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探討變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中的應(yīng)用

2020-07-06 03:28:01趙洪波
中國科技縱橫 2020年2期
關(guān)鍵詞:舒適度電梯

趙洪波

摘 要:近幾年,我國經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展使人們生活質(zhì)量得到了顯著提升,而電梯作為現(xiàn)代人們生活中一項(xiàng)重要設(shè)備,其隨處可見,通過對電梯的應(yīng)用,使人們的生活變得更加便利。人們在乘坐電梯過程中,不僅會關(guān)注電梯在運(yùn)行過程中的安全性,而且也會關(guān)注電梯在運(yùn)行過程中的舒適度。下面,針對變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中的具體應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析,希望文中內(nèi)容對相關(guān)工作人員,以及電梯舒適度改造能夠有所幫助。

關(guān)鍵詞:變頻調(diào)速技術(shù);電梯;舒適度;編程控制

中圖分類號:TM921.51;TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2020)02-0080-02

城市發(fā)展腳步的不斷加快,使高層建筑成為了現(xiàn)代城市中的主流建筑,同時(shí),隨著高層建筑數(shù)量的不斷增多,電梯也不斷增多,通過對電梯的合理應(yīng)用,使人們生活變得更加便捷。現(xiàn)代人們在對電梯應(yīng)用期間,提高了對電梯在應(yīng)用期間便捷性、安全系、舒適度等方面的重視,這些因素也決定了電梯在市場中核心競爭力。電梯舒適度改造是電梯改造過程中的一項(xiàng)關(guān)鍵內(nèi)容,進(jìn)行改造時(shí)要對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,從而為人們提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

1變頻調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行原理

電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中,可以通過不同方式完成相應(yīng)的調(diào)速作業(yè),常用的兩種變速方法有變極調(diào)速和變轉(zhuǎn)差率調(diào)速兩種。從科學(xué)角度對問題進(jìn)行分析,這種兩種不同類型變速方式在實(shí)際應(yīng)用過程中都會消耗較大能量,但是,無法實(shí)現(xiàn)對速度的精準(zhǔn)控制,這在一定程度上會對電機(jī)造成較大沖擊。

變頻調(diào)速系統(tǒng)也是一種性能較好的調(diào)速系統(tǒng),該類型的調(diào)速系統(tǒng)在應(yīng)用過程中的原理就是對定子電源頻率變化實(shí)現(xiàn)對電機(jī)進(jìn)行科學(xué)調(diào)速。變頻系統(tǒng)在具體應(yīng)用期間,可以確保有高轉(zhuǎn)速到低轉(zhuǎn)速期間可以保持一個(gè)固定轉(zhuǎn)差率,這種工作方式在具體應(yīng)用期間,可以使工作效率得到提升,同時(shí),也可以將調(diào)速范圍提高到新高度,并且可以實(shí)現(xiàn)對速度的合理控制[1]。從舒適度方面對問題進(jìn)行考慮時(shí),該工作方式在實(shí)際應(yīng)用期間,可以避免噪聲和震動等各項(xiàng)內(nèi)容帶來的不良影響,進(jìn)而可以使乘客在乘坐電梯時(shí)能夠有一個(gè)良好的體驗(yàn)感,同時(shí),變頻器在應(yīng)用期間優(yōu)點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)對低頻次頻波的有效抵制,使負(fù)載電機(jī)可以在正常電波下正常工作,并且在該過程中可以形成較小轉(zhuǎn)矩沖[2]。

2電梯運(yùn)行過程中會影響其舒適度的因素

在進(jìn)行電梯設(shè)計(jì)過程中,不僅要考慮電梯在運(yùn)行過程中的安全性,還要考慮舒適度。電梯在實(shí)際運(yùn)行過程中的舒適度是人的主管感受,這種感受與電梯在運(yùn)行期間的速度變化和發(fā)生的振動都具有一定關(guān)聯(lián)性。電梯在運(yùn)行期間的速度改變可以采用速度曲線完相應(yīng)的描述,這也是電梯在具體運(yùn)行期間整體舒適度的體現(xiàn),電梯運(yùn)行過程中的速度曲線圖如圖1所示。

在圖1中,t1表示的為電梯在運(yùn)行期間的加速時(shí)間,t2表示的為電梯在以額定速度運(yùn)行的時(shí)間,t3表示的為電梯減速運(yùn)行時(shí)間。t1和t3持續(xù)的時(shí)間越長,表明電梯在運(yùn)行過程中,的加速度的和加速度就越小,一般來說,電梯加速度和加速度越小,人們在乘坐電梯時(shí),就會感覺更加舒適,但是,這會降低電梯在運(yùn)行過程中的效率,并且會降低電梯運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益[3]。從本質(zhì)上來說,電梯在運(yùn)行期間舒適感會受到加速度變化率影響,也就是圖1中t1和t3的弧形部分的曲率,只要控制好電梯在運(yùn)行過程中,電梯加速度變化率,就可以使人們在乘坐電梯過程中的舒適度能夠得到提高,滿足人們乘坐需求。

確保電梯在運(yùn)行期間,人們舒適感,針對乘客電梯來說,啟動加速度和制動減速度大小都要應(yīng)對控制在1.5m/s2以內(nèi),隨著加速度變化率的變小,乘客在乘坐過程中的舒適度就越高[4]。但是,對于額定速度在1.0m/s-2.0m/s的乘客電梯來說,為了確保電梯在具體運(yùn)行過程中效率,電梯起動加速度和制動減速度大小應(yīng)對控制在0.48m/s2以上;若額定速度位于2.0m/s-2.5m/s之間,電梯啟動加速度和制動減速度大小則應(yīng)對控制在0.65m/s2以上。在確保電梯在運(yùn)行過程中加速度和減速度變化率基礎(chǔ)上,對電梯在運(yùn)行期間的振動加速度進(jìn)行合理控制,從而達(dá)到最佳舒適感,在水平方向振動加速要控制在15cm/s2以內(nèi),而在垂直方向的加速度則應(yīng)對控制在25cm/s2以內(nèi)[5]。

3變頻調(diào)速技術(shù)在具有應(yīng)用過程優(yōu)勢

目前,電梯已近成為了建筑工程中不可或缺的一項(xiàng)結(jié)構(gòu),其會對建筑工程行業(yè)的整體發(fā)展造成直接影響。從客觀角度對問題進(jìn)行分析,在對電梯進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用期間,一方面要注重對電梯在運(yùn)行過程中的安全性,另一方面也對電梯行駛速度提出了較高要求,并且,要大幅度提升電梯行駛期間的舒適度。變頻調(diào)速技術(shù)在具體應(yīng)用過程中優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)變頻調(diào)速技在具體應(yīng)用過程中,其并不復(fù)雜,并且具有智能化特點(diǎn),因此,在對該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用基礎(chǔ)上,對該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行綜合應(yīng)用,這可以使電梯在運(yùn)行期間的舒適度能夠得到進(jìn)一步提高,同時(shí),能夠長期保持在一個(gè)相對較高水平上,降低安全事故的發(fā)生幾率,避免由于安全事故,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。

(2)在對電梯進(jìn)行舒適度改造期間,對于相應(yīng)的改造工作,必須做好相應(yīng)的分析工作,要全面結(jié)合改造過程中采用的設(shè)備,以及技術(shù)自身需求完成,不能安全依據(jù)隨意模式完成相應(yīng)操作[6]。在對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用期間,可以實(shí)現(xiàn)對電梯舒適度改造的全面分析和處理,這也就使得該項(xiàng)技術(shù)在具體操作期間的可行性、可靠性等多個(gè)方面都得到不錯(cuò)表現(xiàn)。

4電梯舒適度改造過程中對變頻調(diào)速技術(shù)的合理應(yīng)用

電梯在正常情況利用變頻器完成相應(yīng)調(diào)速,通過對電源變頻進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)具體運(yùn)行速度的有效調(diào)整。在電動機(jī)調(diào)節(jié)過程中,變頻器需要將內(nèi)部頻率控制在一個(gè)相對合理范圍內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)轉(zhuǎn)矩過程中的有效保護(hù)。變頻器還分為直交變頻器和交變頻器兩種不同類型,其中直交變頻器主要應(yīng)用在電梯調(diào)速中。直交變頻器包括電壓變頻器和電流變頻器,其中前者主要經(jīng)常被應(yīng)用在電梯改造中。針對變頻變壓電梯,其在具體運(yùn)行過程中,調(diào)速體系操作要領(lǐng)就是交流異步電動機(jī)運(yùn)行[7]。三項(xiàng)交流電源在實(shí)際應(yīng)用期間的電源供電方式,就是對整流器進(jìn)行借助,從而轉(zhuǎn)變?yōu)槿ㄕ鳎嗨浦帪橹绷魇诫娫措妷褐涤呻娐窞V波決定。逆變器在具體應(yīng)用過程中的一項(xiàng)重要作用就是,可以將逆變電流合理的轉(zhuǎn)變?yōu)榭勺冾l率和可變電壓等。利用逆變器可以降低電梯在運(yùn)行期間產(chǎn)生的噪音,提高電梯運(yùn)行安全性,進(jìn)而提高電梯在具體運(yùn)行期間的效率。

4.1采用完善變頻調(diào)速體系

以提高電梯在應(yīng)用過程中舒適度,為乘客提供更好的生活體驗(yàn)作為核心目標(biāo),使居住區(qū)域電梯和商業(yè)電梯都能夠得到認(rèn)可。對變頻調(diào)速技術(shù)在具體應(yīng)用過程中的效果進(jìn)行全面分析,從變頻調(diào)速體系內(nèi)容入手,完成相應(yīng)分析工作,對電梯工程進(jìn)行適當(dāng)改造,進(jìn)而為電梯改造工程工作的開展提供相應(yīng)的支持,可以為工作人員具體工作開展提供合理化建議。具體作業(yè)過程中應(yīng)對從以下方面入手:

(1)構(gòu)建合理變頻調(diào)速體系,在某個(gè)區(qū)域進(jìn)行構(gòu)建,也可以在全球范圍區(qū)內(nèi)完成相應(yīng)的構(gòu)建操作。現(xiàn)代人們對電梯的生產(chǎn)和研究都在不斷努力中,這也使電梯自身舒適度得到了進(jìn)一步提高。構(gòu)建變頻體系后,對電梯舒適度改造條件進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化,可以實(shí)現(xiàn)對電梯在具體運(yùn)行前出現(xiàn)的各種問題的有效彌補(bǔ),這一方面可以降低電梯安全事故發(fā)生,另一方面也可以提高電梯運(yùn)行的可行性和可靠性。

(2)進(jìn)行變頻調(diào)速系統(tǒng)安置時(shí),對于影響電梯在運(yùn)行期間舒適度的原因要分層次研究,在充分考慮電梯應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)體系具體需求的基礎(chǔ)上,及時(shí)對電梯在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行科學(xué)處理,從而降低具體工作期間的壓力,使各項(xiàng)問題都能夠得到解決。在該基礎(chǔ)上,在完善電梯體系中對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用。

4.2變頻調(diào)速技術(shù)在電梯編程控制中的應(yīng)用

在改造電梯舒適度中對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用主要應(yīng)用在電梯編程控制方面,因此,要對電梯編程控制機(jī)器進(jìn)行適當(dāng)處理。現(xiàn)代生產(chǎn)的電梯設(shè)施具有多樣性與復(fù)雜性,編程控制器使其中最為電梯中最重要的一項(xiàng)設(shè)施,這為電梯穩(wěn)定、舒適運(yùn)行提供了保障。因此,要深入了解電梯制作流程,合理應(yīng)用電梯變頻調(diào)速機(jī),發(fā)揮變頻調(diào)速技術(shù)在具體應(yīng)用期間的價(jià)值。例如,當(dāng)電梯中有小孩或老人,可以調(diào)整電梯在運(yùn)行期間的舒適度,降低電梯運(yùn)行變化速率,避免小孩或老年人在乘坐電梯時(shí),出現(xiàn)不適情況,使電梯舒適度能夠得到進(jìn)一步提高。此外,在電梯編程上對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,可以控制原有繼電器,進(jìn)而降低噪音,提高運(yùn)行質(zhì)量。而對于電梯隔音問題,在控制電梯編程中對變頻調(diào)速技術(shù)記性應(yīng)用,能夠?qū)﹄娞葸\(yùn)行進(jìn)行二次控制,提高電梯系統(tǒng)在具體運(yùn)行過程中的效率,確保電梯運(yùn)行的安全性。可見,在電梯編程控制中對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,能夠使電梯運(yùn)行舒適度得到提升,進(jìn)而為人們營造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

5 結(jié)語

電梯在人們生活中發(fā)揮著重要作用,電梯在運(yùn)行過程中的舒適度會受到多方面因素影響,在電梯舒適度改造過程中,應(yīng)在對影響舒適度因素分析基礎(chǔ)上,對變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,提高人們在乘坐電梯時(shí)的舒適度。

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