唐宋時期常州地區運河的開鑿疏浚

李琳 薛煥炳

摘要：常州運河歷史悠久，唐宋時期常州的地方官孟簡、李棲筠、王安石、陳襄、李馀慶、朱彥、林祖洽、章沖等，為常州運河開鑿疏浚作出了建設性的貢獻。

關鍵詞：常州；運河；開鑿；疏浚

隋朝大業六年（610），隋煬帝下令開江南運河（即江南河），從京口（今江蘇鎮江）至余杭（今浙江杭州），全長八百余里，廣十余丈。隋煬帝所開的江南運河是將以前開鑿的運河河道加以疏浚而成的。唐宋時期，常州段運河不斷整治疏浚，確保運河暢通。

一、常州刺史孟簡與孟河

孟河，古名孟瀆，其通江河口古名“河莊”。東漢時，光武帝劉秀在此開浚河瀆，將孟瀆等十多條小河流鑿通，與大江連接。孟河、孟瀆皆與孟姓有關，根據史載，孟姓者一是東漢孟嘉，一是唐代孟簡。宋咸淳《毗陵志·山水》：“孟瀆在縣西北四十里，《風土記》云：七里井有孟瀆，漢光武帝初潛，嘗宿井傍，民指為途達江滸，即命開此瀆。廣五丈，深七尺，南通運河，北入大江，歲久淤閼。唐元和中，刺史孟簡浚導，袤四十一里，溉田四千余頃……”[1]

孟簡，生年不詳，卒于823年，字幾道，德州平昌人，著名水利專家孟詵之孫，貞元七年（791）進士，曾兩次擔任常州刺史。孟簡在擔任常州刺史期間，治理三條重要河道。

1.武進孟河。常州地處江左，地勢東傾西高，常州奔牛以上河段地勢高亢，一遇枯水，航船堵塞，交通極為不便。而長江自京口以下江寬水深，風急浪高，漕運承受極大風險，糧船大多由江南運河至京口過江，至六圩入里運河（邗溝）北上。孟簡到任后，了解到這一情況，作了實地考察，同時了解到武進西北孟瀆年久失浚，加上地勢高亢，灌溉困難，農作物收獲并無保障，鄉民苦不堪言。《唐會要》載：元和八年（813），孟簡征集15萬民工，對北自河莊南至奔牛的孟瀆運河故道進行貫通拓浚。從此滾滾江水南濟運河，又灌農田4000余頃，農業收成得到保障。后人為紀念孟簡的功績，便將新浚運河故道稱為孟河。[2]

2.武進孟津河。孟津河是武進、宜興之間的南北水道，北起滆湖北岸丫河，流經北站、厚莊、嘉澤、東安，然后進入宜興的豐義鄉界，與西氿相通。全長33.2千米，其中武進18.4千米，宜興14.8千米。[3]

孟津河是滆湖西岸的一條重要河流，河道縱橫，交叉溝通。孟津河開鑿年代不詳，有一點可以肯定，此河疏浚于唐而修建早于唐。唐代元和年間，孟簡來常州擔任刺史，曾疏浚此河，說明開鑿年代久矣。宋咸淳《毗陵志·山水》：孟徑在縣（宜興）西北四十五里，刺史孟簡所浚，以殺滆湖風濤之勢，南入塞溪，因姓以名徑，“徑”俗呼為“涇”[4]。清光緒《武進陽湖合志卷三·輿地志》點校本第一冊第158頁記錄：孟徑河，唐刺史孟簡浚，《江南通志》作“孟津”。由此可見，無論是宋咸淳《毗陵志》還是清光緒《武進陽湖合志》，所記錄的都是孟簡疏浚的孟津河。

3.無錫孟瀆。孟簡在常州期間，除浚孟河、孟津河外，又浚無錫泰伯瀆。泰伯瀆是無錫地區最早的人工河流，起自清名橋，經坊前、梅村、鴻聲、蕩口、鵝湖通至蠡河，長約25千米。元和八年（813），孟簡疏浚，泰伯瀆因此又稱孟瀆。南宋詩人朱淑真《泰伯瀆》詩云：“瀆因至德向遺蹤，疏鑿還欽孟簡通。源自龍山千里碧，花開梅里萬家紅。征人不念文身跡，父老長思采藥功。最喜夜來蕭鼓寂，吳歌遙唱月明中。”此詩歌頌了泰伯與孟簡的浚河功績。

二、李棲筠與常州運河

在孟簡之前的永泰年間，河北趙州人李棲筠擔任常州刺史期間，也曾大力興修水利，治理河渠。“安史之亂”后，關中一帶白渠、鄭渠為灌溉要渠，有豪強者堵截上游，設置水磨，奪去水量十分之七，農人難以維持生計。李棲筠請旨，全部拆除上游水磨，受到百姓歡迎。唐代宗永泰初年（765），因受宰相元載忌妒，李棲筠改遷常州刺史。時有詩人賈至贈詩《送李侍郎赴常州》：“雪晴云散北風寒，楚水吳山道路難。今日送君須盡醉，明朝相憶路漫漫。”李棲筠到任常州，正逢天旱，百姓逃荒者基多，餓死者無數，他見此情形盡力賑災，同時指揮民眾，開渠引水，灌溉農田，獲得豐收。

永泰三年（767），李棲筠遷任蘇州刺史，離開常州時，常州人夾道歡送，人群長達十里。宋咸淳《毗陵志》有傳：“李棲筠，字真一，趙郡人。幼莊重有遠度，為文勁迅。族子華稱：‘有王佐才。肅宗時，拜工部侍郎，魁然有宰相望，元載忌之，出為常州刺史。歲旱編氓流徙，乃浚五渠，通江流灌田，歲大稔。興起學校，堂上畫《孝友傳》示諸生。”[5]

三、王安石與常州運河

王安石（1021—1086），字介甫，號半山，江西臨川（今撫州臨川）人，北宋著名思想家、政治家、文學家、改革家。嘉祐二年（1057）七月，王安石受命知常州。常州屬兩浙路，下轄晉陵、武進、宜興、無錫四縣，人口25萬，地處富庶的太湖地區，物產豐盈，又是漕運樞紐。范仲淹《上呂相公書》稱：“蘇、湖、常、秀，膏腴千里，國之倉庾也。”

王安石到常州后，發現郡內河道淤塞，水流不暢，危害極大，隨即從轄縣調集民工，疏浚常州境內河道，此舉卻遭到司馬光之兄司馬旦等人反對。

司馬旦時任宜興縣令，《宋史·司馬旦》記載：“時王安石守常州，開運河，調夫諸縣。旦言役大而亟，民有不勝，則其患非徒不可就而已，請令諸縣歲遞一役，雖緩必成。”司馬旦以此為由加以反對，使運河開浚計劃舉步維艱。恰在此時，秋雨大作，連綿不斷，督工者紛紛托病不就，各縣夫役也叫苦不迭。此情此景，王安石無計可施，運河開浚一事，只得就此作罷。

河役之事一直成為王安石一塊心病，多少年后，他在寫給友人劉敞《與劉原父書》的信中這樣說：“河役之罷，以轉運賦功本狹，與雨淫不止，督役者以病告，故止耳。”“昔梁王墜馬，賈生悲哀，泔魚傷人，曾子涕泣。今勞人費財于前，而利不遂于后，此某所以愧恨無窮也。”[6]后王安石又賦詩記述此事，撰寫《世事》一詩：“世事一何稠，論心日以偷。尚蒙今世笑，宜見古人羞。”

嘉祐三年二月，王安石離開常州，調任提點江南東路刑獄。三年后，陳襄擔任常州知州，為百姓解除了水患。

四、陳襄與常州運河

陳襄（1017—1080），字述古，福建侯官（今福州閩侯）人，因居古靈，故號古靈先生。北宋著名理學家，與鄭穆、稱烈、周希孟并稱“古靈四先生”。嘉祐六年（1061），出知常州。陳襄來常州后第一件事情是興辦州學，教化州民，其次是治理運河。

常州地處江湖之間，因地勢高亢，水道經常不暢，又易淤易澇，影響農民耕種。陳襄親臨太湖、長江之間，摸清情況，熟悉環境。采取的辦法是根據河道寬度，對應農戶田畝，合理分攤任務，立即組織他們疏浚河道，使太湖積水北流長江。不到一月工夫，水患既除，郡內200里土地都受益。

陳襄在常州時間不長，三年后又調任司封員外郎，轉任開封府推官。陳襄在常州治理河渠一事，史書和地方志上都有記載。《宋史·陳襄傳》：“知常州，運渠橫遏震澤，積水不得北入江，為常、蘇二州病。襄度渠之丈尺與民田步畝，定其數，授以浚法。未幾，遂削望亭古堰，水不復積。”清光緒《武進陽湖合志卷十六·郡守》：“陳襄，字述古，福州侯官人，嘉祐六年，知常州……先是，慶歷間，詔天下郡縣皆立學，州始有學，然庳陋甚，襄至，斥而新之。時躬詣學，令校官、諸生辨難經義，參決政事，風俗大化，由是毗陵文學之盛冠東南。震澤積水，為運渠橫遏，不得入江，泛濫災民田，襄立法疏決，患遂已。”

五、李馀慶與顧塘河

李馀慶（987—1031），字昌宗，福建連江人，起家于應天府法曹參軍，后知湖州歸安縣，通判秀州。在秀州時，太湖經常洪水泛濫，李馀慶組織民工，自平望至吳江筑起50里長的石堤，以除水患，百姓賴以生存，無不感激。宋天圣年間，改知常州。任職常州時，做了大量善事，其中一事就是疏浚常州城中市河。

顧塘河又名市河、后河，開鑿年代早于唐，后由于長期不浚，河道湮淤。直到北宋天圣年間，在太守李馀慶的倡導下，重浚水道，市河恢復生機。

李馀慶蒞任后，親自勘測地形，認為此河淤塞造成文脈不暢，于科舉不利。李馀慶當即拍板，通過捐資，年內疏浚，并預言：“自此文風浸盛，士人相繼高科，三十年內，當有魁天下者。爾之子孫咸有望焉。”[7]果然，預言成真。不久，錢公輔中探花，胡宗愈榜眼，到余中考上狀元（1073），正好三十年。此事在當時成為傳奇。

市河重浚后，鄒浩、陸游等都撰文表彰李馀慶治水為民的功績。王安石后來也親撰《朝奉郎守國子監博士知常州李公墓志銘》，銘曰：“公李氏，諱馀慶，字昌宗，年四十四，官止國子博士知常州以卒。然公之威名氣畧聞天下，自其卒至今久矣，天下尚多談公之為有過于人者，余嘗過常州，州之長老道公卒時就塟于橫山。州人填道瞻送嘆息，為之出淚，又為之畫像，置之浮屠以祭之。于是又知公之有惠愛于常人也。已而與公之子處厚游，則得公之所為甚具。”該銘文收錄在《臨川先生文集》第七卷。

六、朱彥與后河

宋朝崇寧初年，朱彥知常州。此時后河比較淤塞，朱彥對城中富有人家說，大家湊點錢再把后河疏通一下。這件事情常州鄉賢鄒浩在《開后河遺事》中都有記錄：“郡城后河乃舊守國子博士李公馀慶創開……自后瀕河之民多侵為屋，及棄物水中，由是湮塞，久不通舟。崇寧初年，知給事中朱公彥出守于此，詢究利病，得其實，于是浚而通之，向之形勝復出矣。今給事中霍公端友遂于次年魁天下，是歲歲在癸未，適又三十年。霍氏居河上游，河勢曲折，朝揖其門，鐘聚秀氣，世有名人。今知太平舟霍公漢英，與其侄給事數十年相望起東南，為時顯用。然則形勝之助，孰謂不可信乎？”[7]

七、林祖洽與后河、云溪

后河、云溪位于郡之東南，勢為咽襟，歷來是常州郡城的文脈所系，勝跡所集。清朝洪亮吉《外家紀聞》曰：“云溪之秀甲于郡中，環溪亦皆名族所居，記前哲胡芋莊詩曰：皇朝五十有七載，出四公卿兩狀元。”而在北宋末年，金兵侵犯中原，國家動蕩，家破人亡，常州也未能幸免，后河嚴重淤塞。南宋淳熙十三年（1186）二月至十五年二月，林祖洽蒞任常州知州，深知治理后河的重要，亦知浚河之艱難，一時還曾斷了浚河的念頭。可是隨著對常州民意的進一步了解，他想到常州作為東南名邦，卻科舉不盛，人才難出，又想到鄉賢鄒浩《開后河記》中敘述余中、霍端友高中狀元與疏浚顧塘河的關系，于是下定決心疏浚。他組織晉陵、武進二縣官吏和百姓全力疏浚，終于使河道恢復生機。疏浚后的后河長三百丈，寬三十尺，比原來挖深了一尺五，河道變得寬敞暢通，景色蔚為大觀。

林祖洽之舉受到后世好評。常州鄉賢鄒補之撰寫了《重開后河記》，南宋文豪陸游為常州撰寫《常州開后河記》，詳細記錄了這段傳奇。據宋咸淳《毗陵志·學校》記載，大觀三年（1109），宋徽宗錄取貢士300人，常州就有53人金榜題名，占了全國六分之一，常州名震天下。宋徽宗特下《大觀學校推恩詔》，褒獎常州“學校興崇人才”，賜“進賢”匾，并將知州、教授各提一級職務[8]。宋代知名的常州士人，如胡宗愈、張守、鄒浩、孫覿等，均是這個時段涌現。

八、章沖與德勝河

德勝河原名南新河、烈塘河、得勝河，位于常州城西北，北起長江大沙口，南至運河，流經魏村閘、安家舍、王下村、呂墅橋、連江橋，全長20.7千米，為常州三大入江水道之一。據《宋史》載：宋淳煕九年（1182），章沖知常州，奏請朝廷治理本州湖港，開鑿此河。相傳，岳飛在常州戰勝金兵，故稱“得勝”，又傳朱元璋在常州大敗張士誠部，因而名“得勝”，后改名“德勝”。

宋咸淳《毗陵志·山川》：“烈塘縣西北十八里，前枕運河，后入大江。紹熙間李守嘉言嘗浚，臨江置閘，以譏防焉。”[9]宋咸淳《毗陵志·山川》僅提到紹熙間李嘉言在烈塘置閘，而章沖是烈塘的開浚者，蒞任早于李嘉言整整十年。章沖在常州了解民情后，即刻上奏治理運河通江所屬河港——德勝河。章沖因治理水系和賑濟有功，后來升至朝廷官員。章沖在常州擔任知州兩年，為常州做了一件實實在在的好事。1928年《武進年鑒》明確記載，德勝河北連長江，南通運河，入長江有東西兩口。自南宋以后，德勝河和孟河一樣成為一條通江的重要干流，不但灌溉了沿河兩岸12萬畝良田，還可以作為滆湖、洮湖補充水源，對運河和湖水的調節起了很重要的作用。明洪武初（1368），烈塘改名得勝新河。后因長江北岸泰興開鑿北新河，遂以得勝新河改為南新河，由此入江經北新河抵達揚州最為便捷。得勝河在明清時期承擔了重要的漕運功能。

*本文系江蘇理工學院學生教育管理研究專項重點項目“中華優秀傳統文化融入高校思想政治教育的現代價值研究”（項目編號：KYY19502）、江蘇理工學院社科基金項目“常州名人研究院名人宣傳與推廣”（編號KYY19543）的階段性成果。

參考文獻

[1][4][5][7][8][9]史能之：咸淳《毗陵志》，四川美術出版社，2005年，第249、255、87、320、149、247頁。

[2][3]薛煥炳、張戩煒：《中吳輿地》，鳳凰出版社，2013年，第299、292頁。

[6]張富祥、李玉誠：《王安石集》，河南大學出版社，2016年，第291頁。