周文豪
關鍵詞:人民海軍;武器裝備;建設
人民海軍創建之初,面臨著十分緊迫的戰斗任務。因此,人民海軍創建的一個重要特點就是在戰火中誕生的,又在戰斗中一步步成長發展壯大起來。人民海軍創建之初,武器的主要來源不是自身的研制與制造,而是繳獲和接收了國民黨的各種舊裝備。因此,海軍初創時期武器裝備建設的主要任務,就是修復、改裝艦艇,維修各種飛機,積極爭取外部援助,這才為人民海軍的長足發展奠定了堅實的基礎。
(一)對舊艦船的修復與改裝
解放戰爭的形勢逐漸明朗。國民黨海軍海軍艦艇有的起義、投誠,有的被人民解放軍俘獲,接收的國民黨海軍的各種舊裝備“據統計共有183艘,43268噸”,沿海各省市陸續解放后,人民海軍對地方單位的一部分商船、漁船進行了接收和征用,“共計169艘,64856噸”。此外,人民海軍還“打撈出沉船6艘,1715噸”在“香港購買了舊船48艘,25470噸”[1]。這些舊艦船構成了人民海軍初創時期的主要水面力量。這些艦船種類龐雜、性能落后,甚至還有以煤為燃料的清朝末期的炮艦。由此,導致了這些艦船無法為人民海軍所充分利用。
為了造船廠硬件設備的恢復,全國各地的造船廠動員各方力量,投入到修理改裝艦艇的工作中。華東地區的江南造船廠為了恢復生產,全體職工積極搶修廠房設備、修理改裝艦艇,用幾天時間就搶修好了發電廠,用“一個半月修好了3號船塢閘門”[2]。為了適應戰爭的需要,華東軍區海軍還組織了流動修理,為艦船的正常航行提供了重要保障。人民海軍初創時期,為了解決材料、配件不足的問題,于1954年12月專門成立了海軍配件試制委員會,在上海成立辦公室,對配件的試制和生產進行統一組織。到1955年底,“全國各有關工廠和海軍各修理廠已經試制成功94種機器配件,進入試制階段的有13種機器的235個品種的配件。”[3]
(二)建設海軍航空兵
人民海軍在創建水面艦艇部隊時尚有一些老舊的裝備設施可以利用,而在創建海軍航空兵的時候卻是白手起家。主要是由于中國海軍史上從來沒有海軍航空兵這一兵種。海軍航空兵初建時期的裝備主要來自于幾個方面。第一,向蘇聯購買,由于人民海軍沒有建設航空兵的經驗,更沒有相關的武器裝備,因此,就把目光放在了向蘇聯購買武器裝備。1950年夏天,向蘇聯購買的第一批31架各型飛機相繼運到正在籌建的海軍航空學校。海軍航空學校充分利用這一批飛機,培養了一批批飛行指揮員、駕駛員和地勤維護修理人員,并把他們輸送到海軍航空兵部隊,從而成為了海軍航空兵建設史上的先行者。1953年,又向蘇聯訂購了一大批航空裝備,補充了航空學校的裝備缺額。1955年10月,又從蘇聯購買了“6型水上飛機6架,裝備了水上飛機獨立1大隊”[4]。第二,海軍航空裝備來源于空軍的調入。來自空軍的這些裝備改編為3個師1個團,大大增加了海軍航空兵的裝備規模。第三,有償的接收蘇聯駐扎在旅順的飛機裝備,這些裝備“共78架……裝備了海軍航空兵5師。”[5]到了1955年,海軍航空兵已經組建了6個航空師,成為中國有史以來的第一支海軍空中戰斗力量。
(三)向外國購買
海軍初創時期,僅僅靠修復改裝舊戰艦,是遠遠不夠的,而自行研制生產,又是一個漫長復雜的過程,不能夠滿足海軍快速發展的需要。因此,向國外購買,具有重要意義。由于1950年下半年之后,西方有關國家對新中國實行封鎖禁運,向外國購買的渠道就限制在了蘇聯一個國家。人民海軍適時提出了“向蘇聯海軍學習”的口號,并把它作為一個方針,對人民海軍的武器裝備建設起到了重要作用。
蘇聯對人民海軍武器裝備的援助在新中國成立之后,進入實質性階段。在蘇聯顧問的協助下,1950年8月擬定了三年(后來改為五年)建設計劃,并確定了海軍發展建設方針是以“海軍航空兵、潛水艇魚雷快艇為重點。”[6]海軍代表與蘇聯進行多次談判,最終在1953年6月4日中蘇雙方達成了一致意見,簽訂了《關于海軍交貨和關于在建造軍艦方面給予中國以技術援助的協定》,即《六·四協定》。這項協定包括海軍從1953年到1955年向蘇聯購買一批武器,主要有“戰斗艦艇、輔助船只、各型飛機、海軍專用火炮、水中兵器、彈藥和專用車輛、設備、配件”[7]等等。這是蘇聯向中國第二次大規模出售海軍裝備。《六·四協定》的簽訂,對中國海軍的武器裝備建設起到了相當大的作用,特別是蘇聯向我國轉交了部分技術圖紙資料、和一批材料設備,其結果有效的培養鍛煉了我國造船工業的技術力量,為我國自行制造海軍戰艦打下了重要的基礎。
(一)自力更生為主,爭取外援為輔
中國的工業基礎薄弱,最明顯的表現在海軍的武器裝備上面。由于購買了大批蘇聯武器裝備,到了1955年,人民海軍已經初具規模。如果要等待中國自行設計建造,恐怕還要等待若干年,因為造船、造軍用艦艇的主機、儀表和合金鋼材,中國都不能生產,而且缺少相關方面的技術人才。想要迅速建立一支能夠擔當起海防任務的海軍部隊,向蘇聯購買艦船裝備是一條捷徑。因此,1950年海軍建軍會議上就提出了“想蘇聯海軍學習的號召”,并且,爭取必要的援助,這樣,一個新的兵種才能在較短的時間內建立起來。爭取蘇聯援助和向蘇聯海軍學習與國家的總體構想相一致。新中國成立之前,毛澤東主席就在《論人民民主專政》一文中提出:“中國革命在國際上是屬于以蘇聯為首的反帝國主義戰線一方面的,因此,現時要建設新中國,真正的友誼的援助只能向這一方面去找,而不是向帝國主義戰線一方面去找”。[8]提出“向蘇聯海軍學習”的方針,積極爭取蘇聯的援助,在人民海軍創建時期具有重要意義。
人民海軍初創時期,雖然提出過“全面地學”、“成套地學”蘇聯海軍,但是,這種“拿來主義”并沒有違背一些原則性問題。特別是明確了向蘇聯海軍學習必須堅持“以我為主”,這就是要堅持人民解放軍的領導制度、政治工作制度、組織原則、戰略戰術思想和優良傳統作風。學習蘇聯海軍,向蘇聯購買武器裝備,受到多方面因素的限制,首先,國家財政狀況不允許向外國大量購買武器。其次,向蘇聯購買武器也要受到出售方的可能性的限制,蘇聯方面很少提供現役裝備,出售給中國的艦艇壽命最短的只有幾十個小時。最后,從海軍長遠建設著眼,必須要將海軍武器裝備的建設建立在本國造船工業技術基礎之上,自行設計建造各種武器裝備,不能脫離國家工業建設,而孤立地進行海軍建設。因此,人民海軍的武器裝備建設立足于國內,堅持自力更生為主,并且學習和借鑒蘇聯海軍的先進經驗、先進科學技術,爭取蘇聯援助為輔的方針,這對于加速海軍建設具有重要意義。
(二)發展武器裝備的同時重視技術人才的培養
海軍是一個技術非常復雜的軍種,需要大量具有多學科和人才干部的培養,不重視知識和人才,海軍的武器裝備建設就無從談起。以設計而論,即便是按照國外的資料進行設計“一艘萬噸軍艦需150名專業人員設計兩年”[9],由此,可見技術人員的培養是何等重要。人民海軍在初創時期發展武器裝備,并沒有忽視相關技術人才的培養。新中國剛剛成立,中央軍委就把創辦海軍學校提上了日程。首先在大連創辦了第一所正規的海軍學校,并于1950年2月1日正式開學,以培養水面艦艇初級干部。后來又相繼創辦了華東軍區海軍學校、中國人民解放軍海軍航空學校、中國人民解放軍炮兵學校、中國人民解放軍海軍快艇學校、中國人民解放軍海軍潛艇學校等。另外,為了快速培養海軍技術人員,從1951年開始,多次派出海軍人員赴蘇聯軍事院校學習。除到蘇聯本土留學外,1951年4月成立了275人的潛艇學習隊,到蘇聯海軍太平洋艦隊駐旅順潛艇分隊學習。
除了創辦正規的海軍學校培養人才之外,人民海軍也高度重視迅速提高全體海軍士兵的文化水平。隨著軍事技術學習的不斷深入,大批從陸軍來的工農出身的干部、戰士日益感到文化科學知識的重要性。文化水平低,已經成為他們進一步掌握海軍技術的一個障礙,工作能力和水平的提高也受到了很大的限制。為此,肖勁光等海軍領導人于1952年6月15日簽發了《關于在全軍普遍開展文化和技術學習的動員令》,動員令強調:“掌握技術——這是人民海軍建設的基本問題。解決這一問題的關鍵,又在于迅速地普遍地提高全軍人員的文化水平。”[10]
參考文獻
[1] 盧如春等.海軍史[M].北京:解放軍出版社,1989,25.
[2] [3][5][7]鄧力群等.當代中國海軍[M].北京、香港:當代中國出版社、香港祖國出版社,2009.47,49,55,52.
[4] 司徒慕文.中國三軍實力[M].成都:四川大學出版社,1993,193.
[6] [9]王亞志等.彭德懷軍事參謀的回憶:1950年代中蘇軍事關系見證 [M].上海:復旦大學出版社,2009,54,64.
[8] 毛澤東選集 第四卷[M].北京:人民出版社,1473.
[10] 蕭勁光傳[M].北京:當代中國出版社2011,220.
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