馬珺杰 萬里安
伴隨著科學技術的不斷發展,各種先進的技術和設備被應用于發電行業,太陽能發電、風力發電等新能源發電,威脅了火電廠在市場中的地位,火電廠面臨著生存和發展的危機,火電廠想要實現發展,增強市場競爭力,需要從燃料成本控制方面著手。因此對此項課題進行研究,其意義十分重大。
燃料成本在火電廠各項成本中占據了大量比重,如圖1 所示。火電廠燃料成本的構成,除了燃料本身價格之外,還包括存儲運輸消耗和供電損耗。而燃料本身價格和存儲運輸損耗與燃料入廠成本存在密切的關聯。

圖1 火電廠各項成本所占的比重
(1)水分會對燃料入廠單價造成影響,究其原因,主要是在煤炭運輸和存儲階段,煤炭中的含水量會不斷下降,導致入廠煤炭水分和入爐煤水分出現差異,在水分含量的影響下,煤炭重量會發生變化,從而使企業遭受經濟損失。故建議火電廠重視水分差的調整,在采購過程中對水分差進行準確的計算,并以此為依據,對煤炭進行合理的評價。此外,水在蒸發的過程中必然會吸取一部分熱量,煤炭燃燒時的熱值會因此而下降。這是火電廠在采購煤炭時需要考慮的內容,在分析熱值差與燃料入廠單價之間的關系后,對燃料入廠單價進行控制。
(2)煤炭在存儲和運輸階段,會在外界因素的影響下出現損耗,比如:大風、氧化等等,通常情況下,這種損失占燃料總費用的千分之五[1]。
某火電廠位于我國南方地區,近些年,電廠為控制生產成本,在電廠內部推行了燃料管控制度,通過多個機制的構建,實現對燃料入廠成本的有效控制。據了解得知,在燃料管控制度實施后,每年可以幫助電廠節省的燃料費用高達1000 萬元以上。該電廠秉持以科學管理為中心的原則,十分注重經濟效益的提升,在內部打造了公平、公正和公開的燃料采購平臺。其降低燃料入廠成本的措施,值得其他火電廠借鑒和學習,具有宣傳和推廣方面價值。
在國家政策和社會需求的影響下,我國煤炭市場正處于疲軟期,具體表現為煤炭價格逐漸下降,以煤炭生產為主要業務的企業陷入了生存和發展危機,在此背景下,火電廠應加強燃料供應商資質審查力度,簡言之,就是要求燃料供應商在申請過程中必須出具準入資質,通過這種方式,確保供應商具備從業資質的同時,其資金和實力符合自身的期望,同時還能掌握供應商是否具備從事煤炭銷售的經歷。對于審核未通過的供應商,火電廠應不予選擇。此外,火電廠還要積極貫徹上級部門的要求,組織審核通過的燃料供應商參加培訓,加深燃料供應商對火電廠各項規章制度的了解,尤其是燃料入場管理的方式和流程[2]。
價格管理和控制機制的建立,是火電廠控制燃料入場成本的前提條件。在這個機制之中,處在核心地位的內容就是價格管控,其他工作必須圍繞著價格管控而開展。但考慮到價格管控與市場之間存在密切的關聯,故火電廠在管理和控制價格過程中,需要將市場作為基準。此外,在價格管控制度內還要包括決策機制,簡言之,就是火電廠應針對價格管控成立領導小組,合理劃分價格管控責任,并通過決策的方式,討論和通過重大事項,從而解決傳統管理方式存在的不足,避免多數服從少數現象的發生。
火電廠可以推行聯責管理,以上述火電廠為例,該火電廠通過人力資源招聘的方式,面向社會招聘優秀的管理人才,作為聯責管理責任人,然后由聯責責任人與燃料供應商簽訂合同,確保供應商的燃料價格不高于電場所在區域市場平均價格,且燃燒差值率不超過2.3%。每月由火電廠統計指標完成情況,并依據考核結果,兌現考核獎懲。據了解得知,聯責管理合同中包括多項指標,分別為煤炭過磅計量、煤炭樣品化驗、煤炭運輸管理、燃料摻配等等,通過上述指標的設置,幫助火電廠實現對煤炭由生產到使用的全過程管理。此外,為確保煤炭的質量,火電廠還制定了煤炭質量檢查制度,對每車燃料都進行仔細檢查。各項制度的落實,使火電廠的燃料入廠成本都到了有效控制。
火電廠必須做好對入廠煤的管理,應該將入廠煤的種類和性質作為依據,通過分類存儲和碾壓的方式,對其進行合理存儲,并基于信息技術,構建煤炭存儲數據庫,在煤炭數量發生變動時,應及時調整數據,比如:煤炭的質量、數量和類型,并將這些數據作為煤炭管理的依據。同時,還要加強對存放溫度的管理,究其原因,主要是存放溫度過高,會導致煤炭自燃,此類現象一旦出現,就會對火電廠造成很大損失。建議火電廠指派專業人員定期巡檢煤炭存放地的溫度,在發現異常情況后,應立即查明原因,通過合理的措施,消除隱患。此外,還要對自燃源進行消除,具體措施為挖出自燃源內的煤炭,然后使其與空氣直接接觸,降低其溫度。火電廠煤場如圖2 所示。

圖2 火電廠煤場
如果火力發電廠必須重視中轉管理的重要性,派遣專人到中轉地點管理存煤,并協助中轉地點做好防護工作,從而保證煤炭的安全。
工作人員在換班時,應檢查落煤管,看其是否存在故障隱患,比如:粘煤、堵塞等,如有此類問題,應及時清理。
加強對資金的管理,主要包括兩方面內容,如下所述:
(1)對燃料成本進行精準核算。火力發電廠工作人員應通過皮帶秤讀數的方法,對燃煤的入爐量進行統計,然后在賬本上體現。運行部同樣要采取相同的方式,計算每日的耗煤量,然后將統計結果上交,由主管部門審核。最后由財務部門基于燃料的使用量,精準核算一定周期內燃料的使用費用和單位燃料成本。最后將其與預算成本相比較,明確差異的原因,采取有針對性的措施消除成本差異,以達成控制成本的目的。
(2)資金結算。在燃料驗收通過且入庫后,燃料部門應準備化驗單、合同對照和驗收單等材料,完成資金結算的辦理,然后由財務管理部門進行批報。同時還要落實預結算制度,在材料入庫后對燃料價格進行預結算,確保燃料實際結算價格低于預結算價格的80%,如果超過這一數值,則以書面的方式明確原因。如果燃料需要提前支付一定比例的款項,應在合同中體現,在獲得領導批注后方能執行,以實現對燃料入廠成本的合理控制。
綜上所述,燃料成本在火電廠發電成本中所占的比例較大,因此,想要控制火電廠發電成本,增加火電廠的經濟效益,必須從燃料成本控制方面著手,實現對燃料入場成本的有效控制。故建議火電廠通過審查供應商的資質、價格決策、聯責管理、加強對煤場管理、加強對資金管理等措施,達成預期的管理目的。