云馳訊捷：運用新模式賦能企業數字化轉型

陳平

今年4月，國家發展改革委、中央網信辦聯合印發《關于推進“上云用數賦智”行動培育新經濟發展實施方案》，明確提出了“構建多層聯動的產業互聯網平臺”的工作推進思路，努力推動數字化轉型伙伴行動。相關專家表示，加快制定實施產業互聯網國家戰略，用數字技術助力行業實現數字化轉型升級已經成為我國經濟高質量發展的重要途徑。

三大領域解決方案彰顯“云馳特色”

2017年，北京云馳訊捷科技有限公司在北京中關村成立，作為一家創新型、以技術為導向的高科技公司，其致力于為企業用戶提供數字化建設的整體解決方案。憑借旗下運營的IT資源整合云嗨平臺以及知識聚合云平臺，云馳訊捷依托自身扎實的研發與創新能力，運用大數據、物聯網和人工智能等新興技術，為地產、制造、航空、高科技、金融、互聯網、交通、汽車、零售、旅游等各行業客戶提供專業的成熟解決方案和軟件定制開發服務，最終通過全維度的用戶分析構建企業數字化轉型新模式。

據了解，云馳數字化方案的三大重要領域分別是大數據、物聯網和物流。據云馳訊捷科技公司CE0李旭暉介紹，隨著數字技術和人類生產生活交匯融合，全球數據呈現出爆發式增長、海量集聚的特點，數據日益成為企業的重要戰略資源和新生產要素。而數據要素涉及數據生產、采集、存儲、加工、分析、服務等多個環節，是驅動數字經濟發展的“助燃劑”，對價值創造和生產力發展有著廣泛影響。

基于此，公司根據自身優勢，制定了云馳大數據服務方案，包括銀行多機構數據收集與分發解決方案以及知識聚合云平臺方案，有的放矢，直擊企業“痛點”。據了解，銀行多機構數據收集與分發解決方案重點解決銀行外部監管報數據、銀行分支機構季度自查數據、暴風行動檢查表數據等各個部門不同的數據收集及分發的問題。知識聚合云平臺方案則搭建了企業自己的“萬方知識庫”，針對企業所處行業特征，定向自動抓取互聯網海量精準數據，匯聚成企業自有知識內容，共同搭建員工學習、領導決策的企業知識庫。

而在物聯網的解決方案中，公司專門制定了智慧停車場和智慧水利解決方案。李旭暉告訴記者，人們開車出行停哪兒、是否有車位、是否能夠預約停車等等問題一直困擾著車主，如果對停車場進行數字化改造，全面提升數字化能力，這些問題就可以迎刃而解，給車主帶來極大的便利。同樣的，河長制數字化水利產品方案能夠系統性地將河道檔案和治河策略通過數字化手段加以體現，可以實時了解網格工作人員對河長制工作落實情況、實時查看重點河段和敏感區域的視頻監控以及水利污染源等信息，真正做到水利管理智慧化、智能化。

李旭暉說，物流行業將成為21世紀中國經濟發展的一個重要產業和新的經濟增長點，雖然目前我國的物流產業仍然處于起步階段，但在一些領域和地區已經表現出快速發展的趨勢和潛力。記者了解到，云馳數字物流方案也是亮點頻出，針對物流環節存在的痛點難點給出數字化解決方案，主要體現在運輸過程的全透明、財務應收應付全監控、物流信息的全面數字化;完善規范的業務流程、訂單運輸信息可追蹤、單據交接簽收的全面規范化，做到了對物流業務管理和客戶服務的全方位提升。

除了自有產品解決方案外，云馳訊捷還同時聯合國內幾百家軟件服務商共同為客戶提供解決方案及產品服務。“通過整合大量的產品方案庫來達到產品方案高度復用的目標，從而大大降低用戶的軟件開發成本和開發風險。”李旭暉表示，云馳訊捷提供的每個行業方案都是由真實的客戶案例驗證過的，這樣在為新用戶交付的時候就可以避免很多風險，真正實現資源的共享和高復用。

李旭暉說，企業數字化轉型的目的是為了給企業創造更多的價值和提供更加優質的產品及服務，提質增效。要實現這一步他們首先需要和客戶充分接觸、交流、互動，通過全面、優質的服務提升客戶好感度和黏性。所有這一切的前提是企業要盡可能把資源在線化，比如產品在線化、服務在線化、員工在線化、客戶在線化等。通過在線化，企業就可以充分利用互聯網創新平臺優勢，以更低的成本、更高的效率、更好的服務、更智能的分析，構建全新的商業業態。

截至目前，云馳訊捷已先后幫助中國兵器工業集團、中國節能、中國石油、北京燃氣集團、北京自來水集團、北京公交、長城汽車、日產汽車、萬達集團、宜信財富等數十家大中型企業做了數字化轉型，并與科大訊飛、百度等國內領先的科技企業緊密合作，引領IT行業創新潮流。我國數字化轉型市場尚屬藍海

什么是企業數字化轉型，為什么要轉，企業數字化轉型有什么好處？李旭暉認為，簡單理解企業的數字化轉型，就是傳統企業通過將生產、管理、銷售各環節都與云計算、互聯網、大數據相結合，促進企業研發設計、生產加工、經營管理、銷售服務等業務實現數字化的過程。

根據有關測算，數字化轉型可使制造業企業成本降低17.6%，營收增加22.6%;使物流服務業成本降低34.2%，營收增加33.6%;使零售業成本降低7.8%，營收加33.3%。但據全球知名信息技術咨詢公司IDC發布的《2018中國企業數字化發展報告》顯示，我國半數以上企業的數字化進程緩慢——超過50%的制造企業的數字化建設尚處于單點試驗和局部推廣階段，我國企業數字化轉型比例約25%，遠低于歐洲的46%和美國的54%，屬于剛剛起步階段。盡管國內企業已普遍思考并開始數字轉型，但由于傳統企業在數字化轉型中存在種種障礙，使得轉型的步伐緩慢、效果不佳，僅有7%的企業成效顯著。

李旭暉認為，雖然國內企業面臨很多急需解決的實際困難，企業的數字化轉型還有漫長的路要走，但是在數字經濟時代全面來臨的大趨勢下，我國的數字化建設存在很大的市場空間。目前我國數字經濟市場增速將近20%，已經超過一些發達國家。據了解，IDC在報告中也預測，到2021年，全球至少有50%的GDP將以數字化的方式實現，數字技術將全面滲透到各個行業，并實現跨界融合和創新。在數字經濟的大趨勢下，中國企業急需做的是從傳統IT平臺向數字化轉變，數字經濟將會成為中國經濟創新發展的主流模式。

李旭暉告訴記者，當前數字化的進程比人們想象的還要快，并且推動企業不斷采用新的增長方式。企業要想持續不斷發展，就需要尋求新的增長方式并找到解決方案。在數字化發展過程中，新的商業模式只有借助數字化新技術才能更好地進行轉換。“企業為什么要做數字化轉型？最根本的原因不是數字化本身，而是眾多客戶和消費者已經率先數字化。如果從時間的角度去理解，數字化帶來的真正>中擊就是能保護你競爭優勢的時間變短了。過去積累的所有東西都被調整，除了技術領域，幾乎所有產業都不得不接受這個變化，這就是數字化的本質，因此企業必須要跟上。”他說。

未來，數字資源將滲透到產業中的任何一個環節，會帶來擁有無限可能的、新的產業組合。盡管今天企業遇到的挑戰是不確定的，但這并不僅僅是挑戰，更多的還是機遇。

記者了解到，數字化轉型近年來已經成為高頻熱詞，一些央企加快推進集團管控數字化轉型，提升了企業管控能力;推動生產制造數字化轉型，實現了企業提質增效;推動業務模式數字化轉型，促進了企業的產業升級。國家網信辦相關專家認為，產業數字化日益成為驅動經濟社會發展的重要力量，我國也正在把握趨勢、乘勢而上，不斷釋放各類政策紅利，積極鼓勵和推動產業數字化深入發展，促進數字經濟與新工業革命深度滲透、加速融合、相互促進，不斷催生出新技術、新產業、新模式、新業態。

創建數字化服務新模式

突如其來的新冠肺炎疫情，給經濟社會發展帶來了巨大>中擊。在抗疫中，數字經濟展現出強大的發展韌性，在保障人們生活學習、支撐復工復產、提振經濟等方面發揮了重要作用。來自國家統計局的數據顯示，今年一季度我國信息傳輸、軟件和信息技術服務業增加值同比增長13.2%。

在此背景下，云馳訊捷為了全面做好助力企業數字化服務工作，啟動了三大數字化建設戰略——“A計劃：客戶數字未來計劃”“B計劃：市場共享合伙人計劃”“C計劃：企業生態伙伴計劃”，全面整合行業資源，更加精準地為企業數字化建設提供服務。

據李旭暉介紹，在市場合作方面，公司創新性地推出了“內部銷售+外部合伙人”的模式，高效高質地為客戶提供全時間、全地域的專業服務。目前，云馳已經會聚了近千名合伙人，分布在全國十幾個主要城市和區域。“我們的目標是將合伙人群體覆蓋到全國的每座城市，豐富公司自身用戶的需求數據，對客戶數字化的方向和趨勢也會把握得更加精準、具體，從而為用戶提供高匹配度的產品及服務。”

在過去20多年的時間里，李旭暉接觸并服務了近千家企業用戶，幫助企業在數字化轉型中走向成功。他對數字化有自己獨到、深入的理解，數字化對產業的意義既有新的挑戰，也是新的可能性。按照經濟學家約瑟夫·熊彼特的定義，數字資源將滲透到產業中的任何一個環節，會帶來擁有無限可能的、新的產業組合。李旭暉認為，企業要想擁抱數字化，首先要做的應該是認知上的改變，其次是有專業機構為其提供完善的數字化方案。如今所有企業遇到的挑戰都是不確定的，然而這種不確定性并不僅僅是挑戰。蒸汽機、計算機的出現都帶來了不確定性，數字時代的到來也是如此，因此，不確定性對于真正的企業家來說更多的還是機遇，而不僅僅是挑戰。在數字化時代，企業需要改變認知邏輯、戰略邏輯和管理邏輯，才能更好地迎接機遇。

近期，國家正在積極布局新基建，通過多種舉措助力數字經濟新業態新模式發展，給數字經濟注入了強勁的發展勢能，推動邁向一個以新基建為戰略基石、以數據為關鍵要素、以產業互聯網為高級階段的高質量發展新階段。

在此背景下，云馳訊捷將會迎來一個更加廣闊的發展空間。李旭暉表示，秉承“以客戶為本，綠色發展”的理念，云馳公司將致力于企業數字化進程，專注做好客戶需求和優質方案的連接工作，努力成為各行業數字化過程的見證者。“今后，我們將與合作伙伴共建新生態，助力數字化和產業互聯網的深度融合。各方相互依存、相互促進，共同繁榮數字經濟生態，合力推動數字經濟發展動力變革、效率變革、質量變革，共同提升國家數字經濟競爭力。”