5G網絡：獨立組網中國引領

劉晶

一場疫情并沒有止住5G網絡的建設步伐，而且恰恰相反，疫情中的5G應用方案異彩紛呈，“云監工”“遠程會診”“云視頻”“測溫機器人”，這些應用更凸顯了5G網絡的重要性。5G新基建的提出，進一步堅定了整個行業的發展信心，中國移動的30萬基站，中國電信、中國聯通的25萬基站，正在全國近300個地級市展開。

據初步計算，目前已經建成的SG基站已經超過19萬個，中國電信已經計劃在今年9月就完成全年25萬站的建設目標。專家認為運營商在今年會擴大5G的覆蓋范圍，向縣一級深入。

圍繞著5G展開的集中采購也掀起了通信設備市場的新高潮，從無線到有線，從接人到核心，從云到邊緣云，帶動了整個產業鏈的力量向5G網絡和SG能力打造集中。

如果說2019年是5G商用元年，2020年就是5G SA（獨立組網）的商用元年。中國三大運營商今年將獨立組網作為5G建網的主流，有運營商表示，在今年建的SG中至少有六成采用SA組網。而此前海外運營商的5G網絡都采用5G NSA（非獨立組網）方式。

可以說，經過多年努力，我國在5G技術標準、產業完備性和市場需求方面已經初步形成了引領態勢，獨立組網是SG引領的新目標和新階段。與需要依賴于4G網絡的NSA組網相比，SA從網絡架構、技術、服務多個方面進行創新，能夠滿足垂直行業多樣化、差異化、定制化的場景需求。SA是一個服務化、軟件化的架構，讓新的功能可以即插即用，支持服務的快速迭代創新;SA引入了很多全新的技術，包括網絡切片、邊緣計算，這些新技術能夠提升網絡的端到端的性能、降低時延。

中國移動技術部總經理王曉云認為，SA在2020年已經具備了商用的可行性。這主要從三個方面來判斷：一是從標準方面，3GPP的R15版本在2019年6月發布，發布后又經過一年多的完善和修訂，已經基本成熟;二是從產業方面，SA從原型機到最終走向商用設備，已經經過了原型測試、規模測試、入網集采測試等一系列的測試，產業成熟度不斷提升;三是市場有需求，自5G商用以來，發現60%以上的垂直行業都存在對5G SA的需求，通過一年多的打磨，SA能夠滿足這些需求。

為了給今年SA商用創造良好環境，去年6月份，運營商向產業界發出了明確信號，僅支持NSA的5G終端今年拿不到入網許可證。

從全球來看，中國運營商在SA上發揮了越來越大的作用。2019年，GSMA全球移動通信系統協會宣布，由中國電信牽頭制定《5G SA部署指南》，這個指南將梳理全球5G SA產業鏈發展，推動5G SA組網建設。SA定義的SG核心網架構SBA，則是由中國移動牽頭，在國際標準組織3GPP中，聯合多家企業于2017年提出的。

與以前的歷次移動代際更迭建網不同的是，5G SA將原來主要用于人際通信的移動網絡拓展到了干行百業中。從2C轉向了2B，目標是用公網的架構，提供可以比擬專網的能力。從5G需求設計之初，為干行百業提供網絡就是它的目標，這不是一次簡單的代際更替，隨著應用主體的極大拓展，整個通信行業的內涵都要隨之而變，面對的挑戰也是前所未有的。

SA要面對的挑戰與大量的創新需求同步而至。從技術創新來看，網絡切片技術給網絡帶來很大的靈活性，但同時也對電信級的穩定性、可靠性帶來了挑戰;邊緣計算能夠支持邊緣智能需求并且降低網絡時延，同時也需要核心網絡下沉，使網絡結構從簡化、易管的中央型控制型轉向復雜的分布控制型，網絡復雜化對網絡的可管、可控帶來了挑戰。

除了技術、標準、產業成熟度要繼續提高之外，SA更大的挑戰還在于巨大的建設成本和更長的生態建設周期。

中國要實現SA商用的引領，就是要迎著這些挑戰前行，例如引入更多的資本來源緩解建設成本的壓力，例如5G與干行百業的融合在政府層面加以引導和協調，突破行業壁壘，以標準化和規模化推動形成商業正循環。

“4G改變生活，5G改變社會”，改變從SA開始。

專家觀點

東南大學教授尤肖虎：

5G內生智能

需要Al技術

盡管AI是一種普世性技術，但應用于50.時通常存在一定的局限性，其一是AI的計算量通常比較大;其二是實時性通常不固定，需要離線學習，而且AI方法通常難以保證全局的收斂性。因此，AI技術用于5G時，必須仔細地甄別以下問題，比如說其實時性是否真正能夠滿足50.的需求，它的計算復雜度是不是可以被接受等。

我們將AI套給50.帶來的價值歸結為四個方面：第一是解決人工無法建模的問題。這方面典型的例子是網絡優化問題，通常其建模是非常復雜的，或者是不存在的。第二是難以求解的問題。以網絡資源的分配問題為倒，利用現有的計算方法，通常難以得到最憂解。第三是統一模式的高效實現問題。通信系統中存在各種各樣的模塊，包括接收機、信道譯碼、信道估計等，如果用統一的模塊、統一的方式、統一的硬件加以實現，就給工程設計帶來了方便。第四是性能提升問題。跨層設計是一個非常復雜的問題，通常的方法是難以求解的，而利用AI技術可以解決這方面的問題，使性能進一步提升。

中國移動設計部總經理王曉云：

以落地措施

加速產業融通創新

中國移動在加速產業融通創新上可以總結為在三個方面落地。一要廣，中國移動50.聯創中心聚集了700多個各行各業的合作伙伴，有25個開放的實驗室、6個行業聯盟，在九大領域開展了基于5G賦能各行各業、千行百業的一個聯合創新工作，為50.商用以后真正實施落地打下了堅實的基礎。二要實，中國移動開展了14個垂直行業領域100個龍頭企業的典型應用場景的示范，包括醫療、教育、工業互聯網等，摸索了行業用戶對5G網絡的需求。三要專，為了實現一系列目標，中國移動提出了很多專項計劃。

中回移動聯合另外兩家運營商共同發布的“5G消息”白皮書，在業內得到很好的反響。5G消息也是行業解決方案一個很好的技術手段。中國移動發布了openUPF的計劃，來打造迫緣網更好的生態，加速邊緣計算的落地。在邊緣云和邊緣網方面也提出了“邊緣計算先鋒300計劃”，來推進邊緣計算的發展。針對切片技術，中國移動也得出了一些專項計劃，以促進網絡能力的提升，推動5G SA網絡的整體發展。

中國電信科技創新部總經理何志強：

5G獨立組網

開啟云網融合時代

因為5G獨立組網這樣一個變革性或者革命性的升級.5G開啟了云網融合的新時代，其中有兩個非常重要的特征。

一個是邊緣計算。邊緣計算不是一個新的概念，但是真正能夠應用到生產制造、社會治理和消費服務中，在5G時代才會真正開始。主要原因就是原來的云和網絡沒有很好地融合，云是云、網是網，很難真正使云承載應用，邊緣計算使這些能力能夠延伸到用戶側。另一個是網絡切片。網絡切片實際上就是把公網的覆蓋能力和單位成本的優勢用來提供專網的服務。5G時代的切片實際上是把大網切成片專門歸屬于客戶的專用網，讓客戶在享受大網所有好處的同時又能完成專網的服務。

從數據的采集、數據的存儲加工到真正的生產、指揮、調動，很多事情在以邊緣節點為核心的小范圍之內就得到了很好的處理。同時，大網的計算、存儲、傳送能力又使得產業鏈、生態圖都能夠很好地進行互動。