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我國新能源汽車行業在的發展策略探究

2020-06-29 01:20:13張敬堯劉志遠陳玉坤
大眾科學·中旬 2020年6期
關鍵詞:發展策略

張敬堯 劉志遠 陳玉坤

摘要:隨著日益嚴峻的環境污染問題的加劇,開發新能源已經是必行趨勢。在此背景下應運而生的新能源汽車逐步入公眾視野,新能源汽車的研發備受關注。國家為此也出臺了相關措施鼓勵其發展,當前正處在飛速發展的上升期。但是新能源汽車在發展中也不乏存在一些問題,本文主要探究我國新能源汽車發展現狀及存在的問題,并針對性的提出一些建議。

關鍵詞:新能源汽車;充電樁 ;發展策略

引言

新能源汽車是當今經濟結構轉型升級的產物,它的出現是符合國家經濟發展理念,減輕環境保護壓力的必然結果。與傳統汽車相比,新能源汽車具備低能耗環保的優點。近些年來,不少企業選擇這個領域去研發、生產、銷售等,形成了完整的產業鏈條。越來越多的汽車產業開始投入大量資源,研發新能源汽車,政府同樣也出臺各種扶持政策,以推動新能源汽車發展。

一、我國新能源汽車簡介

(一)定義

新能源汽車是在燃料或動力上采用革新技術,實現汽車驅動的新型汽車。總之就是動力和燃料創新的車。

(二)種類

新能源汽車的動力來源于新能源動力。按照其來源不同,可做如下劃分:

純電動汽車——即單一蓄電池驅動電機轉動,從而驅動汽車行駛

混合動力汽車——由至少兩個同時運轉的驅動系統組成,而行駛功率與行駛狀態密切相關

燃料電池電動汽車——通過可燃物燃燒反應,將熱能轉化為電能驅動汽車行駛

氫電動機汽車——主要為氫燃料電池,可實現零污、零排放

增程式電動汽車——只有電動車驅動汽車,以內燃機和插電方式為電池充電

(三)現狀

雖然我國新能源汽車起步晚,但在政府的大力扶持下,經過幾年的發展,已經取得了突出的成果,相關政策更加健全,技術研發制度更加成熟,市場發展穩定有序。而純電動乘用車的發展呈現快速增長態勢,高能量密度電池也占據相當的市場份額。[1]基于環境保護、能源安全、建設工業強國的考慮,新能源汽車未來仍是我國的戰略性新興產業,是政府重點扶持的對象。

二、新能源汽車行業發展存在的問題

(一)營銷環境不利限制其發展壯大

當今市場燃油車仍是主體,新能源汽車的市場反響并不強,它的動力不足,安全性能阻止的發展;新能源汽車受眾較為單一,沒有充分挖掘新的用戶,開辟出新的市場;推廣的方法并不多,系統化的營銷網絡體系并為真正建立起來。而優惠的政策紅利也只是在城市,農村的新能源汽車數量很少。

(二)新能源汽車核心技術并未實現突破

新能源汽車在競爭中最核心的因素是科技含量。而其中最核心的便是動力電池技術,而在這方面我國新能源汽車略顯不足,仍被發達國家所壟斷。電池使用壽命和續航時間等問題降低了用戶的滿意度與認可度,還增加了新能源汽車的維護成本,導致其自身價值貶值加速,所以掌握核心技術在發展新能源汽車中極為關鍵。[2]

(三)相關配套基礎設施仍不完善

新能源汽車的發展不僅關乎企業生存,也關乎國家戰略層面。而新能源汽車發展陷入瓶頸期,很大程度上是由于缺乏配套的充電樁和續航電池,這種匹配度差距足以導致新能源汽車的用戶體驗度降低,無法順暢出行。同時,對新能源汽車的維修和保養的地點較少,不能夠保障汽車可以盡快維修,折舊與損耗會有所增加。

(四)政策預期難以實現,滯后效應嚴重

盡管國家對新能源汽車行業制定了相應的政策,但效果仍未達到預期標準。補貼政策出現退坡趨勢無疑加重了企業的承受能力,市場準入機制和技術補貼門檻的提高,無疑雪上加霜。政策對各地滯后的差異性,導致了不公平競爭的加劇。市場秩序被破壞,新能源汽車發展呈現停滯不前的態勢。

三、新能源汽車發展對策

(一)加大科技投入力度,重視創新

新能源汽車屬于新生事物,而且屬于高科技的重工業,它的研發必然耗費大量資金,要想我國新能源汽車有長遠發展,必然取決于核心科技的較量。所以科技投入的力度至關重要。創新是企業的生命力,企業要想打破國外技術封鎖,只能不斷提升自身實力,不斷創新自己的產品,營銷策略,管理模式等。合理利用國家的補貼投入去迎合自身創新發展的需要,這樣才能更快成長。[3]

(二)大力開拓國內外市場,營銷多元化

新能源汽車發展必然可以為企業社會帶來福音,所以存在著巨大的市場潛力。開拓新能源汽車的市場,挖掘新客戶,適應新形勢的變化,靈活的根據政策變化去制定自身的營銷策略。在充分利用國內市場的基礎上打開國際市場。支持重點零部件企業加速進入國內外整車企業全球采購體系,支持優勢零部件企業深耕細分領域,不斷增強在全球汽車產業體系的話語權。

(三)加快新能源汽車基礎設施建設

新能源汽車發展過程中,基礎設施的建設對整個產業鏈構成起到了基石的作用。產業發展也是不斷在升級更新,尤其是充電樁的建設,必須與新能源汽車相匹配,避免資源閑置現象的出現。[4]突破原有的設計理念,對電池標準實行統一化的標準,做到在任何站點都可以有效充電,快捷更換電池,創新充電樁商業模式。

(四)政府應加大扶持力度,重視政府公關

政府在企業國際營銷中起到舉足輕重的作用,政府憑借其自身公信力,為新能源汽車開辟新的市場,企業在擴大自身宣傳力度之外,不要忽視政府所帶來的輿論效力,社會的影響力不容小覷。當然,政府也應為車企的發展提供必要的資金和人才支持,共同培養優秀的新興人才。

結束語

新能源汽車發展勢頭強勁,已是當下符合生態環境建設的最佳選擇。新能源汽車的發展體現了科學發展觀的要求,也是企業自我發展過程實現創新和突破的重要舉措,即使發展中存在不足,也必然會作為企業戰略調整的方向,化挑戰為機遇,創造出更好的發展前景。

參考文獻

[1]黃見娥.新能源汽車銷售的現狀及對策分析[J].全國流通經濟,2017 (6):71-72.

[2]吳梟.探索新能源汽車發展現狀及前景[J].科技創新導報,2018(1): 90-90.

[3]陳子坤.新能源車系列深度之一——大勢所趨,新能源車未來有望迎平價時代[R].廣發證券研究報告,2018.

[4開文明.電動車春秋.新能源其車行業報告[R].新時代證券行業深度研究,2018.

作者簡介:張敬堯(1998年10月-),男,漢族,河北省邯鄲市曲周縣人,本科

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