賈昂加
摘要:俗話說到,“萬丈高樓平地起”,路基的質量對于鐵路的整體質量有著巨大的影響,良好的路基質量會給鐵路的長期運行奠定良好的基礎。而對于我國高原凍土地區而言,由于種種原因,路基翻漿的現象時有發生。要想提升鐵路運營質量,則必須針對這些難題采取有效措施,本文首先分析了高原凍土地區路基翻漿的原因,在此基礎上,本文提出了整治高原凍土地區路基翻漿的有效措施。
關鍵詞:高原凍土;路基翻漿;發生原因;整治措施
引言:自改革開放以來,我國經濟飛速發展,在國際舞臺上的影響力越來越大。繁榮發展的經濟也帶動了我國各行各業的發展,從教育、醫療,到基礎建設,我國在每一個領域都取得了傲人的成就。而其中最令人驕傲的莫過于我國的公路建設,從“人”字形鐵路到青藏鐵路,每一個都是令世界贊嘆的成就。青藏鐵路的建成,不僅促進了國內各個民族之間的交流,也提升了我國與西部接壤國家的連接,在青藏鐵路的建設過程中,會遇到各種各樣的難點問題,建成之后也面臨著眾多的問題,其中,路基翻漿就是高原凍土地區經常發生的一種現象,給鐵路養護帶來了較大的挑戰,如若得不到及時處理,則會給鐵路質量帶來較大的安全隱患。冰凍三尺非一日之寒,提高高原凍土地區鐵路養護水平也不可能在一朝一夕內完成。我們需要做的就是明確高原凍土地區路基翻漿的原因,針對這些引發路基翻漿的因素給予有針對性的預防措施與治理措施,從而有效降低高原凍土地區路基翻漿病害的發生率。因此,探討高原凍土區路基翻漿的原因及整治措施就成為值得研究的一項課題。
一、高原凍土地區路基翻漿的原因
造成高原凍土地區路基翻漿的原因是多種多樣的,這些因素或單獨發生,或相互結合造成路基翻漿。本文認為,造成高原凍土地區路基翻漿的原因主要有以下幾個方面。
(一)氣候因素
1、氣溫
高原凍土地區海拔較高,冬季氣溫較低,積雪覆蓋,而一進入夏季,皚皚白雪則會融化,如此反復,使得冬季凍土聚聚。獨特的自然環境給這片區域的鐵路建設造成了一定的難題,這是造成高原凍土地區路基翻漿的重要因素之一。
2、土質
高原凍土地區的土質多屬于粘土,且含有大量的易溶鹽。當春季雪融化以后,泥土吸水膨脹,土基承載力下降[1]。路基是建立在地表的,土質的質量會對路基翻漿產生較大的影響。(對復雜的地質因素分析再加一點)
3、水
受制于當地的地理條件,青藏鐵路在建設時,沒有建設足夠多的排水設施,路基排水困難,再加上春夏季節凍雪融化,對路基造成的侵蝕程度更大。
(二)人為因素
1、養護不到位
鐵路重在建設,也重在養護,但是,由于高原凍土地區往往穿越雪山、隔壁等地質條件惡劣的地區,沿線車流量大,如若遇到雨水天氣,積雪不能及時清除,長此以往會加重鐵路路基翻漿的程度。除此之外,養護條件比較艱苦,職工工作效率不高,再加上路基翻漿冒泥工作量大,導致路基翻漿冒泥問題長期得不到整治。
2、超載
前幾年發生的無錫大橋側翻事件觸目驚心,這場事故的導火索就是車輛超載。對于鐵路而言,超載對于鐵路壽命同樣有較大的影響。由于歷史原因,新藏鐵路的設計標準和鐵路荷載標準都處于較低水平,為了降低運輸成本,運輸車輛基本都是大型車輛,且嚴重超載。日復一日,路基翻漿現象日漸嚴重。
二、高原凍土地區路基翻漿的政治措施
高原凍土地區路基翻漿是實踐中比較常見的一種現象,對此我們不能熟視無睹,而是應當及時采取措施予以控制,避免其朝著更壞的方向發展。本文認為,可以從以下幾方面進行思考。
(一)加強日常管理,落實養護工作
“養兵千日,用在一時”,養護工作對于避免路基翻漿是十分重要的。對于高原凍土地區而言,這里夏季溫度回暖,積雪融化成水,較多的積水將給路基造成一定的損壞,因此,夏季要注意防護,同時,夏季也是修復路基的良好時期,這一階段應該及時修理路面故障。在冬季,高原凍土地區溫度較低,會有積雪的存在,大量的積雪覆蓋在鐵路上,乍暖還寒時,將有可能造成路基翻漿,冬季也應當做好保養工作。除此之外,冬季還要注意雪災、冰雹等自然現象給路面帶來的傷害,當遇到惡劣天氣時,應當提前作好準備。
(二)配備專職人員,提升養護效率
青藏鐵路至今已有14年之久,這14年來,青藏鐵路在促進國內各民族交流、拉近國外距離上發揮了重要作用,現階段,養護工作是確保青藏鐵路正常運營的首要手段。一直以來,對于青藏鐵路的養護工作,我們并沒有設立專門的人員去執行該任務??梢院敛豢鋸埖卣f,21世紀是人才濟濟的時代,也是“人力為本”的時代,只有人才才能夠為社會的發展注入動力。為了提升養護效率,我們應當配備專職人員,從而有效提升養護效率。一方面,要定期對相關工作人員展開指導、培訓。另一方面,為了強化培訓效果,可以增設必要的考核制度,并將考核結果與員工的績效考評結合起來,這樣才能把培訓效果落到實處。
(三)重點關注路基下沉,采取有效措施
冬季凍土形成,而天氣轉暖以后,凍土就會融化,可能使鐵軌下沉,造成安全隱患。在養護過程中,我們應當采取各種措施對這種現象加以預防,當出現路基下沉時,及時采取相關的措施,如:注漿、布設土工格柵等,此外,還可以完善排水設施,以免地表水從路面、邊溝、山邊坡進入路基,避免在下邊坡堆放施工和養護廢棄土方,這都是預防路基失穩變形的有效措施。
三、結束語
總之,路基的質量在很大程度上決定了鐵路干線的質量。對于高原凍土地區而言,這里環境較為惡劣,施工難度比較大,施工過程中會遇到很多的意外情況,路基翻漿便是常見的一種施工現象,造成路基翻漿現象的原因是多種多樣的,既有客觀因素,也有人為因素。當出現路基翻漿現象之后,必須及時采取相應的措施予以解決,避免路基翻漿現象進一步惡化,為此,可以從事前、事中、事后三個階段入手。希望本文提出的上述措施能夠在實踐中得到運用。
參考文獻:
[1]張滿儒,向陽.高原凍土區路基翻漿的原因及整治措施[J].交通標準化,2006(05):57-59.
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[3]張玉峰.高原凍土地區路基病害防治措施[J].中華建設,2012(06):258-259.