關于220kV斷路器分合閘控制回路的探討

劉玉昆

摘要：現代社會發展對各類能源條件的應用要求逐漸增多，電力產業作為社會支柱性產業基本構成部分，尤其是在220kV斷路器分合閘控制回路方面，技術人員必須明確回路具體情況，并將傳統回路設置與應用的相關問題及時進行調整。因此，對于個人來講，熟練掌握220kV斷路器分合閘回路也是拓展專業能力的機會條件。筆者將結合實踐對此展開細致化的分析與論述，以期能夠給廣大從業人員帶來積極借鑒參考。

關鍵詞：斷路器;分合閘;控制回路

引言

現階段我國的電力體制改革工作不斷推進，國家電網在各個階段的改革發展期間，對下屬公司的目標工作要求不斷增多，尤其是變電運行方式轉變之后，變電站需加強變電運維管理。因此，工作人員需要加強日常的運行管理監控，有序推進倒閘、檢驗、監督等各項工作，保質保量完成檢修與維護的目標任務，不斷提升變電站的運維檢修工作質量。

220kV線路保護配置

220kV線路保護配置分為兩種形式，一種是傳統設計配置，一種是國網典設配置。傳統設計配置包含兩套線路保護裝置，這兩套裝置中其一注重斷路器保護，也就是對系統各類開關的保護;其二則是對操作箱、控制裝置的應用。一套線路保護裝置與斷路器保護裝置形成線路保護屏，接地線路保護裝置與操作箱、控制裝置組合應用形成線路保護屏。國網典設配置是確立兩套線路保護裝置之后，將兩個操作箱與一個測控裝置應用到系統之中，不同的保護裝置與操作箱形成不同的線路保護屏，這種應用形式能夠將電路運行的安全性與穩定性保障起來[1]。

從傳統設計配置實際來看，斷路器保護裝置主要是通過失靈保護與重合閘應用兩個方面，線路保護期間不會隨意應用重合閘。而國網典設中的獨立斷路器保護裝置應用，失靈保護功能是在其中存在母差之后所形成的。因此兩者在線路保護裝置設置期間存在較大的差異性。

斷路器控制回路圖紙信息識別

線路保護圖紙通常會將保護裝置、操作箱、斷路器、控制裝置等分別進行繪制。由于各類管控模塊的應用要求諸多，所以圖紙繪制會在50張左右，數量諸多且圖紙之間的聯系性較強，所涉及的內容包括設備應用、機構箱、互感器、保護裝置、操作箱等各個環節，不同的設備在電纜連接期間的熟練要求不同，且裝置中大多會設置不同的插口、開關，根據壓力變化、端子應用要求內部應注意的問題也相對較多。如果技術人員的專業能力不足，很容易出現對圖紙應用的理解存在一定的偏差。因此，在進行圖紙識別期間，經過深入性的總結與分析，做好技能性探索極為關鍵。

技術人員對圖紙中所標注的手動操作、自動操作要有基本認知，確立繼電器與節點以及開關、輔助節點的基本位置與操作方法，根據端子的屬性要求，確立斷路器控制回路的基本名稱。其次就是在開展相關工作期間，需要將二次回路中的常用編號確立起來，如直流回路的正極為奇數，反之則為偶數。還有一方面就是將繼電器的節點分合方向確立起來，將順時針、逆時針的操作方向有效明確，根據圖紙中的機電地節點操作要求，將非勵磁狀態的電路控制操作落實到位[2]。正確掌握各類機械設備開關操作方法，明確開關在非工作狀態之下的具體位置變化情況。

220kV斷路器分合閘控制回路應用研究

斷路器操作箱應用的最終目的就是將電壓切換工作落實到位，測控裝置在系統中的應用需要將測量控制、遙感等各項工作落實到位。端子箱設置的功能性要求，就是將間隔開關確立起來，確定電流或電壓匯集的頻率與強度，實現不同回路的分配與應用。斷路器分合閘控制的主要流程，就是變電站技術人員，將斷路器分合閘命令確立之后，經過對總閘進行控制，在通信網絡的引導之下將總線的把控與應用落實到位。后期測控裝置將指令下發到其他的操作箱之中，端子箱經過操作箱的引導，不同的開關管控都是在斷路器遙控之下進行，系統運行的平穩性由此得到保障。

對傳統設計斷路器應用進行研究分析，確立斷路器控制回路圖將端子排圖、測控裝置、開關端子箱、線路保護裝置、測控裝置的應用技巧明確起來。先由測控裝置手動分控回路操作，其系統裝置積極響應，技術人員在后臺發出斷路器分差指令之后，裝置端子箱在內部進行統一性的引導。系統中對應節點的閉合操作完成，且電流型跳閘與繼電器勵磁完全按照分閘的操作進行，操作箱與開關箱連接起來，控制回路各項操作指令都能按照計劃目標進行。

通常情況下，斷路器操作箱會利用一組分閘控制回路與一組合閘控制回路，在進行傳統的回路設計與應用期間，將操作箱的手動分合閘控制回路，與手動啟動回路共同在操作箱之中完成。第二組手動分控在第一組的條件之下，操作相對較為簡單，對各項指令實現精準傳遞。此時斷路器的手動合空回路，與分控回路具備一定的相似性，都要求技術人員明確操作目標，將技術應用要點確立起來。

分合閘控制回路很有可能會因為機構調整出錯，進而出現相應設備拒動的情況。根據行業標準規范要求，斷路器電磁操作階段，需要將分合閘的電壓進行管控，避免分合閘操作電壓不穩定，導致設備控制面臨一些死角。分合閘電磁鐵的頂桿沖擊行程設置相對較短，機會導致開關切換不能按照標準要求此時很容易導致分合閘線圈燒毀的問題，但分合閘的動作未能沖頂，給其他的裝置提供動力條件，此時的分合閘配件會處于一種長時間帶電的情況，進而出現開關跳閘導致故障問題的產生[3]。如果分合閘線圈中的點動作沖頂到設備裝置之中，裝置處于一種正常運行狀態，但是斷路器跳開且輔助接觸點未能正常返回目標位置，機會導致跳閘線圈長時間處于一種帶點的狀態，影響系統的運行。

為避免斷路器分合閘控制回路問題，操作人員需要對分合閘應用的全過程進行管控，在初期階段發現分合閘未能按照指令開展相應的操作，則需要及時進行調整。尤其是在保護裝置內部能夠聽到繼電器震動的相應聲響，則技術人員應該意識到回路村子一定問題，需要將系統內的直流電源開關分離，避免分合閘線圈燒毀的情形出現。

這種方法在應用期間能夠避免分合閘的質量問題，但同時也對技術人員的實踐操作能力有著高標準的要求，要確保技術人員長期從事這項工作，并總結了相應的實踐經驗以積極的面對這類問題，進而才能將各類分合閘故障問題控制到位。針對因斷路器拒動或斷路器輔助接觸不良而導致的控制回路故障問題，觀察控制回路運行狀況，會發展在合閘回路中的繼電器有常閉接點，即便繼電器的某一部分出現損壞，但是也不會影響合閘回路的操作，并且對斷路器的機械性把控水平相對較高，還能針對斷路器的輔助階點應用要求，實現對控制回路的監督引導。當然在進行繼電器選擇期間，也需要嚴格按照行業標準規范進行，避免對系統的其他裝置運行帶來不良影響作用。

結語

220kV斷路器分合閘控制回路研究，從技術人員實踐工作要求來看，在圖紙應用與技術應用期間，明確系統的各類裝置紅色紙的具體情況，斷路器本身就具備一定的防跳閘功能，將操作箱控制到位確立手動回路、自動回路的控制方式與方法，利用合閘回路控制的基本途徑，能夠將設備故障問題從源頭進行處理，經過反復性的實驗研究發現，斷路器在分合閘操作階段都能接收到指令發出正確到操作，所以針對目前的分合閘應用實際情況，將斷路器檢修調試與運維管理工作落實到位，避免分合閘線圈在系統運行階段出現損毀情況，將設備應用階段的隱患問題控制到位，對提升電網運行的安全性與穩定性有積極影響作用，能夠更好的服務于社會發展需要。

參考文獻：

[1]李衍，劉天祥.220kV斷路器分合閘控制回路的培訓探討[J].中國電力教育：中，2013（8）：153-154.

[2]高朝輝.220kV斷路器控制回路絕緣故障的分析與處理[J].化工管理，2018，000（033）：16-17.

[3]趙永來，張凱.220千伏線路斷路器重合閘異常動作事件的探討[J].科技風，2016（19）：118-118.