熱點

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基里巴斯簽署共建

“一帶一路”諒解備忘錄

1月6日，中國與基里巴斯簽署“一帶一路”諒解備忘錄，將共建“一帶一路”倡議同基里巴斯20年發展規劃相銜接，鼓勵更多中國企業奔赴基里巴斯進行投資建設。此次文件簽署，標志著中國同所有10個建交太平洋島國都簽署了共建“一帶一路”的合作文件。

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2019年對沿線國家進出口總額達92690億元

2月28日，國家統計局發布公報顯示，2019年我國對“一帶一路”沿線國家進出口總額達92690億元，比上年增長10.8%。2019年，我國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資額達150億美元，占對外總投資比重比上年提高0.6個百分點;“一帶一路”沿線國家對華直接投資金額為84億美元，增長30.6%。

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“快遞出海”工程啟動

2020年全國郵政管理工作會議1月6日在北京召開。會議指出，2020年快遞業務量將在2019年完成630億件的基礎上，預計突破700億件，達到740億件。2020年，我國將開始實施“快遞出海”工程，推動制定促進國際寄遞物流發展政策文件，拓展國際服務網絡，加強國際快遞航空網絡能力建設。

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蒙內鐵路安全運營1000天

2月25日，蒙內鐵路安全運營1000天表彰會在肯尼亞首都內羅畢舉行。蒙內鐵路作為中國在非洲承建的“一帶一路”重要項目，截至2月24日已開通運營1000天，累計開行列車1.3萬列次，累計運營636.8萬公里，運送旅客417萬人次，發送貨物77.1萬個標準箱，取得了良好的社會效益和經濟效益，助力肯尼亞經濟和社會發展。

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受疫情影響的“一帶一路”項目和企業將獲支持

2月28日，商務部、國家開發銀行聯合印發《關于應對新冠肺炎疫情發揮開發性金融作用支持高質量共建“一帶一路”的工作通知》，提出對符合條件的高質量共建“一帶一路”項目和企業，國家開發銀行將通過提供低成本融資、外匯專項流動資金貸款，合理設置還款寬限期，開辟信貸“綠色通道”和提供多樣化本外幣融資服務等方式給予支持。

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海關十條措施力助中歐班列發展

2月24日，海關總署專門就進一步促進中歐班列發展出臺十條舉措，以深化沿線各國經貿往來。十條舉措包括：允許企業自主選擇通關模式、減少報關次數降低報關成本、推動“關鐵通”合作倡議實施、支持建設中歐班列樞紐站點、促進中歐班列多式聯運業務發展、支持利用中歐班列擴大進口、支持中歐班列拓展業務范圍、加大與“一帶一路"沿線國家“經認證的經營者”（AEO）互認合作力度、支持建設保稅監管場所、加強信息共享和互聯互通。

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第四屆“一帶一路”達沃斯論壇舉行

在達沃斯世界經濟論壇2020年年會召開期間，1月22日，第四屆“一帶一路”達沃斯論壇在瑞士達沃斯舉行，來自10多個國家的政要、工商界領袖、知名大學校長、智庫專家、學者及媒體代表約100多人參會，圍繞高質量發展、脫貧攻堅與減貧發展等主題交流經驗、分享觀點。

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IMF上調中國2020年經濟增速預期

1月21日，國際貨幣基金組織（IMF）在最新一期的《世界經濟展望報告》中，將中國2020年經濟增速預期上調0.2個百分點至6%。報告同時將今明兩年全球經濟增長預期下調至3.3%和3.4%。

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“一帶一路”沿線城市天預報服務網上線

1月1日，由中國自主研發、覆蓋137個簽約國家（地區）的“一帶一路”沿線重要城市天氣預報服務專網（http：//ydyl.cma.gov.cn/）正式開通上線，公眾可登錄中國一帶一路官網、中國氣象局網，實時獲取目標城市未來5天天氣預報。這標志著中國全球精細化氣象預報產品的研發與應用進入實質性階段。

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瀾湄國家合力打造經濟發展帶

2月20日，瀾滄江-湄公河合作（以下簡稱“瀾湄合作”）第五次外長會在老撾首都萬象舉行。會上提出要重點打造瀾湄流域經濟發展帶，以貿易聯通為切入點，把“瀾湄合作”與“陸海新通道”結合起來，加強基礎設施互聯互通，提升貿易和通關便利化，帶動產能、跨境經濟、工業園區合作，加快推進經濟發展帶建設。

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中歐班列“長安號”光電產品專列首發

1月21日，首列中歐班列“長安號”（西安-波茲南）“冠捷光電產品專列”從西安港西安鐵路集裝箱中心站始發。該班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，最終抵達波蘭波茲南，全程運.行8768公里。