以開放心態看待Open RAN聯盟

劉晶

在剛剛閉幕的兩會上，關于5G建設的一個重要話題是如何解決“三個3倍”-5G酌建設成本、基站耗能、建站密度都是4G的3倍。截至2019年底，中國新增基站174萬個，基站總數超過841萬個，其中4G基站占比647%，約為544萬個。5G基站，中國會建多少個'

降低5G基站的建設成本，不僅是運營商的訴求，也是整個行業健康發展的基礎。5G網絡的靈活設計給了移動通信行業一種可能，把無線接入網絡的結構也IT化，主要的表現就是軟件和硬件“松綁”。解藕之后，硬件走向通用化，業務的構建、新能力的引入可以通過軟件實現。

2018年3月.AT&T、中國移動、德國電信、NTT DOCOMO和Orange五家運營商在MWC巴塞羅那展期間聯合宣布成立ORAN聯盟，目標就是推動新一代無線接入網絡的開放化。目前壘球已經有24家運營商加入，涵蓋了全球主要運營商，聯盟的產業鏈成員有180家。

今年5月初，AT&T、AWS、思科、戴爾、Facebook、富士通、谷歌、IBM、英特爾、微軟、NTT、Orade、高通、樂天、三星電子、西班牙電信、Venzon、沃迭豐等31家企業結成聯盟，該聯盟名為“開放無線接入網政策聯盟”-Open RAN聯盟。聯盟的執行董事戴安-里納爾多曾擔任美國國家電信和信息管理局（ NTIA）局長。根據里納爾多解釋，該聯盟的目標是“確保不同參與者之間的互操作性扣安全性，并盡可能降低創新者的進入門檻，倡導促進開放接口的發展和標準化的政策?！?/p>

在ORAN聯盟之后，再成立Open RAN聯盟，兩者有何不同？

英國工程院院士王江舟認為.ORAN聯盟主要由運營商主導，而且歐洲和亞洲的運營商參與得比較多，但大的互聯網企業、軟件企業參與得比較少;Open RAN聯盟感覺是美國主導。王江舟認為，現在雖然是兩個聯盟，并且主導力量不同，但這兩個聯盟最后會合并為一個聯盟，統一制造標準，就像曾經的3GPP和3GPP2 -樣。

3GPP標準組織推動了移動通信向GSM、WCDMA發展.3GPP2標準組織推動了移動通信向CD-MA，CDMA 2000發展，一個由歐洲主導標準，另一個由美國主導標準。走到最后，兩個標準組織發現還得在一起工作才能獲得更好的效果。

目前在5G設備市場，能夠提供基站的主要玩家只有華為、中興、愛立信和諾基亞，通信設備企業的硬件和軟件捆綁在一起，的確不利于市場競爭，因為其他企業無法進入這個市場。

王江舟表示，壟斷意味著不再進步，所以開放平臺是刺激行業持續發展的一件好事。這些企業加入聯盟，是因為他們看到5G未來有非常大的市場，希望進來參與競爭。從運營商的角度看，將迎來更多的選擇，降低建設和運營成本。

王江舟建議中國企業應該積極參與進來，加入國際組織、參與標準制定。從技術和行業發展的角度來看，ORAN是有生命力的，它會引入更多競爭，而不是壟斷;Open RAN聯盟也是這一方向。因此，以開放的一心態看待OpenRAN聯盟，將會導向更有建設性的結果。