文/余 嶺
各大石油公司眼下以降投資、降成本為主。未來,將呈現(xiàn)個性化發(fā)展新趨勢。
又一家石油巨頭扛不住了。6月26日,彭博社援引知情人士披露,美國第一大石油企業(yè)埃克森美孚今年將裁員5%~10%。這是繼雪佛龍、英國石油公司后,五大國際石油公司的又一次大手筆裁員計劃。顯然,面對前所未有的行業(yè)寒冬,幾乎所有石油大公司都在為這場行業(yè)變革籌謀布局。
3月以來,世界油氣行業(yè)遭受到歷史上最嚴重的危機,從短期內各大石油公司的采取的應對舉措看,以降投資、調整產量目標、減少現(xiàn)金支出為主。
削減投資。油價大幅下跌后,國際大石油公司及時對2月份公司發(fā)布的投資計劃進行調減,合計資本支出降至1000億美元以下。其中,埃克森美孚今年投資計劃只有230億美元,較2019年減少26%;BP公司今年投資計劃只有120億美元,較2019年減少26%;殼牌、雪佛龍、道達爾同樣紛紛減少今年投資計劃,比2019分別減少31%、31%、22%,為200億美元、140億美元、140億美元。
調減產量目標。從國際大石油公司今年一季度生產情況看,各公司油氣產量增減不一。其中,埃克森美孚一季度油氣產量同比增長1.6%,為4046千桶/日。BP公司一季度油氣產量同比下降2.8%,為3715千桶/日。殼牌一季度油氣產量同比下降1%,為3719千桶/日。雪佛龍一季度油氣產量同比增長6.5%,為3235千桶/日。由于對未來形勢不確定增強,各公司還公布了今年二季度或全年的減產目標。其中,埃克森美孚二季度計劃原油產量減少40萬桶/日,天然氣產量減少10萬桶/日,減少范圍主要是加拿大非經濟性油砂;雪佛龍二季度同樣削減20~30萬桶/日,主要削減二疊盆地產量;殼牌二季度產量再次削減50萬桶/日;BP公司今年產量將比去年減少7萬桶/日,重點削減美國陸上和伊拉克的產量;道達爾公司今年產量將比去年將減少5%。總之,整體來看,2020年國際大石油公司油氣產量將出現(xiàn)2014年以來的首次下降。
延遲、削減或關閉大量項目。國際大石油公司主要是通過延長尚未獲得批準項目的投資決定時間(包括一些重要的大型開發(fā)項目,如圭亞那Payara項目、莫桑比克LNG項目)、削減項目投資(如BP伊拉克魯邁拉項目等)、延遲啟動(如道達爾的安哥拉深水項目等)、暫停(挪威國油將暫停美國陸上鉆井和完井活動)、退出等方式削減投資。截至2020年5月,國際大石油公司受到影響的項目主要集中在美國陸上和加拿大油砂,預計還會有更多非經濟性項目被削減。
調整股息政策。今年一季度,國際大石油公司公布了股息分配方案。其中,殼牌將股息下調66%,這是該公司自1945年以來首次下調股息;雪佛龍將股息上調8.4%,主要得益于公司一季度是大公司中唯一盈利的公司,突出的財務穩(wěn)健性保證了股東收益的穩(wěn)定增長;BP在一季度凈利潤虧損43.9億美元的情況下,仍將股息上調2.4%,公司主要通過增發(fā)債券保證股東收益。國際大公司在股息政策上的顯著差異,反映了各公司在本輪超低油價下,保持股東收益短期與長期關系平衡的認識上開始分化,但依靠借債保持股東收益的做法不可持續(xù),隨著公司收入的減少和負債率的提高,部分公司或將下調股息。
受本輪低油價影響,國際大石油公司注重構建多元化資產組合的同時,公司間資產組合結構差異加大、個性化凸顯。未來十年,國際大石油公司呈現(xiàn)出多元化資產組合的同時,個性化發(fā)展的新趨勢越發(fā)明顯。總體上,常規(guī)陸上和淺水資產的產量占油氣總產量的比重將持續(xù)下降,該比例已從2009年的72%降至2019年的52%。IHS預計到2029年,該比例將降至40%以下。在資產組合構成上,雪佛龍和埃克森美孚非常規(guī)資產占比將超過60%,殼牌和挪威國油的深水資產占比將超過40%,道達爾、殼牌和埃尼的LNG資產將占20%左右。
天然氣比重將保持穩(wěn)定,公司間差距拉大。未來10年,國際大石油公司整體天然氣產量占比將保持相對穩(wěn)定,該比例2009年為38%,2019年為43%,預計到2029年為42%。歐洲大石油公司和美國大石油公司的差距也將進一步擴大。從2020年開始,歐洲石油公司紛紛制定并公布了2050年實現(xiàn)零碳排放的發(fā)展目標,并預計全球石油需求將在未來10至20年達到峰值。其中,埃尼到2029年天然氣占比將達到國際大石油公司中的最高值52%,殼牌第二達到47%,BP為46%。與此形成鮮明對比的是,美國大石油公司,埃克森美孚和雪佛龍則預計石油將維持較長期的需求增長,將在未來10年不斷提升石油產量占比。


●你們押寶新能源,我偏偏看好傳統(tǒng)能源。面對寒冬,大石油公司個性化發(fā)展越發(fā)明顯。供圖/視覺中國 BP中國
對低碳業(yè)務的重視程度不斷增加。油價暴跌將會加速大石油公司向低碳領域轉型的速度,IHS預計2020年低碳投資占總投資的比重將從2019年的5%提升到6.5%。在此過程中,歐洲公司與美國公司之間差異進一步加大。預計2020年,道達爾和殼牌在低碳業(yè)務投 資規(guī)模最大,為20億美元左右。埃尼、挪威國油和BP的低碳業(yè)務投資在5億~8億美元之間。埃克森美孚和雪佛龍低碳業(yè)務投資最少,在4億美元以下。歐洲大石油公司加快向低碳轉型,符合近年來大石油公司資產組合多樣化、跨能源產品價值一體化戰(zhàn)略發(fā)展新趨勢,更為重要的是部分低碳業(yè)務的投資回報(如可再生能源發(fā)電)更趨穩(wěn)定,進一步堅定了增加低碳投資降低公司多元化資產組合風險的信心。
變革組織機構,將顛覆傳統(tǒng)的業(yè)務管理模式。自2020年2月,BP公司率先提出2050“零碳”愿景,對公司組織架構進行重大調整,公司徹底顛覆按油氣產業(yè)上、下游業(yè)務設計組織架構的模式,公司希望通過組織架構的變革使公司成為更聚焦、更一體化、更敏捷的低碳能源公司。6月,BP進一步宣布以50億美元的價格將其全部石化業(yè)務出售給英士力公司,退出石化業(yè)務顯示其堅定轉向新能源的信心,同時也反映出公司將低碳轉型作為其未來發(fā)展的選擇。在BP之后,埃尼和殼牌,均提出變革公司組織架構,重組核心職能,提升價值創(chuàng)造能力,降低公司碳足跡,重點加強碳捕捉和脫碳技術和產品發(fā)展,更加注重客戶體驗和潛在需求的開發(fā),并最終服務于公司2050“零碳”愿景目標的實現(xiàn)。國際大石油公司由向“綜合性低碳能源公司”的轉型,將顛覆傳統(tǒng)油公司的運營管理模式和盈利模式。新的組織架構在提升組織效率、加強公司各業(yè)務間一體化協(xié)同效益的同時,將使這些國際大油公司變得更加不像油公司,從而提升公司在社會公眾中的形象和地位。