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晉北煤業公司綜采面過空巷充填支護應用探討

2020-08-11 09:06:30
江西煤炭科技 2020年3期
關鍵詞:圍巖支架變形

(霍州煤電集團晉北煤業公司,山西 靜樂 035100)

工作面過空巷時一直是煤礦開采面臨的一個技術難題。工作面過空巷時,往往因為超前支護不足,導致巷道圍巖變形嚴重,當工作面距離空巷位置較近時,支護強度不足時極容易導致巷道頂板的急劇下沉,從而造成工作面礦山壓力異常。當礦井發生大面積的冒頂以及支架壓垮事故時,將嚴重影響生產的進行[1-4]。本文以晉北煤業公司5-103工作面過空巷為實例,采用數值模擬和工程實踐分析空巷充填支護應用特點。

1 工程實例

晉北煤業公司5-103工作面在回采過程中要通過與其立交的一采區集中皮帶巷。由于該工作面與一采區集中皮帶巷層間距小,在8.8~12.7 m區間,立交最小區域8.8m,且巖性較軟,而工作面采高較大,平均達到4 m左右,因此過空巷期間需要控制好頂幫及老頂來壓。

5-103工作面采用一次采全高后退式走向長壁采煤法。工作面每天割6刀,采煤機截割深度為0.8m,工作面每天可以推進4.8 m。工作面主要采用液壓支架和過渡支架共同維護,實測礦壓參數見表1。

表1 礦壓參數實測

2 數值模擬分析

根據晉北煤業煤層實際埋藏狀況進行數值模擬。模擬的模型長度為130m,寬為110m,高為70 m。直接頂的巖性為砂質泥巖,厚度為4m,巖層的密度為2400kg/m3,摩擦角為24°,抗拉強度為2.2MPa;基本頂的巖性為粗砂巖,厚度為20m,巖層的密度為2500kg/m3,摩擦角為28°,抗拉強度為2.21MPa;煤層厚度為4m,密度為1400kg/m3,摩擦角為19°,抗拉強度為0.79MPa;底板巖性為粗砂巖,厚度為10m,巖層的密度為2500kg/m3,摩擦角為33°,抗拉強度為2.29MPa。

當空巷不進行支護時,巷道變形嚴重,影響安全生產,而不同充填強度下巷道變形也有差異,因此本文對充填強度為2MPa、3MPa、4MPa、5MPa、6MPa下的巷道圍巖變形進行數值模擬分析,通過數值模擬計算得到最合適的充填體強度。不同充填體強度下,巷道抵抗變形的能力不同。理論上來看,充填體強度越大,對頂板以及巷道兩幫的支撐力較大,巷道抵抗變形的能力越大,因此煤柱的變形量會變小。當空巷被充填滿之后,煤柱變形基本可以忽略不計,當工作面推進至空巷位置時,充填體的受力最大,此時充填體的主要作用是改變煤柱以及巷道的應力重新分布。利用FLAC3D數值模擬軟件模擬了煤柱寬度為10m、5m、0m,不同充填體下煤體的受力特征,分別見圖1、圖2、圖3。

圖1 煤柱寬度10m不同強度充填體煤體塑性區分布

圖2 煤柱寬度5m不同強度充填體煤體塑性區分布

圖3 煤柱寬度0m不同強度充填體煤體塑性區分布

模擬分析結果如下:

1)當煤柱寬度為10m時,大部分煤體因為受力太大處于塑性區域,此時空巷的充填體同樣處于塑性變形區域。對比不同支護強度下巷道的變形特征,當支護強度小于4MPa時,煤體整體處于彈性區域,巷道變形較大,當支護強度大于4MPa時,煤柱受到支撐力,處于塑性狀態,巷道變形區域減小,見圖1。

2)當煤柱寬度為5m時,因為支撐力較小,所有煤柱都處于塑性狀態,在距離空巷大約12m的位置,煤柱以及巷道都處于塑性區域,圍巖變形嚴重。當進行充填作業后,塑性區域雖然有所減小,但是巷道圍巖變形依舊嚴重,充填作業并沒有改善煤柱以及巷道的受力特征,見圖2。

3)當煤柱寬度為0m時,巷道圍巖全部處于塑性狀態,當工作面推進至空巷時,空巷15m范圍內,頂底板巖層全部處于塑性區域,將嚴重影響生產的進行。此時不同充填體強度雖然可以有效降低塑性區域的變形,但是效果不佳,見圖3。

從巷道圍巖以及煤柱變形特征考慮,充填體強度越大,巷道塑性破壞區域越小。為了得到更加合理的充填體強度,對充填體的強度變形進行分析,得到不同充填強度下充填體的變形曲線見圖4。

圖4 不同充填強度下充填體的變形曲線

從圖4中可以看出,充填體變形量隨充填強度的增加逐漸減小。當充填體強度小于4MPa時,充填體變形量較大,當充填體強度大于4MPa時,充填體的垂直壓縮量以及橫向壓縮量都開始緩慢減小。從安全生產的角度考慮,充填體強度為4MPa時已經滿足生產需要,從頂板垮落的角度考慮,較大的充填強度將會導致頂板垮落困難,也會增加采煤機截割作業的難度。因此綜合考慮,4MPa的充填體強度是最理想的選擇。

3 工程實踐

目前國內主要的充填材料有化學漿液、水泥漿液、高水材料以及普通水泥幾種。為了保證充填效果,需選擇成本較低的充填材料,確保充填強度,加快施工的進度。經過大量實踐證明,高水材料充填在水灰比4:1時,膠結時間在24小時后支護強度可以達到4MPa,滿足充填體的強度且成本最為合理。

充填作業完成后,為了觀測充填效果,對液壓支架進行阻力監測,得到工作面過空巷時液壓支架阻力監測曲線,見圖5。5-103工作面共布置了120架液壓支架,選取在空巷范圍內的3#、20#、50#支架分析工作面過空巷時的支架阻力變化。

從圖5中可以看出,當工作面推進至空巷位置時,3#、20#、50#支架雖然有一定范圍的波動,但是整體處于液壓支架工作阻力范圍內,已經滿足生產的需要。從工作面過空巷時實際工作圖6中可以看出,在工作面經過空巷時,充填體并未發生明顯的軸向以及橫向變形,保證了生產的順利進行。

圖5 工作面過空巷時液壓支架阻力監測曲線

圖6 工作面過空巷時實際工作

4 效益分析

采用高水材料進行充填支護作業時,所需的充填材料共計2006.4×227.3÷2500=182 t,高水材料的成本價格約為35萬,加上35萬元的施工費用,整個充填支護共花費70萬元;在完成充填支護后,5-103工作面可以多推進100m,多出原煤10萬噸,按照噸煤500元計算,可創收5000萬元。由此可見,充填支護相較傳統的支護方式可以帶來良好的經濟效益,較短時間的充填作業以及良好的充填效果不僅減輕了工人的勞動量,而且很好的控制的巷道圍巖的變形,加快工作面的推進,具有良好的現實意義。

5 結語

1)應用數值模擬方法對5-103工作面空巷充填支護方式進行了詳細分析,當充填體強度為4MPa時,空巷圍巖塑性破壞區域小,可以滿足安全生產。

2)通過工程實踐,驗證了數值模擬結果的準確性。

3)空巷充填支護方式既提高礦井回采率,也創造了經濟效益,推廣前景良好。

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