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“互聯網+”時代汽車營銷模式的問題及對策

2020-08-06 14:42:04杜金亮
汽車世界·車輛工程技術(下) 2020年3期
關鍵詞:探討互聯網

杜金亮

摘 要:隨著信息網絡技術的不斷發展,極大的帶動了各行各業的發展,并推進了各個行業的信息化發展進程。“互聯網+汽車營銷”是汽車銷售行業新興的營銷模式,通過線下實體店營銷與線上平臺進行有效融合,拓寬了汽車營銷的渠道,打破了單一的汽車營銷渠道,給汽車營銷行業帶來了新的發展契機,推進了汽車營銷行業的信息化發展進程。但在其發展的過程中,依舊存在很多無法避免的問題,因此,就需要充分總結這些不足之處,轉變發展的策略,來推動汽車銷售行業在新時期不斷向前發展。本文主要對互聯網+時代汽車營銷模式進行了簡單的探討,以供相關人員的參考。

關鍵詞:互聯網+;汽車營銷;探討

0 引言

在2015年,李克強總理正式提出了“互聯網+”的發展理念。與此同時,政府有關部門也頒布了不少優惠政策,全力推動“互聯網+”的實施和落實。簡單來說,將企業的產品特點與互聯網相結合,使其發展路徑變得多樣化,發展方向也更加靈活。在這種情況下,汽車企業必須優化經營模式,利用“互聯網+”增加銷售渠道。通過這種方式,企業的線下銷售壓力得以緩解,并著手拓展線上銷售業務,更好的迎合市場需求。在此過程中,企業的運營模式發生變化,銷售管理機制也得到升級和改良,進而達到可持續發展的運營狀態。

1 “互聯網+”對汽車營銷管理的積極影響

“互聯網+”使汽車營銷環節的服務更加智能化。具體表現在以下幾點:通過信息技術等參與,汽車營銷管理人員,能夠精準地把握客戶實際需求。在了解客戶需求后,及時與其進行溝通,幫助客戶進行購買。另外,“互聯網+”的到來,也是客戶滿意度得以提升。在過去的汽車營銷過程中,由于種種原因,客戶與產品間的距離很遠。但是,“互聯網+”能夠自行采集客戶的意見。有效地溝通使汽車營銷管理手段更加全面。由此可見,“互聯網+”對汽車營銷管理具有一定的積極作用。

2 當前我國“互聯網+汽車營銷”模式發展現狀

2.1 消費者對網絡的信任度低

網絡的虛擬性,嚴重影響了線上交易的轉化率。究其原因,網絡詐騙案件層出不窮,而用戶在交易前,無法近距離觀察產品特點,增加了交易的風險性。與此同時,用戶利用互聯網交易時,一旦發生質量問題,維權和售后都相當困難。除此之外,運輸路徑較遠,難以保障產品的完整性。在這種情況下,用戶不愿承擔交易風險,導致線上交易轉化率極低。基于這一點,如何提升用戶的信任感,是企業必須考慮的問題之一。

2.2 消費者范圍的局限性

從實際情況來看,拓展線上銷售業務,能夠增加企業的銷售渠道,提升銷售績效。不過,該模式也存在局限性。尤其是經濟發展較為落后的區域,互聯網覆蓋率非常低,導致用戶無法通過線上渠道購買產品,嚴重影響了企業的發展和擴張。與此同時,互聯網的虛擬性,極大的增加了交易風險。在此基礎上,客戶更傾向于購買線下產品。因此,盡量消除用戶的顧慮,是企業實現規模擴張以及擴大市場占有率的基礎。另外,部分用戶對于互聯網比較陌生,操作界面稍微復雜,便無法完成交易。基于這一點,企業需要充分考慮到此類用戶,優化網頁界面,并盡量簡化交易流程。

3 “互聯網+”背景下的汽車營銷管理模式

3.1 打造智能終端APP軟件

現階段,在國內僅有兩類APP營銷方式,一種是自己研發APP,另一種是借助于社交媒體APP,如QQ與微信等。借助于社交媒體APP的優勢是可以把營銷內容及時推廣給顧客,傳播效率非常高;缺陷就是沒有確定目標顧客群,顧客體驗感不佳,欠缺一定的互動。而公司自己研發APP有利于單獨掌控APP資源,具有一定的自主運營權,顧客體驗感極強,內容不死板;劣勢是開發成本非常高,不利于大力推廣,下載安裝程序復雜,通常需要從公司的官方網站進行下載,而且不具有附加作用,顧客粘性不佳。假如我們把公司研發的APP與社交媒體APP的優勢進行整合,打造基于社交媒體的APP,如此一來,使顧客具有更強的體驗感,互動成效更突出,顧客粘度會越來越高。

3.2 重視“線上線下”業務融合

關于以后的網絡汽車營銷,將不再是“4S”店來完全承擔滿足顧客需求的責任,而是配套了很多的體驗中心以及城市展廳乃至互聯網平臺。我們需要創建一個線上智能終端,在線下以“4S”店為核心載體,可以實現線下以及線上服務一體化的銷售體系,讓顧客可以在線下以及線上之間自由選取。最后給顧客呈現出“一站式”的服務體驗場景。汽車銷售途徑的網絡化,最初就是一個綜合性的改變,不但是對二手車與新車,而且涵蓋汽車市場,都在實現網絡化。以后線下營銷途徑可能與汽車電商實現平行,來讓顧客選擇。如今來講,消費者非常擔心線下服務的承接能力以及線上產品的質量,這就與線下、線上業務的充分融合息息相關。唯有達到實體經濟和線上營銷的進一步融合,汽車營銷途徑才能實現時代性變革。

3.3 持續提升本身的市場核心競爭力

伴隨汽車銷售管理法的持續創新,如今的核心戰略是全面發展汽車銷售模式,并且支持汽車營銷不斷進軍到電子商務。而這個戰略的開展一定會嚴重影響以前的汽車營銷店面模式,造成店面營銷不再是銷售汽車產品的唯一途徑,汽車營銷業將會不斷出現新型銷售途徑和傳統銷售模式形成“共生”營銷體系。另外,汽車店面的營銷需要跟上市場飛速發展的步伐,提升自身對于市場信息的靈敏度,以此持續、大力發展“互聯網+”業務。為了確保自身不被時代淘汰,就需要充分提高自身的核心競爭力。

4 結束語

總而言之,在“互聯網+”背景下,汽車營銷管理模式已經發生改變。“互聯網+”的到來,使汽車行業受到一定的沖擊。但是,隨之而來的機遇也是十分珍貴的。汽車企業應該正確地看待“互聯網+”。同時,利用這種更科技化的社會背景,進行自身各方面的創新優化。

參考文獻:

[1]陳琪.“互聯網+”時代的互動式汽車營銷分析——以長安汽車為例[J].品牌研究,2020(04):25-26.

[2]童元秀,張桂清.“互聯網+”時代汽車營銷模式的問題及策略研究[J].科技資訊,2019,17(28):240-241.

[3]胡海俠.“互聯網+”時代汽車營銷模式的問題及對策[J].產業與科技論壇,2019,18(03):17-18.

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