蹈火林海的鐵甲硬漢

吳迪，男，漢族，1974年11月出生，中共黨員，大專學(xué)歷，1992年入職，歷任戰(zhàn)士、班長(zhǎng)、代理排長(zhǎng)、修理所技師。現(xiàn)任黑龍江省森林消防總隊(duì)黑河市支隊(duì)愛輝區(qū)大隊(duì)四中隊(duì)特種滅火車輛修理技師，一級(jí)消防長(zhǎng)消防救援銜。入職27年來(lái)，先后榮立三等功2次、嘉獎(jiǎng)12次，被評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”7次。連續(xù)10年被總隊(duì)評(píng)為“紅旗車駕駛員”，5次被評(píng)為“防火滅火先進(jìn)個(gè)人”，2006年被評(píng)為“國(guó)務(wù)院撲火先進(jìn)個(gè)人”、2009年獲得“全軍優(yōu)秀士官人才二等獎(jiǎng)”。

用勤學(xué)鋪就成長(zhǎng)之路

27年，他從一個(gè)只有初中文化水平的青年成長(zhǎng)為具有一定專業(yè)技術(shù)的一級(jí)消防長(zhǎng)，是單位這所大學(xué)校給了他不斷成長(zhǎng)進(jìn)步的舞臺(tái)，是勤奮忘我的學(xué)習(xí)使他學(xué)有所成、技有專長(zhǎng)。

作為特種車駕駛員，為盡快掌握車輛原理，他自費(fèi)購(gòu)買了英文版的《機(jī)械原理手冊(cè)》，從此《英漢詞典》成了他的枕邊書，白天和隊(duì)友鉆研車輛的構(gòu)造，晚上邊翻譯邊學(xué)習(xí)，憑著這股鉆勁兒，硬是學(xué)成了會(huì)認(rèn)不會(huì)說(shuō)的“啞巴英語(yǔ)”，他還自學(xué)了《汽車故障診斷法》《汽車常用檢測(cè)設(shè)備使用》和《現(xiàn)代汽車維修與保養(yǎng)》等10余種專業(yè)書籍，撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)21本，共計(jì)30余萬(wàn)字。他編寫的《特種車輛維修口訣》和歸納總結(jié)出“望、聞、問(wèn)、切”四字車輛故障檢測(cè)法已編為培訓(xùn)教材，成為了特種車駕駛員隨身攜帶的“秘籍”。

20多年來(lái)，他累計(jì)為單位培養(yǎng)300多名特種車駕駛員，200余名“門外漢”走上技術(shù)崗位，120余名隊(duì)員入黨立功受獎(jiǎng)。

用鉆研探究技術(shù)革新

為了解決部分特種車輛常規(guī)汽油機(jī)與高壓水泵的連接和卷管器不能收放問(wèn)題，讓待報(bào)廢老裝備“起死回生”，吳迪主動(dòng)請(qǐng)纓，大膽對(duì)現(xiàn)有主戰(zhàn)裝備進(jìn)行技術(shù)革新。他帶領(lǐng)維修小組成員，開始了忘我的技術(shù)攻關(guān)。缺少資料，就到書店和有關(guān)單位查找;缺少維修工具，就自己動(dòng)手加工制作;有時(shí)為了弄明白一個(gè)難題，吳迪就在車庫(kù)里拿著部件反復(fù)琢磨，一坐就是幾個(gè)小時(shí)。他認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)理：只要下功夫，就沒(méi)有干不成、干不好的事。

經(jīng)過(guò)夜以繼日的攻關(guān)，最終完成了車輛安裝調(diào)試。改裝后的多功能履帶式牽引滅火車，既可運(yùn)兵又可載水滅火，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分載，提高了乘員舒適度，單車可實(shí)現(xiàn)直接滅火，滅火效能提高了6倍。

多年來(lái)，吳迪對(duì)特種車輛進(jìn)行了20多項(xiàng)技術(shù)革新，先后利用國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)汽油泵替代了芬蘭產(chǎn)的電動(dòng)柴油泵，安裝了變壓器解決了車輛電壓不匹配的問(wèn)題，加工研制了手動(dòng)抽油泵等多種小型設(shè)備和配件，對(duì)NA-140全道路車?yán)鋮s系進(jìn)行了改進(jìn)，解決了夏季使用該車溫度過(guò)高問(wèn)題，并加裝了滅火噴水系統(tǒng)，提高了該車的滅火效能。在上級(jí)幫助下他與國(guó)內(nèi)廠家一同設(shè)計(jì)了特種車部分常用易損備件，僅此一項(xiàng)為隊(duì)伍節(jié)約資金40余萬(wàn)。

用擔(dān)當(dāng)踐行初心使命

特種車輛是滅火攻堅(jiān)的“殺手锏”。無(wú)論是“4·27”“5·21”“6·26”等重特大滅火作戰(zhàn)，還是2013年黑龍江流域抗洪搶險(xiǎn)、2020年黑河市百年不遇的凍雨和暴雪災(zāi)害搶險(xiǎn)救援，都留下他馭甲戰(zhàn)斗的身影。

在2006年黑河“5.21”重特大火災(zāi)滅火作戰(zhàn)中，吳迪和戰(zhàn)友剛剛完成濱南林場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)，又突然接到搶救兄弟部隊(duì)34名被大火燒傷戰(zhàn)友的任務(wù)，他帶領(lǐng)戰(zhàn)友駕駛特種車輛，冒著生命危險(xiǎn)穿越層層火障，分三批將傷員安全運(yùn)送到機(jī)降場(chǎng)地，為挽救生命贏得了寶貴時(shí)間。

在2015年4月30日黑河市錦河農(nóng)場(chǎng)滅火戰(zhàn)斗中，大火在6級(jí)風(fēng)作用下越過(guò)層層防火隔離帶直逼場(chǎng)部，千余名百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅，吳迪帶領(lǐng)4臺(tái)特種車開足馬力穿越5公里溝坎高坡和草塘沼澤，不到10分鐘趕到火場(chǎng)，用改裝的車載水槍對(duì)火墻連續(xù)實(shí)施重點(diǎn)打擊，最終化解險(xiǎn)情。

在2017年5月2日增援內(nèi)蒙古畢拉河滅火作戰(zhàn)中，遭遇氣溫驟降，突降大雪，為防止200余名隊(duì)員凍傷，吳迪駕駛戰(zhàn)車在20厘米厚積雪中，穿越10余公里密林溝壑往返10次把隊(duì)員安全送回營(yíng)地。

入職以來(lái)，他先后參加滅火作戰(zhàn)230余次，搶險(xiǎn)救援50余次，搶救人員20余人，救援車輛50余臺(tái)，向火場(chǎng)投送兵力3萬(wàn)余人次，搶運(yùn)物資6.2萬(wàn)余臺(tái)（件），安全行駛30余萬(wàn)公里。

用奉獻(xiàn)增添忠誠(chéng)本色

作為一名老隊(duì)員，有些支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)兵齡都沒(méi)有他長(zhǎng)，新隊(duì)員年齡比他孩子大不了幾歲，可是他從來(lái)不擺老資格，反而處處嚴(yán)要求、做表率。27年間，他先后干過(guò)飼養(yǎng)員、炊事員、教練員和駕駛員，當(dāng)過(guò)隊(duì)員、班長(zhǎng)、代理排長(zhǎng)，無(wú)論身處哪個(gè)工作崗位、從事什么樣的任務(wù)，他都始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、腳踏實(shí)地的工作勁頭。每天堅(jiān)持5點(diǎn)起床，出操總是第一個(gè)站排頭，勞動(dòng)總是揀最臟最累的干。隊(duì)友們常講，這樣的老隊(duì)員就是標(biāo)桿，不容你不好好干。

他把帶新作為自己的責(zé)任，就像他常說(shuō)的那樣，自己會(huì)不叫有能力，要把大家都教會(huì)才算真本事。他充分發(fā)揮專業(yè)所長(zhǎng)，積極建言獻(xiàn)策，2016年支隊(duì)在他的建議下改建修理所，定期組織駕駛員和維修骨干培訓(xùn)，帶領(lǐng)檢修小組巡回各大隊(duì)檢修裝備1300余臺(tái)，培養(yǎng)維修骨干80多人，節(jié)約經(jīng)費(fèi)30余萬(wàn)元。

為搞好傳幫帶，他建立“專業(yè)技能交流微信群”，只要有人開口請(qǐng)教，他都毫無(wú)保留地把經(jīng)驗(yàn)傳授給他們，哪怕暫時(shí)不清楚的也要盡快研究明白后給大家講解，正是這股鉆勁他在專業(yè)技能上也日益精進(jìn)，很多隊(duì)友也是受益終身，30余人提干，10多人成長(zhǎng)為大隊(duì)級(jí)干部，3 人成長(zhǎng)為高級(jí)技師，1人成長(zhǎng)為一汽生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人，5人走上地方政府部門領(lǐng)導(dǎo)崗位，20余人成長(zhǎng)為地方專業(yè)撲火隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部，四川籍徒弟宋克慶憑借從他身上學(xué)習(xí)的維修本領(lǐng)，退伍后靠開汽修廠起家，現(xiàn)在成了當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾钠髽I(yè)家。