫的產生。因此,為了給各環節施工質量與工程整體進度提供有力保障,確保建筑物能夠正常使用。應充分重視、優化大體積混凝土裂縫控制技術的應用研究。

關鍵詞:公路工程;大體積混凝土;裂縫防治

0 引言

在社會經濟、科技高速發展的帶動下,現代建筑中對大體積混凝土施工提出了新的任務與要求,但大體積混凝土結構在結束澆筑后,水泥的水化熱量很大,水化熱在積聚到混凝土內部之后很難揮發掉,整個澆筑過程中,混凝土內部溫度也會隨之不斷提升,表面會快速散熱,進而導致內外產生極大溫差,給混凝土內部帶來一定壓應力,外部產生拉應力,導致不同程度裂縫的產生。對此,各施工單位應給予足夠重視,加強控制技術的應用研究。

1 概述

建筑工程大體積混凝土簡介一般來說,混凝土的實體結構最小尺寸≥2m、澆筑量超出1000m?都屬于大體積混凝土,在澆筑過程中必須有效控制其溫度。大體積混凝土的外觀相對較大,相應的結構斷面也較大,在進行澆筑時為了保證其質量,一般采用單次澆筑逐漸增量的方式。大體積混凝土在施工過程中經常會受到濕度、溫度等方面的影響,所以必須對其表面溫度進行嚴格把控,不斷完善養護工作。一般混凝土內部均有配筋、構造筋。在具體施工中,大體積混凝土施工比較普遍,為了使其施工得到有效保證,通常采用無縫施工技術。為了避免公路工程大體積混凝土產生裂縫,相應的防治措施至關重要。

2 大體積混凝土裂縫的控制措施

2.1 合理選材,優化配比

首先,要重視、優化原材料控制。對于水泥來講,要著重選擇粉煤灰水泥、大壩水泥等水化熱相對較低,其凝結時間較長的水泥。然后結合具體情況開展水泥的水化熱試驗,通過加強比較分析,結合工程實際情況來對低水化熱的水泥進行擇優選取;對于粗骨料來講,應合理引用5~31.5mm連續級配碎石,其中針片狀顆粒的含量不能高于10%,含泥量要合理控制在1%以內。而在細骨料方面,要選擇質量相對較好的中粗河砂,并將含泥量合理控制2%以內。對于細度模數應結合具體情況合理控制在2.3~2.7mm。在粉煤灰的選擇上,作為一種優質的摻合料,粉煤灰的選用上一定要保持一級,一次來為低燒失量提供有力保障;而對于水,要盡可能達到飲用水的標準。外加劑要著重選擇緩凝高效減水劑。

其次,結合工程特點來對配比做出合理改善。一方面,要結合具體情況,盡可能減少水泥用量。在為混凝土強度提供有力保障的基礎上,盡可能減少水泥用量是當前引用最廣泛且最可靠的一項控溫措施,水泥用量要結合具體情況合理控制在350kgm?;另一方面,針對粉煤灰來講,要實現合理摻用。在混凝土當中摻入適量的粉煤灰主要是為了其中的部分水泥能夠被取代,進而使得水泥用量、水化熱能夠得到有效降低,且可以有效充當填充材料。具體用量一般都是水泥用量的30%~40%之間。此外,要注重高效減水劑的有效摻和。對于混凝土來講,高效減水劑的合理摻和能夠取得雙重效果,既可以緩凝混凝土,也能夠使得水化熱峰值得到合理推遲,同時,混凝土表面溫度梯度也能夠得到盡可能減少。此外,水灰比在此過程中也能夠得到有效降低,最大限度地避免因為水灰比相對較大而導致塑性。

2.2 完善后期養護工作

大體積混凝土極易受到太陽暴曬和雨水,以及冷空氣等方面的襲擊,進而導致表面產生較大的溫度變化,引導不同程度裂縫的產生,所以,必須要重視、完善混凝土的各項養護工作。在結束混凝土澆筑之后,應結合具體需求,通過覆蓋物的適當增加,進行灑水養護。同時,對于冷卻水的供應要給予有力保障,充分重視、不斷完善保溫與保濕養護工作,以此來將內外溫差控制在合理范圍之內。此外,對于內部、表面測溫點的設置,應重視溫度觀測的合理增加,且要實現對混凝澆筑后溫度情況的時刻了解,實現對混凝土溫差變化的準確把握,從而將混凝土內外溫差有效控制在25℃以內。

2.3 重視冷卻水降溫

在混凝土內部可以進行冷卻水管的布置,鐵管大小要結合實際情況給予合理控制。在混凝土終凝之后,可以通過冷卻水的循環來促使混凝土內部溫度得到有效降低,進而使得內外溫差得到合理控制。

同時,還可以在混凝土內部進行測溫點的合理布置,進行測溫傳感器的埋設?;跍y溫點來實現對混凝土內部各個測點溫度具體變化的合理掌握,以確保可以實現對冷卻水流量的及時有效調整,進而使得混凝土內外溫差能夠合理控制在25℃以內。結合冷卻水自較熱中心區向邊區流動原則,在與混凝土中心處較近的位置來進行進水管口的合理設置,然后將出水管口合理設置在混凝土邊區的位置。進出水管口都要合理引出混凝土頂面以上。同時還要注意與每層水管的垂直進出水口錯開,結合實際情況合理調節水管流量的水閥、測流量設置在出水口的位置。

在進行冷卻水管的安裝時,對于鋼筋骨架、支撐析架的固定牢靠性應給予充分保障,避免混凝土澆筑過程中,水管因為變形或者是脫落而導致漏水、堵水現象的產生,同時還要做好各項通水試驗,在混凝土終凝之后,才可以進行通水循環。此外,還要及時引用溫度計來進行進出口水溫的測量,結合工程具體情況,對水管流量,以及進出水的溫差做出合理控制,為水溫、混凝土內部溫差可以有效控制在20℃以內提供有力保障。

參考文獻:

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