龍 娜 張永娜 廖岳華
(1.懷化市生態環境局通道分局生態環境監測站,湖南 懷化 418500; 2.湖南省生態環境監測中心,湖南 長沙 410014)
21 世紀以來,中國新型工業化和城市化發展突飛猛進,城市規模不斷擴大、城市人口不斷增長,機動車數量與日俱增,造成我國城市光化學煙霧污染頻繁發生,導致近地面大氣O3濃度持續攀升;2018 年《中國生態環境狀況公報》數據顯示:以O3為首要污染物的天數占總超標天數的43.5%,與2017 年相比,空氣中O3濃度和超標天數比例均上升,空氣6項指標僅O3不降反升。由此可見,O3是我國空氣污染的“頭號殺手”,研究表明:高濃度的O3對人類和生態環境危害很大;因此,控制O3污染刻不容緩;現對通道縣2016 ~2019年環境空氣中O3污染形成原因及污染現狀進行分析,進而提出通道縣O3污染防治對策。
通道縣監測站2016 ~2019 年空氣監測資料表明:臭氧2016 ~2019 年(1 ~5 月)濃度值有逐年升高的趨勢,臭氧第90百分位數4年均達到二類環境空氣質量功能區標準要求(160 μg/m3),其中2019 年最低,2017 年最高,見表1。
近地面臭氧濃度波動受氣溫、光照、相對濕度、降雨以及風速風向等氣象因子的影響,在夏季尤為明顯,如果太陽輻射強、氣溫高,則光化學反應強烈,臭氧濃度持續攀升;反之在冬季氣溫低,日照差,則臭氧濃度呈下降趨勢,風量大則有利于臭氧污染物分解、轉移、擴散、削減;此外,逆溫影響臭氧日變化濃度,2016 ~2019 年5 ~10 月臭氧濃度偏高,臭氧與PM2.5 呈負相關,即PM2.5 濃度低、能見度上升、光照增強,臭氧濃度呈上升趨勢;臭氧超標天數2018 年最高。

表1 2016~2019 年5 月通道縣城區臭氧、PM2.5 濃度統計 單位:ug/m3
通道縣臭氧污染具有顯著的季節分布特征和日變化特征,與太陽輻射和人群活動密切相關。臭氧濃度在清晨較低,8 點之后,隨著人群活動形成臭氧的前體物(NOx 及VOCs)自然增多,加之氣溫高、日照強,臭氧濃度則逐漸升高,在11 點~16 點達到高值,然后再緩慢降低,到晚上20 點后,臭氧濃度又下降到較低狀態(如圖1 所示),NO2日變化與臭氧呈負相關(圖2、圖3)。
從圖3 不難看出,一年中,按季節分,從總體上看,通道縣城區臭氧濃度的時序分布春-夏-秋逐漸升高,秋-冬逐漸降低的變化趨勢;峰值出現在9 月,天氣靜穩晴熱,不利于大氣污染物擴散。
近地面臭氧是光化學煙霧的代表性污染物,是由空氣中的NOx 及VOCs 在強光照射下經過一系列復雜的光化學反應產生。

圖1 2019 年6 月11 日、8 月15 日、11 月12 日通道縣城區臭氧濃度每小時變化特征

圖2 2016~2019 年通道縣城區臭氧、二氧化氮每小時變化特征

圖3 2016~2019 年通道縣城區臭氧、二氧化氮弄得月變化曲線圖

NOx 在光能作用下分解NO 與O 的自由基,O 自由基與環境空氣中的O2合成O3。其CO、NOx 和VOCs 來源于人群活動、工業廢氣和機動車尾氣污染排放等;相關研究表明:當O3濃度達到200 ug/m3以上時,對生態環境造成巨大危害。
空氣中的臭氧來源復雜、種類繁多、活體差異大,主要來源于太陽紫外線輻射的作用;在近地表層中,隨著人群的活動,石化工業排放、燃煤鍋爐、汽車尾氣、森林火災、有機溶劑揮發均產生大量的臭氧前體物NOx 及VOCs,在高溫和陽光作用下,光化學反應加劇,形成臭氧;該縣屬山林地區,森林茂密、植物排放大量的活性VOCs,在氣象因素的影響下也加劇了臭氧動態污染。
臭氧(光化學煙霧)污染會給生態環境造成嚴重危害,具體表現有2 點。1)臭氧污染和呼吸系統疾患人群呈劑量依賴關系,臭氧濃度超標可損害人的免疫機能、誘發疾病、嚴重時會導致病患致癌或死亡。2)臭氧污染對生態環境造成危害,可使金屬腐蝕,綠色植物受損,農作物和森林銳減;總之,地面層臭氧污染對人體健康、森林植被以及糧食產量造成經濟損失是巨大的。
通道縣O3產生的前體物NOx 及VOCs 主要來源是石化燃料及機動車廢氣污染,因此,控制O3污染的根源,關鍵是減少形成O3污染的前體物,應從以下6 個方面釆取防治對策。1)健全法制、提高意識。制定有利于臭氧污染改善的政策體系,加大政策宣傳教育力度,提高全民對臭氧污染的認知程度。2)優化區域產業結構,減少NOx 及VOCs 的排放。加快淘汰落后產能,特別是推進VOCs 重點污染企業的退出,對石化、水泥等產業進行優化調整、轉型升級,逐步向高端、綠色、低碳方向發展。3)強化建設項目審批準入制度,強制推行燃煤改燒、廣泛推進清潔能源的使用,盡可能從源頭上降低NOx 和VOCs的排放。4)加大整治工業污染力度,重點整治石化、表面涂裝、包裝印刷等行業的VOCs 污染防治,對于有機廢氣排放不達標的采取停產整治、甚至取締等強硬措施。5)強化移動源污染控制。加快推進黃標車、老舊車的淘汰工作,對機動車尾氣不達標的車輛堅決控制不上路。6)完善臭氧污染監測機制,掌握臭氧在該縣出現的規律性及分布情況,從而達到更有效的防治目的。
綜上所述,近幾年來,臭氧污染問題已經成為影響環境空氣質量的重要因素,給人們的生活帶來了較大的威脅。為此,國務院印發了《關于打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》,生態環境部將于今年5 月下旬組織開展夏季臭氧污染防治監督幫扶工作,全面推進揮發性有機物有效治理和精準管控。湖南省下達的《VOCs 污染防治三年行動實施方案(2018-2020 年)》中強調要全面加強揮發性有機物(VOCs)污染防治工作,有力應對臭氧污染,切實推動環境空氣質量改善。這場戰役已經擺在我們面前,形勢嚴峻、刻不容緩,我們應該采取切實可行的措施,從根本上控制臭氧污染,堅決打贏藍天保衛戰。