高速公路瀝青路面常用預防性養護方法

唐曹高速公路有限公司 / 陳申廣

隨著我國高速公路建設工作的不斷開展，我國交通路線越來越密，公路養護管理工作難度也在不斷提升。考慮到我國高速公路建設時間不同，受到環境因素以及時間因素的影響，一些使用年限較長的高速公路病害問題層出不窮。想要有效解決高速公路路面病害問題，就應針對病害問題的成因展開專門研究，并采取必要手段，對高速公路損害部位展開養護工作，以解決公路病害問題，延長使用年限。基于此，本文主要分析了高速公路瀝青路面的預防性養護問題，并且對高速公路瀝青路面的養護工作重點展開簡要論述，針對路面預防性養護工作的基本原則、特征進行研究。

現階段，我國早期建設的高速公路存在大量病害問題，已經對路面正常行車帶來極為不利的影響，亟需進行養護。采取預防性養護手段，對于公路的正常應用具有重要意義。不僅能夠解決高速公路通車后存在的病害問題，還有利于延長公路的使用年限，增加公路的整體壽命，減少高速公路養護的實際成本。通過對高速公路瀝青混凝土路面展開預防性養護工作，能夠提升我國高速公路的養護管理水平，推進我國交通事業的快速、健康發展。因此，本文主要針對高速公路瀝青路面的常用預防性養護技術展開研究，希望能夠為相關技術人員提供理論幫助。

1.高速公路瀝青路面預防性養護工作分析

1.1 高速公路瀝青路面預防性養護的重要性

高速公路瀝青路面的預防性養護工作對于路面的正常行駛具有十分重要的意義。首先，在高速公路運行過程中，采取預防性養護措施，能夠良好的保障公路性能正常，確保高速公路的正常行駛、通車。眾所周知，高速公路建設完成后，由于受到環境因素以及行車因素的影響，路面長期經過碾壓，容易出現病害問題。通過采取預防性養護措施，可以及時發現路面行駛過程中存在的問題，并且第一時間對其進行解決。從而避免高速公路瀝青路面病害問題越積越大，防止最終對行車造成極為不利的影響，降低高速公路的使用壽命。當發現高速公路路面出現輕微病害表現時，采取預防性養護受到，對其進行處理，可以最大限度的提升路面的整體使用性能，保障民眾出行。另一方面，通過采取路面預防性養護手段，能夠實現對高速公路全生命周期的管理。并且可以有效節約公路養護管理開支，對于高速公路養護管理工作具有重要意義。高速公路路面的預防性養護工作是一個具有周期性、連續性的投入，需要相關管理者根據高速公路的使用情況，從公路的全生命周期進行分析，開展各項工作。通過進行路面預防性養護手段，能夠針對高速公路的病害問題進行有效排查，消除相關病害問題對高速公路使用造成的不利威脅。從整體上看，高速公路預防性養護工作能夠有效減少高速公路路面的危險系數和病害加劇程度，實現對高速公路全生命周期的良好管理。

1.2 高速公路瀝青路面預防性養護原則以及基本特征

針對高速公路運營過程中可能存在的危險隱患以及微小病害問題，都容易快速演變為大的事故隱患或大的病害。因此在進行預防性養護工作中，基本原則首先應以預防高速公路病害問題為主，以養護管理作為必要手段，有效遏制高速公路路面運行過程中存在的各類潛在危險源，避免出現病害事故，對高速公路正常運行造成不利影響。

高速公路瀝青路面預防性養護工作具有以下基本特征：首先，在對高速公路路面進行預防性養護時，應根據路面存在的實際問題，針對危險源進行調研分析。根據得到的分析結果，制定出完善科學的路面養護實施計劃。針對高速公路路面存在的問題進行細致的排查，并將之解決。另一方面，在對高速公路進行預防性養護時，應遵循技術先進性原則。不斷引進現代化的養護管理手段以及先進理念，能夠進一步提升養護整體效果。特別是隨著交通建筑行業的快速發展，在路面養護工作中，涌現出大量的新型材料，通過學習路面養護管理的新技術、新理念，并且根據當前高速公路的實際情況，合理應用，不斷探索，推進我國高速公路事業的快速發展。

2.高速公路瀝青路面常用預防性養護方法分析

2.1 薄層罩面養護方法

薄層罩面養護技術在當前公路的預防性養護工作中較為常用。此項技術需要借助瀝青混合料攤鋪機，對原路面表面進行攤鋪。瀝青混合料厚度一般控制在20mm～30mm之間。通過攤鋪瀝青混合材料，能夠有效恢復原有路面平整度，并且能夠解決高速公路瀝青路面的裂縫、轍槽等病害問題。薄層罩面養護技術可以提升路面的抗滑能力，延長道路使用壽命。

根據養護的工藝以及材料不同，可將薄層罩面養護技術分為熱薄層罩面養護技術以及冷薄層罩面技術兩種。其中，熱薄層罩面養護技術在實際應用中主要借助熱瀝青混合料，在路面表面進行攤鋪。此種方法具有延長養護效果、提升高速公路路面使用年限、攤鋪厚度易于調節等優勢。而冷薄層罩面養護技術一般適用于常溫下進行施工，采用改性乳化瀝青與集料的混合物進行攤鋪，具有節約資源、污染小等優勢。

2.2 熱瀝青灌縫養護方法

熱瀝青灌縫養護方法在應用中主要通過對瀝青材料進行加熱。將加熱完成后的瀝青材料注入高速公路路面的裂縫中，封堵路面縫隙，有效隔絕水分，避免路面遭到水分的破壞，干擾路面整體結構。在實際應用中，通常采用SBS改性瀝青。由于此種瀝青材料具有良好的粘合性，在實際操作過程中施工簡便，無需動用大型設備就能夠施工。考慮到此種預防性養護技術存在耐久性較低的缺點，需要時隔一年對其進行重新灌縫。

2.3 瀝再生養護方法

瀝再生養護方法一般常用于瀝青混凝土路面投入使用初期。該技術主要通過將瀝再生材料涂刷到瀝青層表面，從而形成一層保護膜，有效提升瀝青高低溫性能，避免瀝青混凝土路面出現老化等問題。瀝再生技術主要適用于一些出現開裂病害、瀝青路面剝落病害問題的路面，具有耐久性強的優勢特點。

2.4 瀝青路面預防性養護關鍵策略

在進行瀝青路面預防性養護工作中，根據路面的狀況指數、強度指數、行駛質量等數據進行綜合性分析，判斷是否需要對其進行預防性養護。應根據瀝青路面的實際情況，合理的選擇養護方法，制定出完善、可行的路面養護實施計劃，延長高速公路的使用年限。

3. 結束語

綜上所述，隨著我國高速公路建設工作的不斷開展，我國交通路線越來越密，公路養護管理工作難度也在不斷提升。本文主要分析了高速公路瀝青路面的預防性養護問題，并且對高速公路瀝青路面的養護工作重點展開簡要論述，針對路面預防性養護工作的基本原則、特征進行研究。由于我國早期建設的高速公路存在大量病害問題，已經對路面正常行車帶來極為不利的影響，亟需進行養護。因此，通過采取預防性養護手段，延長公路的使用年限，增加公路的整體壽命對于公路的正常應用具有重要意義。在高速公路路面的預防性養護工作中，需要合理的選擇養護最佳時機以及養護技術。綜合對公路的預防性養護工作影響因素進行考慮，提升高速公路瀝青路面養護管理工作的實際效率，推動高速公路路面養護管理工作登上新的臺階。