航空物流在“一帶一路”背景下發展前景探索

[摘要]為了進一步促進我國貿易的發展，加強與周邊國家的友好合作，大力實施了“一帶一路”發展戰略，和中國沿邊國家有效結合起來，打造政治互助、經濟融合的共同體，這對我國的長遠發展，是非常有利的。在“一帶一路”戰略的實施下，對我國航空物流的發展提出了更高的要求，需要認真做好配套措施建設。為此在本文中對航空物流在“一帶一路”背景下發展前景展開詳細分析。

[關鍵詞]航空物流;一帶一路;發展前景

1.前言

為了促進我國貿易的持續發展，活躍與周邊國家的交往，習總書記針對性提出了發展“一帶一路”的偉大構想，進一步推動中國和周邊國家之間的交流合作，為中國實現長遠發展，奠定一個良好的基礎。中國作為世界上最大的發展中國家，其肩負的責任是最大的，并率先開展了航空港物流發展基地的建設，結合“一帶一路”發展的倡議，這給我國航空物流事業的發展，提供了一個非常好的契機，也對繁榮航空港地區經濟，也可以起到非常大的好處。跨境物流是隨著互聯網技術的發展，而迅速成長起來的，已經成為電子平臺交易的主體，經常會采用支付和結算這兩種交易模式【1】。航空港物流是國家航空港業務發展的重要方向，是時代發展的產物。當前已經建成的航空物流港，在航空物流的發展過程中，可以有效發揮引導的作用，能夠將其作用輻射到全國的范圍，并形成具有影響力的經濟試驗區。在我國新發展模式的探索過程中，航空港可以結合“一帶一路”發展戰略的具體需要，提出一種更新的發展方式，為航空港發展，提供更多的動力。

2.一帶一路下物流的發展趨勢和背景

“一帶一路”是在充分考慮各國多邊機制的情況下產生的，為國家開展合作，提供有效的平臺，通過借助“絲綢之路”這個歷史符號，秉承和平發展、互惠發展的理念，沿著海上和路上絲綢之路來開展貿易合作，從而形成一個文化包容、利益共享的發展共同體。通過“一帶一路”發展戰略的實施，可以有效實現政策互通、貿易互通、貨幣流通、民心相通等，并得到沿線國家的廣泛響應，總的來說，其可以帶來以下方面的作用：一、進一步維護全球經濟發展的平衡，通過有效的刺激，來提供新的需求，在全球經濟發展低迷的情況下，實現經濟的再次平衡。二、恢復受到重創的全球經濟。自從2008年全球金融危機發生之后，發達國家在全球經濟發展中的影響力已經降低很多。而我國經濟卻依然發展勢頭很猛，由中國提議產生的亞投行、絲路基金等影響力不斷擴大，所發揮的作用也越來越大，這給更多新興經濟體和發展中國家，帶來更多的機遇。三、實現全球價值鏈的重購。當前我國正處于經濟的轉型期，制造業正在從低端向高端發展，各種新興產業蓬勃發展，“一帶一路”沿線地區的經濟發展非常迅速，更多國家和地區享受到了經濟發展所帶來的各種好處，進一步提高了工業化發展水平和經濟發展成果【2】。

在國家大力發展物流事業的背景下，航空港物流發展非常迅速，且隨著各種經濟指標的迅速增長，部分航空港已經實現了常駐國家的貨物運輸，和中國郵政、順豐快遞等快遞公司已經建立了良好伙伴關系，航空港物流總量不斷增加，有些地區每年的航空物流量已經超過了幾十萬噸，發展勢頭非常良好，甚至部分歐洲航空公司的物流量超過了100萬噸，這些貨物有很大一部分是來自于“一帶一路”沿線國家。其中鄭州物流航空港發展非常迅速，其航班數量和貨機總數已經達到了全國第四位，成為我國中西部最大的物流集散中心。

3.“一帶一路”物流發展的展望

在航空港物流發展的過程中，應該與該地區交通緊密結合起來，讓航空港成為航空、高鐵、高速公路集散地，在此基礎上建立國際物流運輸網絡。航空物流港相當于一個商品集散地，為了讓其作用發揮出來，必須和其它物流方式建立起來緊密的聯系。在網絡技術高速發展的今天，為了更好實現航空物流與其它物流方式的良好對接，可以建立專門的物流運輸管理網絡，加強不同物流系統的信息共享和處理。在物流需求下來之后，通過專門平臺的管理，制定合理的物流運輸計劃，對不同物流方式的運輸任務進行合理分配，產生具體的物流運輸流程。在開展物流運輸的過程中，通過網絡能夠實現對物流信息的共享，讓物流企業更加提前做好準備。

發展各種特色物流。各地方在發展地方航空物流的過程中，應該和當地的實際情況緊密結合起來，利用地方的特產產品來發展物流。例如，花卉、茶葉、食物都是發展航空物流的主要手段，需要加強對這些手段的應用。

4.發展航空物流中存在的問題

人才問題。人才在開展航空港建設過程中，發揮著非常重要的作用，只有依靠技術人才的力量，才能解決航空港建設中出現的各種問題。針對當前我國航空港建設經驗不足、技術缺乏管理人員稀缺的事實，一只高素質人才隊伍顯得越來越重要。在航空港目前面臨的場地問題當中，很多時候還需要相關的人才進行協調，統籌做好拆遷規劃工作，解決工作人員工作經驗不足的情況。為了解決好人才問題，讓航空港得到快速的發展，就需要解決這些人才的安置問題，讓他們得到更加合理的補貼，還要做好他們的子女上學、戶口等問題【3】。

物流網絡建設還不是非常完善。當前航空公司的數量還相對比較少，運輸體系也不是非常完善。如果能夠建立一個完善的網絡運輸體系，建立一個良好的交通樞紐，能夠進一步擴大航空物流的規模和送貨數量，對國際航空網絡的建設，也可以起到非常有利的作用。

相關產業鏈不是非常完整。航空物流行業很多屬于高科技公司，為了讓航空港物流得到更好的發展，客源顯得非常重要。當前航空產業鏈還不是非常完整，很多產業鏈都處于低端行業，物流的利潤相對比較低，容易導致貨源流失的情況。為了做好物流港的建設，政府就應該多給予一些優惠政策，對相關企業和工廠，給予一定的政策優惠，讓更多的高科技公司遷入到該地區。此外，航空港還應該加強與各地工廠的合作，建立一個更好的合作鏈，在減少中轉費的同時，還能提供更加優惠的服務，提升航空港的發展速度。

5.發展航空物流的一些良好措施

通過大力發展航空港物流，對促進地區電商的發展，也可以發揮非常大的好處。為了保證航空港得到更好發展，就應該做好對商戶身份的識別工作，建立針對商戶的識別措施，做好對他們的管理評價，對商戶的身份開展有效的評價，提升商戶的信譽度，提升政府的公信力，給政府更多優惠措施。此外，還應該不斷健全政府的各種規章制度，對電商的不法交易進行合理的界定，確保電商可以誠信交易。通過政府和企業之間的通力合作，可以為當地航空物流平穩發展，提供更多的保證，讓航空物流量得到更加明顯的增長。

降低電商稅。為了讓跨境電商得到更加快速的發展，需要首先明確出口稅額，制定合理的稅收制度，對稅收力度合理進行規劃。在處理偷稅漏稅企業的過程中，應該保證公平性，這樣可以進一步降低商品的稅收。此外，還應該進一步增加稅收的多元化程度，給企業帶來更多的效益。各種稅收服務流程也應該得到進一步的優化，多開展一些網上辦理稅收業務的服務，讓稅收變得更加方便，進一步提升企業經營的效果。此外，為了嚴查境外商品，可以適當增加他們的增值稅，對部門跨境電商，可以減免他們一部分稅收，促進雙方的共同發展。

認真做好相關人才的培養工作。在航空港物流發展的過程中，對人才的需求是相對比較旺盛的，對人才的需求也相對比較高，需要認真做好人才的培養工作。企業應該建立綜合人才培養模式，讓其中表現優異的學員到地方高校進行學習，采用企業與高校聯合辦學的形式，多培養一些電商方面的復合型人才。航空港在與高校進行合作的過程中，還應該認真做好電廠試驗區的調整工作，針對電商平臺的發展趨勢，對高校教育過程進行調整。為了吸引更多優秀人才加入到這個隊伍當中，政府就需要制定一些針對性的人才補助政策，通過優厚的待遇來吸引人才。

將物流行業和電子商業有效結合起來。地方相關部門應該做好網絡的建設，進一步擴大網絡的覆蓋面積，為地區電子商務的發展，打下一個好的基礎。此外，還應該著重打造專業的電子商務平臺，這對促進更大區域內的經濟發展，可以起到非常大的作用，將一帶一路相關國家經濟貿易通過電子商務有效結合起來，為它們打造一個更加方便、高效的商務平臺。為了提高建設效果，還應該根據不同國家消費人群和行為習慣、宗教信仰等，打造不同的消費模式，這樣能夠更加快速搶占國際市場，進一步提高我國商品的知名度，讓更多商品受到消費者的青睞。

加大在物流科技研發上的投入。由于一帶一路沿線區域的特殊性，其航空物流行業發展要求和其它地區往往有著不同的要求，其它區域的物流技術往往不能直接進行應用。因此，一定要做在物流技術的研發工作，根據物流業務發展的需要，設計一些有效的物流管理軟件，并建立統一的物流電子平臺，針對一帶一路物流的需要，打造一些針對性的物流服務項目，在地區物流發展過程中，應該發揮自己應有的作用，對一些先進的物流管理技術，也應該積極進行引進。

需要做好對區域范圍內的物流企業兼容并組，能夠組建一些地方性的物流企業，這些企業在當地物流產業發展，應該起到應有的作用，做好當地區域物流信用體系的建設，并加強對地區物流發展相關高新技術的研究，成立一些區域物流聯盟，對物流資源進行有效的優化，并制定地區物流統一的管理標準，不斷提高企業的管理效率，避免由于管理不當造成的各種損失。再進一步統籌規劃的前提下，應該加大對物流功能園區的建設，不斷提高物流企業的服務能力，這對提高區域物流行業運行能力，可以起到非常好的作用。

6結語

隨著“一帶一路”戰略的實施，對我國航空物流事業的發展，提出了更高的要求。針對當前航空物流發展中出現的問題，應該引起足夠的重視，認真分析問題發生的原因，在物流建設體系規劃上不斷創新，加大相關領域的投入，通過網絡將航空物流和其它傳統物流方式，有效結合起來。

參考文獻

[1]張力錢，尚猛，饒建軍，李敏.我國航空物流企業發展戰略研究[J].物流工程與管理，2018（7）：22-23.

[2]陳麗英.成都航空物流發展探討[J]. 現代商貿工業，2019（8）：33-34.

[3]屈海群.航空物流園區的形成機理及運作模式分析[J].中國物流與采購，2019（11）：55-56.

[作者簡介]徐萍（1982-），女，遼寧東港人，本科，講師，研究方向：物流管理。