工程車輛電氣控制系統及分析

戚加凱

摘要：在經濟一體化發展模式的推動下，工程汽車的種類和數量大幅度增加，尤其是在各種科學技術不斷更新迭代的今天，電氣自動化技術在工程汽車生產領域的應用，極大地提高了工程類汽車的使用性能，使工程類汽車的工作效率大幅度提升。

關鍵詞：工程車輛;電氣控制系統;自動化技術

前言

在對工程汽車進行實際制造的過程中，其功能系統、通信系統等各司其職，獨立發揮各自的使用功能。在生產發展后期，電氣自動化技術的應用逐漸實現普及和技術性能的不斷提升，汽車的制造和相關系統的生產應用在很大程度上實現了集成化的發展，實現了工程汽車的通信和控制系統的有機結合。在傳統生產模式下，電氣自動化技術的應用受到較多的主客觀因素的影響，技術層面的性能需求滿足程度較低，導致在系統的應用時表現較為混亂，且操作復雜。在這種復雜情況存在的背景下，很容易出現系統錯誤，但無法在最短時間內準確找出，從而造成極大的檢查難度和維修壓力。隨著市場上各種電氣化產品的更迭出新，，其多樣化的發展特征，將無法有效實現對其使用性能的完全發揮。而電子控制系統的引進和應用，可以滿足和實現多功能的統一化操作和發展，能充分保證工程汽車的使用安全。

1工程汽車現代電子控制系統工作原理

工程汽車電器機械結構復雜，在設計電子控制系統時必須首先進行電器布置，在不同區域對電器進行合理布局。一般而言，工程汽車電器分成左右前后幾個區域，另外包括信號區和駕駛室區，在不同的區域ECU電子控制單元不同，但有一條信號總線，可實現各個單元的連接從而進行集中化控制。另外電源線也可將各個區域連接起來，實現電路暢通保證電器順利運行。控制器可獲取駕駛員的指令和傳感器信號，在接收信息后再對信息進行分析并執行操作。利用相應的軟件可形成控制信號發送給總線，總線再實施對各個區域電器的協調和控制。在電子控制系統中，不同區域有相對應的ECU電子控制單元，可實現對信號的接收和協調控制，并開展對不同區域內電器信號的采集、分析電器運行狀況等工作，通過這一系列的操作可保證電器運行安全。

2工程汽車電器現代電子控制系統的主要功能

工程汽車電器現代化電子控制系統中包含點火、照明、信號監測、空調和刮水等功能，此外部分電器，比如接線盒具有保證整個電器系統安全運行的功能，發動機具有啟停的功能。通過對工程汽車電器現代電子控制系統的改進優化，目前一些電器的功能得到了完善和提升，吸納了現代電子控制技術的優勢，使工程汽車電器朝著智能化方向發展。比如信號控制燈可根據車輛的運行速度、光照條件來控制反光鏡和前照燈的位置，保證駕駛人員的視線。另外電子軟件和電路的設置使工程汽車電器整體功能得到提升，而繼電器的減少又節約了汽車的空間。

3工程汽車電器現代電子控制系統的關鍵技術

3.1自我故障診斷技術

當前我國的工程汽車電子控制技術已經形成了自己的體系，實現了電子控制系統，這個系統與之前的電子控制系統相比，明顯具有更大的優勢，各種先進技術的引入使得當前的電子控制系統功能更加全面，其中自我診斷技術就是其中的一種，同時自我診斷技術也是當前電子控制系統中的一項不可缺少的技術。在工程汽車中，汽車電器設備與汽車之間的連接方式并不是簡單的電線連接，而是通過一些電子元件來完成的，這樣的連接方式使得工程汽車在行駛的過程中更加的安全，而且車內的人也會感覺更加舒適。工程汽車發生故障是常有的事情，在傳統的電子控制系統中，出現故障一般不會立即發現。而自我故障診斷技術的使用，可以使工程汽車在發生微小故障的時候能及時發現并保持正常運行，不會因此產生故障，極大地提高了工程汽車的安全性能。這種技術的主要原理就是在工程汽車上安裝冗余元件，出現故障時，冗余元件就可以代替故障部位進行正常的工作，通過這樣的方式來保持工程汽車處于正常行駛的狀態下，提升汽車的安全性。同時自我故障診斷技術把故障信息通過總線傳遞到駕駛室中央控制器，駕駛人員通過屏幕顯示的信息，可以知道故障出現的部位和原因，并及時對其進行維修，有效提高了工程汽車的安全性能。

3.2通信技術

傳統的電子控制系統中也存在著通信技術，但是原有的通信技術與當前的通信技術相比，有著明顯的區別，傳統的通信技術對各種信號的抗干擾非常的弱，在通信的過程中，如果有信號對其進行干擾，就會影響通信技術的正常傳遞，而且通信的準確率也得不到保證。這樣的情況會對工程汽車造成非常不利的影響。當前的通信技術已經徹底彌補了這些不足，現代通信技術對各種信號的抗干擾能力得到了明顯的提升，通信數據傳輸非常可靠，現代通信技術在電子控制系統中的應用，促進了我國的汽車行業的發展，初步實現了汽車的智能化。通過通信技術的使用，汽車與外界的聯系更加緊密，而且通信技術還使得汽車內部各個智能構件之間有一個充分的聯系，對汽車產生的各種信息，各個構件之間可以達到共享的目的，實現了汽車的信息整體性，而且信息技術的使用還使汽車的網絡性能得以提升，有利于汽車的管控。利用網絡，可以對當前的工程汽車進行更加精準的控制和管理，這些都要依靠通信技術來實現，比如在汽車發生較大的故障或者發生一些事故造成工程汽車無法移動的時候，可以利用網絡來呼叫救援。救援部門可以在第一時間得到呼救信息，這樣的聯系方式都需要依賴通信技術來完成。通過通信技術，可以了解到車輛當前的位置，從而實現對工程車輛更加精準的控制，比如當前的工程汽車導航系統，就是依靠通信技術來實現導航目標的，通信技術的使用對汽車行業的進步提供了強大的推動作用。

3.3智能電器

智能電器是智能技術的產物，它主要包含了三個部分：智能傳感器，負責信號的感應和傳輸;智能執行器，負責把接收到的信息命令變為具體的動作;數字信號傳輸技術，主要是把其他兩部分充分結合在一起，負責電子信號的傳遞。智能傳感器可以使構件對一些信息的感應更加靈敏，可以對當前工程汽車的狀態進行及時的調控。另外，通過智能傳感器的使用，可以對工程汽車進行監控和模擬，并且把信號在第一時間進行傳遞;智能執行器在工程汽車的使用過程中也起到了非常關鍵的作用，它的作用主要是對工程汽車的各種功能進行自動的調控，使工程汽車可以適應各種情況，通過這樣的方式，來提高汽車的使用性能，并且減少工程汽車發生故障的概率。

結束語

將現代電子控制技術應用到工程汽車領域中來，不管是在生產階段還是駕駛方面，都能實現工程汽車領域整體的進步和發展。即使是在未來發展方向上，在電子控制技術不斷更新發展的前提下，該技術在很多領域都會有非常廣闊的發展前景。

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