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氣墊導軌黏性阻尼系數和重力加速度的測量與分析

2020-07-17 16:09:42李玉珍呂寶華
關鍵詞:測量實驗

李玉珍 ,呂寶華

(1.運城學院工科實驗實訓中心,山西運城 044000;2.運城學院應用化學系,山西運城 044000)

氣墊導軌實驗在大學物理實驗中是比較常見的,它可以做許多力學中的常見實驗,如牛頓第二定律的驗證,速度和重力加速度的測量,碰撞實驗等。對于實驗精度要求不高,只作驗證性實驗的定性研究,可以近似為理想運動情況,但在嚴格情況下,通過實驗測量值發現,需要對理想值進行修正,修正項來自于空氣阻力,好多學者對其修正公式和相關實驗進行了研究[1-6]。本文考慮了修正項對實驗結果的影響,通過實驗測量了空氣阻力的粘黏阻尼系數,以及在考慮空氣阻力情況下測量了當地的重力加速度。

1 實驗原理

滑塊在氣軌上運動受有與速度成正比的空氣阻力,在兩光電門之間的平均阻力[7]

其中,b為黏性阻尼系數,vA、vB分別為滑塊在兩個光電門處的速度。

在調平的導軌上,滑塊運動過程中所受合力即為阻力,由功能原理得

其中,s為兩光電門之間的距離,則

考慮到調平的導軌上滑塊從兩個方向上運動的速度損失ΔνAB,將(3)式改寫為

調平氣軌后,將氣軌一端墊高h,氣軌下兩支腳間距離為L,當滑塊從傾斜氣軌上下滑時,視為勻加速直線運動,兩光電門之間的距離為s,滑塊在兩個光電門的速度分別為vA、vB,滑塊由光電門A到光電門B所用時間為t,滑塊的加速度為a。上滑時視為勻減速直線運動,兩光電門之間的距離為s′,由光電門B到光電門A所用時間為t′,滑塊的加速度為a′。

設氣軌傾斜角為θ,則根據牛頓第二定律,下滑時:

上滑時:

當s=s′時,聯立(5)式和(6)式有

當s≠s′時,聯立(5)式和(6)式有

2 實驗介紹及數據處理

本實驗使用氣墊導軌簡圖如圖1所示,主要測量數據t,v,a由J0201-CHJ存儲式數字毫秒計測量,m用電子天平測量。安裝好實驗儀器,正確接好毫秒計和光電門之間的連線,并使它們處于正常工作狀態。導軌水平時測速度由功能鍵選擇S2鍵測出滑塊經過兩光電門時的速度,數據見表1。將導軌墊高3 cm,滑塊在傾斜氣軌上下滑、上滑時,我們選擇功能鍵a,可以依次記錄滑塊經過光電門A的時間(光電門第一前沿和第二前沿間距1 cm),由光電門A到光電門B所用的時間,經過光電門B的時間,經過光電門A、B的速度,以及滑動過程的加速度。傾斜氣墊導軌如圖2。

圖1 氣墊導軌水平時簡圖

圖2 氣墊導軌傾斜時簡圖

下滑過程,主要測量固定點自由下滑,這時導軌受到人為震動是最小的,導軌是最穩定的,測量數據也是最準確的。本實驗在兩個不同的s值下,測量了數組滑塊自由下滑的實驗數據。具體測量數據見表2,3,4。表2是在s相同,滑塊上滑和下滑平均速度近似相等情況下的測量數據以及b和g的計算值。在這里,我們通過t觀察是否近似相等。表3是在s相同,上滑和下滑平均速度不等情況下的測量數據以及b的計算值。表4是在s不同,上滑和下滑平均速度vˉ不等情況下的測量數據以及b的計算值。

同時,將測量所得的實驗數據利用Origin作了滑塊滑動過程的加速度隨經過兩光電門間距所用時間的關系圖(以下簡稱a-t關系圖),見圖3和4。圖3是滑塊在傾斜氣墊導軌上下滑,上滑及理想運動(只考慮重力作用)時的a-t曲線,此時t值取得相對集中。圖4是滑塊在傾斜氣墊導軌上下滑時的a-t曲線,t的取值范圍較廣,從600~1120 ms。

圖3 s 相同時a-t 關系圖

圖4 s不同時下滑a-t 關系圖

3 結果與討論

表1 滑塊在水平氣軌上滑行時的v 和b 值

表2 傾斜氣軌上,s相同近似相等上下滑各物理量值

表2 傾斜氣軌上,s相同近似相等上下滑各物理量值

表3 傾斜氣軌上,s相同不等上下滑各物理量值

表3 傾斜氣軌上,s相同不等上下滑各物理量值

表4 傾斜氣軌上,s不同不等上下滑各物理量值

表4 傾斜氣軌上,s不同不等上下滑各物理量值

根據表1~4的實驗數據可以看出,氣墊導軌水平時求得黏性阻尼系數b值較小,氣墊導軌傾斜時求得的b值較大,都在2.5~5這個范圍,由此可以看出本文的實驗測量方法是比較可行的,可以測出合理的黏性阻尼系數b。

由圖3可以看到滑塊在下滑時的加速度小于理想情況的加速度gsinθ,上滑時的加速度絕對值大于理想情況的加速度,這與理論很吻合。我們知道,下滑時滑塊所受重力向下,空氣阻力向上,所以加速度比理想值小,而在上滑時滑塊受重力與空氣阻力都是向下,所以比理想值大。

由圖4可以看到滑塊在下滑時的a-t變化趨勢,無論是s=35.41 cm還是s=39.43 cm,隨著時間t的增加,加速度值也在增加。加速度的增加意味著受到的作用力增大,而重力分量不變,變化的是與速度有關的空氣粘滯阻力,隨著時間增大,下滑平均速度減少,空氣粘滯阻力減少,下滑加速度增大,與理論相一致。

對稱操作補償法抵消阻力,在測量的實驗數據中選取與下滑時平均速度近似相等的,也就是在s相等的情況下,經過兩光電門間距所用時間t是基本相等的。根據表2中的實驗數據,利用(9)式計算得當地重力加速度平均值為=9.7963 m/s2。理論計算地球表面重力加速度公式為[8]:

g0為標準重力加速度,其值為9.80665;φ為測量點緯度,h為測量點海拔高度,R為地球平均半徑,其值為6370 km;由GPS檢測得到運城學院的緯度為35.12626°,海拔399.2 m,計算得當地重力加速度為g=9.7842 m/s2。實驗測量值與理論計算值的絕對誤差為0.0121,相對誤差為0.12%。與理論值非常接近。說明這種方法可以準確測量當地重力加速度。而且公式中用到的量都來自于直接測量量。只要測量時減少人為誤差,實驗結果可行性較高,可以在學生實驗中應用。

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