消化高價原油，齊魯石化好胃口

文／ 牛彥春 王永軍

齊魯石化釋放高價原油風險，激發(fā)創(chuàng)效活力。

6月，齊魯石化高價庫存原油消化完畢，創(chuàng)效能力恢復到正常水平。4月時，該公司勝利原油和進口原油實現(xiàn)一次性降庫19萬噸，進口原油創(chuàng)下歷史最低庫存紀錄。

受疫情等因素影響，國際原油價格持續(xù)走低，4月份美國原油期貨一度暴跌至-37美元/桶，屬歷史首次。

中國石化新聞辦4月29日發(fā)布消息，中國石化一季度業(yè)績出現(xiàn)階段性虧損。對于國內石化企業(yè)而言，銷售的成品油價格按照當期原油價格確定，而成本反映的是去年底、今年初采購的高價原油。油價暴跌產生高價原油庫存損失是導致企業(yè)虧損的最主要原因之一。

如何合理消化高價原油庫存，化解疫情和油價暴跌帶來的雙重壓力？非常時期，齊魯石化快速調整思路，短時間內拿出對策，按照“煉油板塊降庫存、調產品結構”“化工板塊高負荷、調原料結構”的優(yōu)化策略，率先蹚出一條有效消化高價原油庫存的新路。

5月，隨著化工盈利持續(xù)向好，新進低價原油投入生產，齊魯石化生產經營狀況出現(xiàn)拐點，公司整體扭虧為盈。

念好原油采購經

這些日子，齊魯石化計劃部原料管理科科長鞠海京的腕表每天凌晨3點準時響起，這是他原油采購盯盤的時間。

鞠海京所在的計劃部是齊魯石化生產經營的龍頭部門。為了找準時機適時采購，他和同事們放棄休息時間，隨時關注國際原油市場的變化，積極采取措施應對。

在齊魯石化公司，每月都會召開原油采購優(yōu)化工作小組會議，分析原油市場，測算原油采購效益排序，抓住機遇購買性價比高的油種，為攻堅創(chuàng)效選擇提供最佳的原油供應方案。

隨著國家管網公司的改革推進，按照集團公司安排，2020年1月起，齊魯石化進口原油由管道儲運公司代理采購模式改為直接采購。經過艱難的談判對接，歷時3個月，齊魯石化原油直采團隊打通了公司原油直采業(yè)務流程。

“原油直采后，貨主直接操盤，操作更靈活，手段更豐富，也減少了代理采購的中間環(huán)節(jié)，降低了資金占用費，降本增效效果顯著。”鞠海京因熬夜眼圈泛紅，但說起原油采購那些“驚心動魄”的故事，疲憊感一掃而光。“原油采購的時機非常重要，牽一發(fā)而動全身，需要具備超強的預測判斷力和足夠的專業(yè)能力，更需要投入百分百的精力和熱情。”

國際競爭歷來就是時間和速度的競爭，誰動作快，誰就能搶占先機，掌控制高點和主動權。4月的一個凌晨，在原油交易數(shù)字和曲線的變化中，鞠海京他們敏銳發(fā)現(xiàn)了中東一重點原油品種歷史性貼水優(yōu)惠的時機。經過原油采購優(yōu)化小組研究后，公司立即搶購了這批中東原油，從而大幅度降低了采購成本。

5月，齊魯石化有一船10萬噸西非桑格斯原油到港。鞠海京盯盤時，發(fā)現(xiàn)不同船型運費波動有個時間差。如果正常用超大型油輪VLCC運輸，運費7美元～8美元/桶；若改為蘇伊士油輪，運費只需要5美元/桶。他立即上報申請，改為租賃蘇伊士油輪運輸原油，原油采購成本因此節(jié)省了1000多萬元人民幣。

今年疫情期間，齊魯石化為了避免產品堵庫，2-3月保持降負荷生產。4月份原油價格下跌后，公司必須盡快合理消化前期高價原油庫存，為下一步低價原油進廠加工，扭轉生產經營局面鋪路搭橋。

●齊魯石化降原油成本有秘訣：抓住機遇購買低價原油，“國油國運”實現(xiàn)運費優(yōu)化…… 攝影/王永軍 鞠海京

“公司通過對國際原油價格走勢的深度研判，認為齊魯石化更適合快產快銷的經營策略，快速把庫存降下去，多采購低價油，快速進入盈利模式。”齊魯石化副總經濟師、計劃部經理牛彥紅說。

年初，原油處于每桶70美元的高價格時，齊魯石化經過周密研判，果斷壓減了9萬噸進口原油的采購，使庫存處于相對較低的水平。這對于盡快降低高價原油庫存，騰出庫容多采購低價原油十分有利。

一體化總體優(yōu)化

圍繞煉化一體化的優(yōu)勢和特點，齊魯石化針對煉油板塊實行“降庫存、調產品結構”，保證汽油產量，多產效益好的柴油，少產航煤，以適應市場的需求和變化。

3月開始，石腦油價格大幅下跌，化工產品價格卻沒有跟隨石腦油同步下跌，化工產品邊際貢獻增加。齊魯石化認準這一化工產品增效的大好時機，對化工板塊實行“高負荷、調原料結構”，乙烯裂解裝置用石腦油做原料，開足馬力，幫助降低原油庫存，獲得了更好的經濟回報。

近一段時間以來，齊魯石化煉油廠加工進口原油的主力裝置——第三常減壓裝置一直保持11200噸/天的高負荷運行。

這是齊魯石化實行的統(tǒng)籌優(yōu)化煉油化工平衡，努力增產石腦油、輕烴、尾油等產品，抓好各裝置平穩(wěn)高負荷運行的優(yōu)化措施。第三常減壓裝置滿負荷生產，多消耗進口油，同時加大第四常減壓裝置進口油摻煉量，公司在短時間內全月超額完成了進口原油的加工計劃。

“加工科威特原油時，我們摻入了一部分沙特重質原油。這樣，在保證瀝青針入度質量合格的前提下，提升了進口原油的加工量。”齊魯石化煉油專家、煉油廠生產調度科孫立軍說起提高加工量的“招數(shù)”，如數(shù)家珍。

根據成品油配置計劃優(yōu)化裝置開停工，靈活調整原料結構，齊魯石化最大限度地生產高附加值油品和化工原料。

煉油廠副經理胡濤介紹說，煉油廠抓住近期柴油市場行情比較好的時機，把原先一套加氫裝置由LTAG催化柴油加氫改質生產方案改為車用柴油生產方案，10天時間就多加工了1萬噸加氫原料。不但確保了柴油產量的完成，也降低了柴油半成品的庫存。

“在目前低油價下，原油價格比較低，成品油價格在地板價保護的情況下，做大原油加工總量就是最大的創(chuàng)效。”煉油廠經理孫冠嵩表示。齊魯石化烯烴廠抓住當前化工產品市場效益向好的時機，做大乙烯產量，多投自產裂解原料，減少外購輕烴、乙烷等原料，在經濟效益得到提升的情況下，為公司降低高價原油庫存提供助力。

“我們根據效益情況組織生產，不追求單項指標最優(yōu)，優(yōu)化原料結構，保證安穩(wěn)運行，每天根據原材料和產品市場價格做好效益測算。”烯烴廠經理宮欽月說。