對內河客渡船舶機艙資源管理船員培訓

高曉宇

摘要：船舶中的人員和物料都是在運行情況內需要提供服務的對象，加強對于船員的培訓能讓他們對大量資源存在管理能力和管理訴求，將船舶在運營中的狀態控制在穩定和安全情形內。要明確培訓的船舶運行背景和具體培訓意義，對競賽培訓方法和培訓進行流程進行明確。

關鍵詞：機艙資源管理? 船員培訓? 競賽培訓

中圖分類號：G718.5

船員在培訓中能獲得大量提升自我的機會，將工作中不能明確和經歷過的事件因素進行了解，對于操作中的設備管理和資源管理進行科學條件上熟悉，將管理中技術在培訓內進行大量內容上的重視和分析，針對船員在操作中已知的錯誤行為進行原因上糾正。

一、對船員進行培訓的大量資源環境背景

船舶在運行中經過的水上時光較多，船員很少能在休息時到岸上進行游玩，他們對外界新生的技術條件僅能從熟人描述中知曉。由于船員們存在家庭背景培養出的能力缺陷，使他們在溝通中的摩擦情況嚴重、缺乏合作中的相互配合默契，長期的倒班情況又使他們不能夠直接對某些特殊客情知曉。想要使船員們能長期適應和生活在水上，除了需要他們存在應對險情中素質外，必要的交際和管理素質也需要他們根據條件來進行自我調整。機艙內的環境流通條件較差，即便是倒班的情況下也容易出現身體中不適，每次航行中的距離和時間都會持續在某時間周期內，還要服務好船舶內的大量客人需求及他們的住宿環境。船舶在水上運行時會遇到大量突發險情，即便時刻了解氣象動態也很難對所到之處的水域情況進行控制，船員們需要利用自身應急知識和措施執行效率來保障管理資源安全，這使他們必須具備超過常人的控制力和忍耐力。

二、通過競賽形式對船員們進行培訓的意義

使船員們參與培訓過程，對其內容中大量操作技術進行明確后掌握，提升他們在應變情況中面對險情的素質，通過培訓他們在操作中的認真態度和研究精神，使他們能對自己負責的機艙資源進行管理后的行為思考，探索出能使自身在工作中表現更優異的內容進行運用。要使他們將安全的意識和行為在培訓中進行糾正，對管理中因素和態度能以船員應當具備的優異素質進行工作。借鑒古今中外歷史中的大量傷亡事例，對自身的安全和資源的安全進行有效技術培訓，使他們能在競賽中獲得內容中啟迪。

船舶的客運環境應當是能使船員們進行公平競爭的環境，競賽培訓能使大家之間能就彼此的能力有大量熟識機會，還能將環境氛圍在帶動中逐漸實現友愛，增加船員在培訓中實踐可操控性和趣味性能。根據環境中對資源進行管理的明文要求，可以將船員的培訓以其行為來進行教學，針對他們已有基礎上的技術進行教學中系統化梳理，對船員已知特長進行加強培訓的對應教學。相對于單純的知識應用教學形式，競賽形式將更多船員們基礎不強的條件進行避免，使他們能在操作中形成自己的思維吸收知識，存在教學于他人的能力和溝通中支出培訓不足的態度，要結合培訓中的船員實際進行變通的教學行為控制。

競賽形式中的利弊能通過競賽環節設計來進行控制，將船員在培訓中的體驗作為組織培訓活動重點，使他們在競賽中通過超越他人和體驗趣味的行為，能夠促進培訓技術在教學中的所有要點描述，將其以往進行活動中的認知和經驗進一步深入，使大量船員在培訓中學到的知識能應用于崗位對機艙資源的管理中。優化船員們在競賽中如何取勝的戰術了解過程，使他們在有組織情況下根據分工能各司其職進行管理，把機艙資源作為教學中實行管理的重要對象。

三、采取競賽培訓方式的優點和方法

競賽培訓需要根據人員分布情況對船員們進行分組和分類，使全體員工能對其活動行為進行配合和監督，根據培訓過程中的教學知識和實踐內容進行比拼，不會影響活動后船員們的崗位變動和基層工作。競賽培訓能使船員在工作中的勞累在活動中得到釋放，能以工作中的優勢應對培訓中需求不會尷尬，也能對教學知識以崇敬的心理進行比拼學習。

在培訓中要注意體現合作意識和團隊能力，將個人在其中的表現進行安全評估，通過糾正方法來使其能具備學習的條件，避免部分員工偷懶習慣持續影響其能力的發揮。將管理的內容結合安全理論進行全過程教學，使船員們在配合他人工作時能具備判斷知識，及時挽救同事或自身造成的運行隱患，使他們能重視交流中產生的崗位條件影響，對于船舶的運行起到重要操作行為保障作用。

四、機艙資源管理培訓課程定位

1.船舶機艙環境競賽

根據每日進行交接班日志進行標準中考評記錄，對安排中的每件程序步驟進行嚴格的操作，對其落實中的故障行為進行詳細描述，對行為產生的事故原因、事故位置、事故數據等進行描述，對如何進行維修過程的條件也要如實匯報給上級。保持機艙內的整潔干凈和物件規范整齊，對于自身儀表進行工作中時刻注意，將設備存在狀態中的數據進行完好時記錄，根據顏色規律將現場的管線分類管理，對工具在使用中的擺放數量和擺放環境進行管理，對于環境中的所有設備操作規范進行明文公示。

2.船舶機艙資源管理安全理論

安全理論使用中的管理內容是對船員工作進行有效指導條件，包括對機艙內資源管理的安全項目、與外界通訊中的溝通航行術語、事故求援時的話述條件和發生前預防標準、場景中的安全行為對機艙管理的標準、航行中進行團隊配合的船員素質要求標準、明確如何將執行中的制度規章條件履行規范、對于日常救急時的常識應當了解后能夠標準應用等眾多內容需求。將其理論應用于基礎培訓的活動中，使船員能就其應用條件來進行大量實踐中經驗的交流，對其不能明確的細節在教學中與導師進行現場實踐探討。

3.實際訓練項目

訓練項目中應當包括大量能使船員們的技術操作水平有所上升內容，與他們在航行中的生活和崗位有大量聯系，其具體內容可包括：供電設備和發動機起火的應急措施操作、燃氣管道出現系統中預知內容的警報如何處理、冷卻水在途經客房時的溫度變化能量條件控制操作、推進船體前進的大量應用體系應當進行平衡操作、對機艙內資源管理系統中的大量隱患如何排除的操作等等。應急條件下的操作應當在培訓中進行重點教學，針對可能出現的案例內容在糾正船員行為時進行說明，使他們對訓練項目中疑問能快速被解答。

4.實際競賽點評

創建“輪機之家”培訓競賽結束對各船舶完成情況進行點評：考核首班船備車，活車前應首先仔細查閱輪機日記后才能按規范程序做開航前的準備工作，以考察規范程序操作;故障航行中主機或離合器遙控操縱系統失靈，考察故障發生后輪機人員的判斷、決策、措施、配合及與值班駕駛員迅速溝通即輪機人員情景意識的反應能力;發電機組或主配電板發生故障，輪機人員需在45秒內啟動應急發電機組使主配電板及各分路供電，以考察輪機人員應急反應的實際操作能力。

結語：客渡船舶，橫越航道航行，比其他船舶更具有一定的航行風險，機艙是客渡船舶安全航行的心臟，輪機人員應有更高的綜合安全素質。通過創建“輪機之家”勞動競賽的形式對公司全體輪機人員進行機艙資源管理的培訓，以改變不安全理念，端正態度，規范行為，正確地認識到人為因素對客渡船舶安全航行的重大影響，將機艙資源管理的理論應用于實踐，對航行中可能發生的各種緊急狀況予以基本的預防和應對，確保人民群眾生命和財產、船舶和水資源的安全。

參考文獻：

[1]基于能力本位的內河船員培訓模式構建[J].郝勇，胡思慧，合翔宇.航海教育研究.2017（02）