美國加州理工學院與美國國家航空航天局 聯合開發高保真量子通信系統等

美國

美國空軍研究實驗室將率先在無人機領域應用神經形態計算技術;

美國彈道導彈防御體系將加裝聯合全域指揮控制網絡;

美國洛馬公司演示基于人工智能的自主偵察吊艙;

美國國際通信衛星公司申請破產保護;

美國研發出新型氧電極材料，可使電化學電池高效互相轉化電與氫;

美國加州大學開發低成本新技術，可通過磁性追蹤柔性外科機器人;

美國擬向AI等十大技術領域投千億美元;

美國紐約大學和IBM公司研究人員發現了一種控制磁性材料中電子運動的新機制，可用于改進數據存儲技術。

英國

ARM宣布加入O-RAN聯盟，以促進5G網絡架構的開放發展。

歐盟

德國聯邦憲法法院裁定，德國聯邦情報局不得隨意監控全球互聯網流量;

法國總統馬克龍宣布將為法國汽車產業增加80億歐元援助計劃;

德國開發新型復合材料模塊化高壓儲氫系統。

北美洲·美國

美國加州理工學院與美國國家航空航天局 聯合開發高保真量子通信系統

美國加州理工學院與美國國家航空航天局（NASA）下屬噴氣推進實驗室（JPL）聯合開發出一種基于光纖和自由空間量子信道的高保真量子通信系統。研究人員基于現場可編程邏輯門陣列（FPGA）調試該量子通信系統，并使用JPL實驗室光學地面站配備的自適應光學系統來優化通信速率，使地面站具備利用小衛星與其他平臺建立天地量子鏈路的能力。通過這項工作，加州理工學院和NASA有望建立起泛美量子網絡。該網絡可為NASA的空間探索和基礎科學任務、美國國家標準與技術研究院（NIST）的精確授時和頻率標準任務以及能源部（DoE）的量子網絡戰略愿景提供支持。

歐洲·德國

德國研究人員利用光子引線鍵合技術實現多光子芯片混合組裝

德國卡爾斯魯厄理工學院、亞琛工業大學和海因里希·赫茲研究所研究人員利用光子引線鍵合技術，實現了硅光子調制器陣列與激光器和單模光纖之間的鍵合，制造出光通信引擎。研究人員利用先進的三維光刻技術將光學引線鍵合到芯片上，從而有效地將各種光子集成平臺連接起來，并簡化了先進光學多階模塊的組裝過程，從而實現了從高速通信到超快速信號處理、光傳感和量子信息處理等多種應用的轉換。該研究成果降低了多光子芯片的組裝難度，可以提升混合光子集成電路的制造能力。

俄羅斯

俄羅斯推動無人駕駛汽車產業發展，放寬道路測試;

俄羅斯研發出一種煤電廠廢料利用的新方法。

韓國

韓國科學技術研究院開發出大型可拉伸透明電極;

韓國移動通信運營商SK電訊和日本歐姆龍集團合作，研發基于5G的新冠肺炎防疫機器人。

新加坡

新加坡國立大學新研究——用于柔性軟體機器人的新型金屬材料;

新加坡公園使用Spot機器人進行巡邏，助力開展防疫工作。

其他

特斯拉計劃在德國柏林設立研發中心;

以色列開發出深度學習框架分析人類“腦齡”;

瑞士洛桑聯邦理工學院納米電子器件實驗室設計并論證了一種

基于二維半導體材料的新型器件，其效能幾乎與人類神經元相當。

歐洲·俄羅斯

俄羅斯開發出納米衛星智能控制系統

俄羅斯科羅廖夫薩馬拉國立研究型大學開發和制造出用于納米衛星的智能控制系統的樣機，并計劃2021年在實際飛行中加以測試。

薩馬拉大學太空教研室副教授安德列·克拉姆利赫負責該項科研工作。他表示，這套系統能夠在軌道上的各種緊急情況下基于所嵌入的算法做出獨立決策。

安德列·克拉姆利赫說：“通常，納米衛星的星載系統（導航接收器、收發器、電源系統等）各自獨立運行，我們決定將它們連接到統一系統中，該系統可不斷地比較和評估其狀況。它能夠基于所有變量集合，根據嵌入的算法做出獨立的決定。”他稱，很難以現成的解決方案將所有可能的情況嵌入“電子大腦”，因此計算機將獨立做出使用哪些傳感器數據以及將哪些數據排除在外的決定。

亞洲·韓國

韓國船級社與三星重工合作應對船舶網絡威脅

近日，韓國船級社與三星重工簽署了《船舶網絡保安網絡構建及設計安全性評價相關共同研究》諒解備忘錄。根據此備忘錄，兩家公司將對適用于新造船的網絡保安的脆弱性進行評估，并決定利用三星重工構筑的網絡保安測試平臺，共同研究應對針對船舶的多種網絡威脅技術。 據悉，三星重工以獨立研發的新一代智能船舶解決方案“SVESSEL”為基礎，通過獲得世界主要船級社的網絡保安認證，其技術能力已得到普遍認可。通過此次諒解備忘錄的簽署，韓國船級社的海上網絡保安認證力量和三星重工的智能船舶技術力量有望發揮協同作用。